ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価
斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。
総合評価: | 4 /総合評価193件 (詳細インプレ数:176件) | |
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買ってよかった/最高: | 58 | |
おおむね期待通り: | 87 | |
普通/可もなく不可もない: | 39 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 6 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
今までスクーターでジェットヘルメット(59cmLサイズ)を使用していましたがバイクを購入を気にこのヘルメットを購入しました。
ジェットヘルメットと同じく59-60のLサイズを購入して付けてみましたが、頭を動かしても一切ぶれないです。
頭のサイズはちょうどいいのですが頬やこめかみ辺りの圧迫感が強く頭が痛くなりました。
慣れや内生地が馴染めば落ち着くと信じています。
海外ブランドは1サイズ落とせとの事でしたが私はサイズを落としていたら頭が割れていたと思います。
またPRO-LOCKとかいう意味不明な鉄の棒でシールドが軽くロックされていて素手でも開けにくいので、乗車時に景色がいいなぁ?シールド開けて見たろ!が出来ないので注意したほうがいいかもしれないです。後日ヤスリで削ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
既に同じジャケットは持っていたのですが、減量に成功した為、色違いで1サイズ下の同じジャケットを購入しました。
他にも安価で暖かそうなジャケットはあるにはあるのですが、一般道から高速道まで完璧な防寒性能を発揮するジャケットはRAIDEN DKRしかないと思い今回リピートで購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
メーカーがアルプス超えOKと謳うぐらいですので防寒性能は折り紙付きです。
前回はブラックカラーの物を購入しましたが、今回はイメージチェンジも兼ねてブルーの物を選択しました。鮮やかなブルーとイエローのコントラストが爽やかで、とてもオートバイ用品とは思えないような色使いで見た目の時点で満足してしまいます。
実際に最低気温が0度近い日に都内から高速を使って埼玉の山中までツーリングに行きましたが、その時はグリップヒーターやハンドガードを装着しておらず、オーバーパンツも持っていなかったので手足だけが冷えて上半身は問題が無いという具合にジャケットの防寒性能を強烈に体感出来ました。
また付属のプロテクターも安心と信頼のD3Oプロテクターが肘・肩・背中に装着されていますので万が一の際にも安心してお使いいただけるかと思います。
街乗りオンリーではオーバースペックな具合の防寒性能ですのでジャケット単体の重量はとても重くて使い勝手は悪いと思います。重量は計っておりませんが、おそらく3?4キロ程度の重さはあるんじゃないでしょうか。
冬場の長距離を高速で走ると言った乗りっぱなし着っぱなしでの使い方ならアリだと思いますが、街乗りで頻繁に乗り降りしてジャケットを何度も着脱するような状況ではちょっと使いたく無いですね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズは国内向けの物は31インチ、リーバイス等の海外向けの物は32インチの物を履いております。
今回私はMサイズの物を購入したのですが、上記の体型に防寒機能を持つロンTとスウェットシャツを重ね着した上にジャケットを着用して全体的に多少の余裕があります。
ちなみに冬用のジャケットは他にオーシャンパシフィックのダウンジャケット風のライディングジャケットを所有しておりますが、そちらはXLサイズを使っております。
国内向けの物と比べて表記サイズより一回りから二回りほど大きいので、購入時には注意が必要です。
【期待外れだった点はありますか?】
防寒性能の高さ故の重さ。男性なら寒さとのトレードオフで苦にはならないかと思いますが、女性でこの重さのジャケットはちょっとオススメしかねます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
胸部プロテクターの標準装備をしろとまでの贅沢は事は言いませんので、せめて胸部プロテクター用のポケットを作ってもらえたら良かったかなと思います。
現状だと胸部プロテクター単体を装着しなければならず、そうなると嵩張ってしまうので…。
【比較した商品はありますか?】
特に無し。サイズ違いの買い替えでした。
【その他】
このジャケットとオーバーパンツがあればインナーの選定を誤らない限りは雪の日以外だったらどこにでも行けるでしょう。それぐらい頼もしい存在です。
値段は張りますが、今使っているウィンタージャケットの防寒性能に不満を感じている方には是非ともオススメしたい逸品です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
