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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3467件 (詳細インプレ数:3333件)
買ってよかった/最高:
1372
おおむね期待通り:
1202
普通/可もなく不可もない:
465
もう少し/残念:
93
お話にならない:
59

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 903 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バカチョンパさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5

此方のステッカーですが、元々アクティブのオイルサーモのステッカーが劣化したため、補修部品で入手出切るか色々と検索したところ、ウエビックさんで購入することが出来るとのことで、金額も一枚100円でリーズナブルなため二枚購入致しました。
一枚はオイルクーラーに張り付けたく、ステッカーチューンには、是非お勧めです。
品質も、バッチリで是非お勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/29 23:36

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

利用車種: KATANA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 到着時。

    到着時。

  • 作業中1:とりあえずステーのみ取り付けた状態。

    作業中1:とりあえずステーのみ取り付けた状態。

  • 作業中2:とりあえずステーのみ取り付けた状態。(側面感)

    作業中2:とりあえずステーのみ取り付けた状態。(側面感)

  • 装着完了。ステーはチラ見程度、主張はしないが存在感は地味にある。

    装着完了。ステーはチラ見程度、主張はしないが存在感は地味にある。

  • 左前方からのカット。

    左前方からのカット。

  • チタンコートスクリーンに換装して、もうかっこよさしかない…。

    チタンコートスクリーンに換装して、もうかっこよさしかない…。

新型KATANAって割と小顔で正面から見ると好き嫌い結構別れるスマートさです。
私的にはもう少しお顔が大きい方が好みだったのは否めません。
純正オプションでスクリーンが出ていたことから必ず、サードパーティから何かしら出ると
確信して待ってました。

そこにGSX-1100Sのスクリーン流用可能なステー発売と来ればそれはもう「買い!」です。
OVERさんも同時期に発売されていましたがステーのみの販売だとACTIVEさんのみです。
私はスクリーンをチタンコートタイプにしたかったのでセット売りだと
チタンコートスクリーンとのセットは販売されていなかったので無駄が多く
単品販売のACTIVEさんで決まりでした。

とりあえずB級品のスモークスクリーンは手元にあったので、単品発注。
3週間ほど待ちましたが、無事到着。
ステーの装着は純正メーターカバーのネジ4つ入れ替えるだけなので瞬殺。
後はステーにゴムグロメットを介してスクリーンをゆがまないように付けるだけ。

風防としての効果は、ノーマル状態からすればもちろんそれなりの風よけ効果はあります。
と言っても大きさが大きさですから顔を上げれば風圧は受けますが…。

現在はオオノスピードさんのチタンコートスクリーンを装着してほぼほぼ思った感じの
顔つきのKATANAに満足しております。

今はステーを使わない車種専用スクリーンが数種出ていますが、ステー使えば
1100刀の数多い遺産を活用できるこれはこれでアリだと思いますね。

装着も特に問題なく、簡単に行えますし、見た目の変化も大きいのでお勧めです。

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投稿日付: 2020/04/11 16:42
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シンタさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー750 | バリオス | バリオス )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 真横からの写真

    真横からの写真

値段的にもとても優れておりまた製品の制度も極めて高いものでした!
車載工具をくくり付けれるのとウィンカーの位置もいい感じです。

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投稿日付: 2020/04/07 21:10
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むここみにいさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

利用車種: SV650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 3

リフレクター部が結構大きく目立ちそうです。
ステーもリフレクターも頑丈そうで価格的には不満は無いですが強いていうなら2点。
リフレクター部がぶ厚く(15ミリ)ナンバープレートの前面から見た目飛び出るのと、リフレクター上端がナンバープレートの下端とツライチにならないところが気になります。
リフレクターは上下にある程度ずらせますが、上めいっぱい動かしても10ミリほどナンバーとのあいだに隙間が空いてしまうので、リフレクターがもう少し上まで動かせれば良かったなと思います。

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投稿日付: 2020/04/07 12:22

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エッチアールデーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R6 | KSR110 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ノーマルではサーキットで、バンクしながら全開にする際に、開けづらかったので購入。一番大きい設定で使用してますが、ちょうどよく感じています。
質感、機能、100点ですね。

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投稿日付: 2020/04/04 01:17
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マダーGさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • バーエンド、赤い丸で囲った部分です。

    バーエンド、赤い丸で囲った部分です。

Z900RS CAFEに装着しました。
ノーマルハンドルから変更しており、長さを増やす為に使用しましたところ
±2cm範囲に収まり、これで車検も大丈夫になりそうです。こんな低価格な
商品にも関わらず、決して安っぽくならず取付た状態ですがガタ付きも一切
有りませんでした。取付ナットやストッパーのゴムも2種類同梱されており、
ものの3分程度で交換完了です、

安心して皆様にもお勧めできると思います。

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投稿日付: 2020/03/12 15:31

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ヤブさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自分の不注意で、もともと付いていた。センサーを削ってしまったので、また買い換えないいけないと覚悟していたのですが、まさか部品で注文できたので、大変満足しています

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投稿日付: 2020/03/06 09:54

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ヤブさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

最初の購入の理由は、選べるカラーのレッドがあって、なおかつ有名ブランドアクティブだっからです。ネームバリューと色だけだったのですが、使ってみるとおどろきました。できるだけこぼしたくないフルードが非常に注ぎやすく!また自分なりの解釈ですが色が抜けて来たら交換のサインにもなるし見た目だけではなく、機能性に優れている製品で感動しました

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投稿日付: 2020/03/05 23:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
  • 今回取付したキャリパーサポートと一緒に取付した マスターシリンダーの画像です。

    今回取付したキャリパーサポートと一緒に取付した マスターシリンダーの画像です。

細部の作りがしっかりしており ABSセンサーなどの取付もぴったんこ。
ブレンボキャリパー(CNC)と専用マスターへ同時に交換して、ブレーキタッチもばっちり!
すべてジャストフィットで満足しております。

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投稿日付: 2020/02/04 20:22
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プーチンさん 

参考までに、表記ではパット3ミリ切削とあります、それをしないとセンターが出ないと言う事でしょうか?お教え下さい。

さん(インプレ投稿数: 392件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 0

アクティブのブレーキフルードは利点が二つあります。

一つは色が緑や青なので、点検窓からフルードの量と劣化が分かり易い事。

そして最大のメリットはこの容器です。ブレーキフルードはこぼすと塗装部分にダメージを与えてしまうので、注意する必要がありますが、一般的な缶の容器だと小さなリザーバータンクに入れるのは難しいです。

アクティブのブレーキフルードは容器の注ぎ口がスポイトのように細くなっていて、とにかく細かい量が注ぎやすいのです。

私はフルードを使い終わった後も容器だけ残して、他のフルードを注ぐときに使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/04 01:12
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