ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3509件 (詳細インプレ数:3365件) | |
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買ってよかった/最高: | 1395 | |
おおむね期待通り: | 1211 | |
普通/可もなく不可もない: | 472 | |
もう少し/残念: | 94 | |
お話にならない: | 60 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 3 |
『さすが!アクティブ製』
前に別メーカーのフェンダーレスキットを取付しました。説明書通りにフェンダーをカットしたが、隙間が空き、気に入らない為、こちらの商品を購入しました。
取付説明書は車両の分解方法から記載があり、誰でも簡単に作業ができると思います。
また別商品のようにフェンダーをカットする工具、プレートの穴開けするドリルも必要ありません。車両を分解する工具のみ。配線も取り換えるだけです。
ただ、フェンダーのフレームを残すため、若干スッキリ感は薄くなるのは致し方ないと思います。
別でリフレクターを用意する必要あり。
作業時間は約40分ほどでした。
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役に立った
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
テールレンズとの隙間が無くて
いい感じです。
配線の取り回しも綺麗にできます。
フレームボルトなども隠せるし
ACTIVEのロゴもさり気ない感じで
いいと思います。
ただ、ラバーゴムの固定は
薄い両面テープがいいかな?
取り付けは
部品の確認をして、
説明を読めば大丈夫です。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
作りもしっかりしていて、フィッティングもよくいい商品です。
リフレクター部分の形状がスタイリッシュでかっこいいですね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
コスパを考えACTIVEにしました。
取り付けも問題ありませんでしたが、リフレクタの形状が気に入らないため、別途購入しました。
DAYTONAの形状に変更していただけたら、もっとイイかも。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
本製品を選んだのはスチール製であること。
ファイバー製と比べて振動で割れたりしないだろうと。
もうひとつが、純正のフェンダーを一部加工して荷掛フックを利用できること。
シルエット的にも満足です。
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【決定の決め手】
各社製品を比較し、角度と価格でアクティブ製に決定しました。
【事前情報】
アクティブ社のウェブ上にある取説では、
・LEDナンバー灯の電線が、赤黒皮膜のコードむき出しに見える。
・電線の末端処理 (先バラ・ギボシ端子・その他カプラー) が、わからない。
ですが、電線はハーネスチューブ入り、末端は純正カプラー処理で完全なカプラーオンでした。
【取付け作業 TIPS】
[配線取り回し]
・純正リアフェンダーを取り外したあと、車体のリアインナーフェンダーのクイックファスナー (左右 各4本) を外し、インナーフェンダーを一部外して浮かせた状態にすると、純正のナンバー灯の配線が抜きやすくなり、フェンダーレスキット用の LEDナンバー灯の配線が通しやすくなります。
・一通り仮組みしたあとにインナーフェンダーを元通りに組み込み、最後にクイックファスナーで固定すれば配線の取り回しもしやすいです。
[組み付け順]
・取説では、先にナンバー灯ステーにLEDナンバー灯を取り付ける手順でしたが、そうするとメインプレートにナンバー灯ステーを取り付ける際に、ナンバー灯が工具に当たり、トラスボルトを締め付けることが出来ませんでした。よって私はメインプレートにナンバー灯ステーを取り付けたあとに LEDナンバー灯を取り付けました。
【その他】
リフレクターは付属していません。好みですが私はデイトナ製 (スリムタイプ45°曲げ) を使いました。
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4.0/5
いろいろ迷いましたが値段や形状を考えてACTIVEアクティブ フェンダーレスキットにしました。
リア周りがスッキリしていいです。
部品だけ見たら1万円以上するので高いようにも思います。
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4.0/5
キットの取り付けより、純正フェンダーの取り外しに時間がかかりました。
きっちりフレームにはさまっていたためです。
取り付けはボルトオンで簡単。
リアの電装周りの配線には下準備をしたほうがいいとおもいます。
想像していたより、シート下のスペースがあり、小物が入ります。
雨の日の走行のためには、防水処理をきちんとしたほうがいいとおもいます。
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4.0/5
以前から機会があればフェンダーレスにしようと思っていて今回思い切って購入。
取り付けも簡単で、無駄なでっぱりがなくなりかなりスッキリしました。
純正のリアフックが無くなりますがそれ以上に気に入りました。
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4.0/5
カタナ1100のリア周りをスッキリさせるのに、以前取付けていましたが
こちらの商品情報に若干気になる記述が有るので、インプレッションを投稿します。
商品情報でナンバー灯付属で別途リフレクターキットが必要と記述が有りますが、
カタナ1100のテールランプは下部が透明になっていてテールランプが
ナンバー灯を兼ねていて、ナンバー灯は特に別途必要になる事は有りません。
テールランプ自体をLED化する場合も殆どのメーカーが下の方にナンバー灯用の
ホワイトのLEDが何個か入っているので特に、別体のナンバー灯が必要になる
可能性は無いです。私が購入した時も特にナンバー灯の付属は無かった様に
記憶しています。
また、リフレクターもテールランプの一部にリフレクターが入っているので
特にフェンダーレスにしたから、リフレクターが必要になる事も有りません。
商品自体は、純正のフェンダーと交換ですが、純正テールカウル下の
一番後ろが湾曲していた部分が、これに交換すると平らになるので、若干ですが
小物を入れるスペースが増えます。(ごくわずかですが・・)
リア周りもスッキリして、アルミ製ですが厚みも有りしっかりしているので
良い製品だと思います。
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