170/54 細身なのでSを購入
真冬と夏以外はこれでいけます
サイズ感は体型もあり、かなり余裕があります
ただ、ネックウォーマーなどを付けていると喉のあたりを圧迫されて少し辛い
肩と肘、背中にD3O入ってて安全です
防水、撥水は小雨に当たる程度ならなんとかなりますが、水飛沫や普通に雨が降ってると水を吸って大変な事になります
肩と肘が合皮?なので濡らさないよう気をつけてください
見た目はマジで良いんでオススメです
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
まず海外取り寄せということでサイズ感を心配していました(普段の靴は25.5センチ、普段ブーツの例としてボアダムのブーツは25センチがジャストサイズ)しかし、今回26センチでドンピシャでした。海外の靴は少し小さめに作られているということを考慮しての購入でしたが、つま先のあまり、横幅、甲高、全て若干小さめ狭めに作られているので逆にジャストサイズだったと思います。
実際の色は画像より少し濃いめのキャメル、きめ細かいスエードのような質感です。質感もチープさはまったくなく個人的には値段相応だと思います。バックルもかなり丈夫に作られています
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 3 |
黒い革パンだと遠目には違和感ないです。まぁ近くで見るとアレっになりますが、、、
外付けのわりに擦ってもズレることはなくシッカリくっついてます。
スライダー自体は結構硬めで減りにくそう。
くだらない悩みポイントとして、
この製品自体にD3Oの膝パッドが入ってますので、革パンの膝パッドと2重になります。
さて、どっちのパッドを外すか?この製品の膝パッドを外すとGパンなどの膝パッドなしパンツの場合にはプロテクションなくなるし、革パンの膝パッドを外すとこの製品が必須になるし、、、ってな具合。
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4.0/5
秋→冬→春の期間のツーリング用途で購入いたしました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
アメリカのメーカーだけあってサイズの守備範囲が広く、私のような身体の大きな人間にもフィットする為。
おそらく冬用ジャケットとしてはレザー素材のICON1000シリーズの方が優れているのだと思いますが、ライデンシリーズよりも更に高額になってしまい予算オーバーになる為、インナー標準装備のジャケットでコストパフォーマンスに優れたライデンDKRジャケットを選択しました。
そしてインナーも着脱可能ですので春や秋にも使えるのが嬉しいですね。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
最高気温10度以下、最低気温マイナスの日に都内→埼玉→群馬と往復400キロ程度のツーリングをしました。
風はびっくりするぐらい通しません。また保温の為のインナーも標準装備してある為に強烈に寒いとも感じませんでした。
むしろ冬用グローブを装着していたのにも関わらず手の甲側の方が冷えてかじかむのが気になってしまうぐらいでした。
【期待外れだった点はありますか?】
ジャケットの襟がヘルメットのワンタッチバックルに引っかかりやすく、気を付けて首を回さないと引っかかってしまい不快になる。
インナー標準装備で素材も特殊な物を使っていると思うのでしょうがないが、ジャケットだけで4キロぐらいありとにかく重い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オプション後付けで良いので胸部プロテクターをジャケット内部に内臓できるような仕様にしてくれれば更に良い製品になるなと思いました。
【比較した商品はありますか?】
特になし
【その他】
私はこのジャケットにTシャツ+パーカーでも平気でした。更に防寒性の高いインナーを重ね着すれば寒がりの方でもいけると思います。
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4.0/5
良い点
・ほかにない格好
・韓国産の割にしっかりしている(iconの商品・品質管理のおかげ?)
・シールドの曇り止めが秀逸(ピンロックほどではないものの、中々曇りにくい)
・ベンチの効きが良い
・風切り音は少ない
・上を向かない限り高速でもリフトは少ない(上を向くとバイザーがあおられるモノの大きさの割にはマシ)
悪い点
・細長欧米人向け(ワンサイズ大きめを買い、横を抑えて、前に追加でスポンジ入れました)
・口元のベンチを開閉しても違いが感じられない
・シェルが大きめ
・後頭部のベンチが冬には隙間風の入り口になる(冬場はテープで塞いでました)
・高速で横を向くと風の抵抗をモロに受ける
スタイルが独特なので底を気に入れば買い
空力は結構優れていると思うものの、やはり大きさ・形状から普通のフルフェイスに比べると風にあおられやすい。ただ前だけ向いてると結構快適
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