ユーザーによる JILLS:ジルズ のブランド評価
様々なカスタムパーツを提供しているJILLS(ジルズ)。 カスタムパーツのジャンルは幅広く、グリップやミラーのチョイカスタムから、ヘッドライトやマフラーなどの本格的なカスタムパーツもラインナップ。
総合評価: | 3.7 /総合評価66件 (詳細インプレ数:64件) | |
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買ってよかった/最高: | 20 | |
おおむね期待通り: | 19 | |
普通/可もなく不可もない: | 18 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
ジェベル250XCに当時流行り出したテーパーハンドル(インチバー?ファットバー??)を取り付けたくて対応しているクランプをWebikeさんで探している時に見つけた商品の中で当時1番安かったJILLS製の本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
にわか山遊び人としては22mmの通常のハンドルに見慣れていた当時、28.5mmの太めのハンドルバーが「本物のレーサー」っぽく見えてとてもカッコ良く見えたんです。
当然「にわか」なのでミリバーのメリットやインチバーのデメリットなんて考えることなく見た目のカッコ良さ特化でズンズン進んでいきました。
インチバーが装着できるようになるハンドルクランプ、イメージ通りの商品でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
インチバー変換用のクランプなんてこの商品以外購入した事が無いので比較はできませんが、JILLS製を使用していてのトラブルは皆無であったので、この価格で見た目も悪くなく何のトラブルも無かったので目的達成のために購入した部品としては最高の商品だったと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
22mm用であった純正ハンドルクランプに純正よりも太いハンドルを取り付ける都合上、どうしても取り付け位置が上がってしまいます。
あまりアップポジションが好きではない方はローポジションタイプのインチバーを購入するなどハンドルバーの方で最終的な高さ調整をしてください。
【付属品はついていましたか?】
純正のクランプ下側にセットするインチバー用の下側クランプと上側のクランプがセットで、純正の下側クランプとインチバーの下側クランプを固定するボルトが4本、そしてインチバーを固定するボルト4本がセットになっています。
【期待外れな点はありましたか?】
商品自体に何の不満もありません、カラーバリエーションも「シルバー」「ブラック」「レッド」の3色を揃えています。
贅沢を言えばもう少しカラーバリエーションを増やしてくれるとありがたいのですが、その結果コストアップしてしまうならばカラーも価格も現状維持で良いです。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
クランプ側にポイントやコツ等は特に無く、取り付けるハンドルやガード&レバーの位置決めに注視したほうが良いと思います。
通常の座った状態やスタンディング時、腰を引いての裏荷重乗りや前荷重乗り等の様々な移動ポジション時の最適なハンドルの取り付け角度&両レバーやガードの妥協位置をしっかりと確認して本固定をしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品を使用するのですから上の方に書いた通り自分のライディングポジションにあった形状のインチバータイプのハンドルを購入するのは必須です。
それに伴ってグリップやハンドガード、ショートタイプのブレーキ&クラッチレバー等好みに合った周辺パーツも予算に余裕があるならば購入しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
こういったニッチな需要にも対応してくれてありがとうございます、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
ススズキジェンマ250に付けました。安い社外グリップを付けるとグリップエンドが良く取れてしまうのでウェビックさんで見つけたこちらのグリップエンドを付けることにしました。
22Φのハンドルなら取り付け可能なのでジェンマ250にはポン付け出来ました。
思いのほか重量感があります。
六角レンチで締め付ける事でしっかり固定する事が出来ましたが、多少不安もあるので心配な方はゴム部にボンドなど接着剤を塗布した上で取り付けると安心かと思います。
オレンジメタリックの私のジェンマ250にバッチリです!きっとゴールドのジェンマにも似合うんじゃないかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
純正品が劣化してたので交換。
純正の樹脂製から金属に変えたので質感は良くなりました。
取付ですが、そのままではスズキの19πハンドルには入りません。純正のゴムと交換すれば装着でします。
見た目が良くなり満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
スチール製の純正ホイールが錆だらけで落としようもないので新調。
アルミ製です。
前後でなく、まず軽量化を狙ってリアのみ交換してみます。
良い点
●軽量化でバネ下性能も向上。
●純正スポーク流用可能。
●アルミバフもされてて綺麗。
●コスパもイイ。
悪い点
●スポーク張替えが大変。
結果的にリアが軽量化されたので走りも軽くなった気がします。
アルミなのでお手入れも楽ですし。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
モンキー125をダウンフェンダーにすると
ぶらぶらと遊んでしまうブレーキホースを
固定する為に購入しました。
※固定しなくてもタイヤ等に
干渉はしないと思うので自己満足です。
純正のステーの位置に
取り付けしたしたかったのですが
ハンドルを右に切ると
エアフィルターのボックスに
当たってしまい、
少し下げた位置に取り付けしました。
39πでピッタリですが、
傷防止の為にゴムシート等を
貼りたい人は41πをおすすめします。
自分はビニールテープを内側に
貼り付けて対応しましたが、
効果があるのか分かりません笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
ninja250SLのヘッドライトは謎のヒビでバキバキになります。
初期型は特に。なので交換を考えたのですがアッセンブリ交換で22,440円…純正たっか!
