AZオイル:エーゼットオイル

【使用状況を教えてください】
エーゼットの燃料添加剤をタンク内に入れる際に使用しましたっ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも一回り大きいと感じましたっ、これは通販ならではだと思います。（大きさのイメージが画像からだと実物を見て購入するときと比較して正確にはいかないですよねぇ）

【使ってみていかがでしたか？】
注ぎ口がありますが、油断してタンクの給油口縁からハズしました?、丁寧に扱えば零すことないと思います!

【注意すべきポイントを教えてください】
注ぎ口があるからと思ってぞんざいに扱えばこぼしますっ!

【他商品と比較してどうでしたか？】
目盛りの刻みがキチンとしてるのが良好点です、百均のものでは、言葉とおり目分量となってましたから?

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　
保管時のホコリ等の付着防止に蓋があると更にグッドですっ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

外れにくいバイクカウルのピン部分に数滴垂らすと、カウルの着脱がスムーズになります！車のヒンジ部分や玄関ドア等「渋い」動きの箇所に効果を発揮！効果絶大で使用用途が多いので、おひとつ購入をお勧めします！！

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バイク整備にドリルって結構使うんですよね?今回は愛車のリトルカブをバーハンドル化する際に、ハンドルのスイッチ穴を開ける為にドリルを使ったのですが、その際にこのスプレーを使用しました。一般的な錆止めオイルと品質が違って、サラサラと粘度が低粘度なので使いやすい！ドリル作業がはかどりました！おススメです！！

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【使用状況を教えてください】
ハンドルスイッチのO/H時などちょっとした際のグリスアップに重宝しています。
サイズがかなり小さいので工具箱の場所もとりません。
簡単なグリスアップ程度ならスプレータイプでも気にならないのでこちらを使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なくグリスアップできています。
結構さらさら系ですので耐久力は余りないかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
大容量で安いスプレーグリスも色々ありますが、ちょっとしたとこに使うならこれで十分かな。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルがすぐにどこかへ消えてしまいます。
毎回探す手間があるので地味につらい。

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シリンジの主な使用方法はPCXのギアオイル注入です。その他エアー抜きなどにも使用出来そですが使い道は色々あると思います。ギアオイル注入後にパーツクリーナーで清掃したら目盛りが取れてしまいました。まぁ、ギアオイル注入には目盛りは必要ないのできにしてませんが・・・。

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固着しやすい部分のボルトナットの緩める作業やグリス塗布では砂利や埃、ゴミの呼び込みを防止したい箇所の潤滑に使用しています、吹き付けた後に少し時間を置いてから緩めるとほぼ問題無く緩める事が出来ます。
更にこのオイルはサイドスタンドの出しっぱなし防止のスイッチ可動部分等の狭い箇所や密着した箇所の潤滑には重宝します。
ちなみにこのサイドスタンドスイッチの可動部分は常にスライド機能する為、可動箇所には潤滑が必須です、よくあるグリス塗布では砂利の呼び込みをしやすく、反って細かい砂利に依る研磨状況にもなってしまうとアドバイスするメカニックもいます。
そんなデリケートな箇所には浸透性能が良いオイルのほうが良い場合が多いかと思います。
しかも防錆対策もできるので一石二鳥です、緩め、浸透潤滑と防錆と三役の働きと浸透性が良い為か耐久性もなかなかです。
安価で手軽に使用でき、作業も捗るので一本あると重宝します。

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まず自宅のキーシリンダーが渋く、毎回鍵の抜き差し具合で鍵破損の感触が有りました。
何とかならないか、最近鍵専門店に出入りする機会が多く相談していた所、こちらの製品を進められました。
以前から鍵専門の某高性能と謳い文句の潤滑剤を使用していたのですが、余り改善されず渋い感触は残ったまま、キーシリンダーと鍵自体の問題かと諦めていましたが、この製品を使用して一発解決してくれました。
使用してみるとスプレーの具合が固目なので多めに！参ったなぁと思っていたところ、すぐに乾燥してくれ白い粉末状の粉だけ残るよう。(これがナノボロン？拭き取れば問題無しでした)
鍵穴にはこの粉末が残り、抜き差し具合も軽く、スムーズになりました。
シリンダーの回転も滑らかに回ります、本当に諦めていましたシリンダーの回転具合と引っ掛かりのないキー抜き差しが出来るようになりました。
流石にこの道のプロ！専門店の言っていた通りでした。
いざ鍵が折れたら、其なりに金額がかさむので普段から鍵は大切に扱うようにとの達人のアドバイス通りにと心掛けるようになりました。
愛車のキーシリンダーにも使用して、同様の滑らかな感触と軽い回転具合は本当に気持ちが良いものです。
専門店プロより潤滑油は鍵穴に射さないように、埃やゴミを呼び集めて不調の原因になるとのアドバイス、また必ず鍵専門の潤滑剤を使うようにとのことでした。

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バイク整備に使う工具は勿論、キャンプに使用しているナイフ等刃物のメンテにも
使用しています。容量の割に割高に感じますが、よく伸びるので結果的に
コスパは良好です！オススメですよ！！

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リアモノサス車のリンク部やハーレーのステム、SR400、SR500など古い車両のピボットシャフトなど意外とグリスニップルが付いているバイクは多いです。
グリスガンがあれば全バラせずともメンテナンス出来るので1つ持っていると良いかもしれません。

また、わたしの場合は車のプロペラシャフトやそのジョイント部分のグリスアップにも使用するために購入しました。
使用したのはワコーズのハイマルチグリース（定番の赤いグリース）です。
AZのグリースではありませんが、問題なく使用できました。
ただし、わたしの使い方？付け方？の問題だとは思いますが、ジャバラ内のグリースを使い切ることが出来ません。
どう頑張っても1／4程度余ります。
余ったとしてもリアのアクスルシャフトなどに手で使えば良いのですが、ちょっと残念でした。
もしかしたらチェーンタイプとか言う商品なら違ったりするのでしょうか？

ちなみにリアサスのリンク部などグラスニップルが縦向き（上下方向）に付いている車両に使用したい場合は、別売りのフレキシブルホースもセットで購入することを強くお勧めします。
付属するのはストレートノズルのみなので、スペースが無いと物理的に使用が困難です。
グリースガンの特性上真っ直ぐ刺さなければ、正しく圧送出来ません。
使用方法などはAZの公式YouTubeにもありましたので、悩むことは無いかと思います。

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現在も絶賛使用中です。
まず某大御所メーカーの物よりベタつきは少ないかと思います、換わりに効果はうすいかもしれません。
半年程度で防錆の必要な部分や錆易そうな箇所に塗布し、軽く磨きあげています、重ね塗りが効果的との事なので時間に余裕が有るときは二回施工しています。
半年程度では効果は？の部分が多いですが、既に錆びて錆びとりした箇所にも使用していますが、今のところ大丈夫です、またベタつきはそれほどの粘度は無いようですが、確かに錆び自体の発生はありません。
更に比較的に着色も気にならない程度、時間経過で塗りすぎの箇所に若干の黄色っぽく跡が有りますが、ほとんどは目立つ事も無くてウエス等で拭き取れば大丈夫です。
コスパも良くて効果も確実なので、常備して使用継続しています。
ちなみに車の車高調整箇所のネジ部分の固着防止にも使用していますが、なかなかの効果が有ります。

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