ならもういっそひん剥いてストリート仕様にしたろ!で選んだのがこちらでした
到着時は商品写真の横2連ですが、接続部分のボルトを外すだけで簡単にバラになります
ボルトとパイプ、適当な鉄板を追加で加工して縦2連にしました
そこまでやってしまえばあとは簡単、普通につけるだけですね
ある程度の工作スキルがあれば自由自在に遊べます
今の所不具合といえば塗装が弱いのと
小型リフレクターの関係でLED電球だとドーナツホールが出てしまう点ですが
派手なサビはまだない状態ですし照射範囲は工作でなんとかなります。
総合して「自分で工作や手入れ出来る方」のほうが向いてるでしょう
ガラス面がきちんとガラスなのが大変好印象です。
クリアでフラットなアクリルよりカットガラスという方にはハマるかと
2022年現在だと「横2連 ヘッドライト」で検索すれば他の候補も色々出ますが
こちらと同じカットのガラス面を持つものは見ないですね…
自分は大満足しておりますが、あえてオススメはしません。
なんでって、こんな簡単にカッコよく(主観)なるのが流行ったら悔しいじゃないですかw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
純正シートは表皮がツルツルしていて、平地は良いけど降り坂だとケツが前にズレる(汗)
特に長い降り坂だとこのせいで腕やステップで姿勢維持するからカーブが曲がりにくい…
この降り坂の経験からコチラを購入!
表皮はザラっとしていて、ステッチも入っているから
ケツが前にズレる事は相当軽減された(笑)
そして純正よりも1,2センチ位シートに厚みが有るんで
足着きは悪化するかも知れないけど、
ケツへの優しさは良い感じ!
長年乗ってるとかでシート交換を考えているなら、
安くてもコレで充分かな?
薄いカッコイイ感じにカスタムしたい人には不向きかも?
厚みが有るシートだから、然程スタイリッシュではない…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
【使用状況を教えてください】
ゆくゆくはバーエンドミラーを装着したいと思い、ワイドなハンドルを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フラットで絞りも少なく、イメージ通りでした。
塗装もしっかりしていて、サビの心配も無さそうです。
【取付けは難しかったですか?】
センターや角度の目印がない為、位置決めに苦労しました。
【使ってみていかがでしたか?】
程よいワイド感で広すぎず、運転しにくいような事もありませんでした。
値段の割には、品質が良くコスパはいいと思います。
センターや角度の印がついていれば、言うことなしです。
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3.0/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
JILLSのヘッドライトになりますが、梱包が雑で正規の梱包か心配です。同時に購入した製品も同様に雑な梱包でしたので、信用に欠けます。一応、外箱のシールにはメーカー名記載されていますができれば返品希望します。もしくは、メーカー保証書などを送付下さい。
しっかりした製品を購入したい方はこの製品はおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
結構ミラーを移設して使いたい場合ってありますよね?
純正だとスイッチボックスや、レバークランプにくっついている場合が多くて、ちょっとずらたいって時にコレが便利です。
この手の商品はピンキリで出ていますが、ただ移設したいだけならこれで十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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