ユーザーによる ACDelco:ACデルコ のブランド評価
世界に先駆けてメンテナンスフリーのバッテリーを開発したACデルコは、常に一歩進んだテクノロジーを投入し、日米欧の工業規格を上回る性能を達成しています。寒冷時においても常に安定した始動性を発揮する、高出力で大容量のACデルコのバッテリー。その優れた耐衝撃性・耐振動性・耐腐食性は多岐に渡り、高く評価されています。
総合評価: | 0 /総合評価150件 (詳細インプレ数:150件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
2.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 2 |
交換後半年ほどで寿命が来ました。
予想以上に寿命が速かったのですが、まぁ値段から考えれば仕方ないのかなとも思います。
もし寿命が気になる方は、タフライトバッテリーとか他のメーカーのバッテリーのがいいと思います。
値段はこちらのが安いので、不動車などの動作確認などあまりバッテリーにお金をかけたくない時には大活躍すると思います。
出来ればもう少し耐久性があると良かったのですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 4 |
付属の端子ボルトが短すぎて、車体側端子をボルトに通した状態で締め込もうにもボルト先端がナットに届きません。
3mm程度足りません。
ナットの裏側に詰め物をしてナットを浮かせるか、ボルトを長いものと交換するかの二択になりますが、私はボルト交換を選択しました。
車載状態を考慮していない部品選択に腹が立ちます。
規格品であるとはいえ、品質の差は厳然としてあるということですね。
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2.2/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 1 |
昨年末に、通勤用アクシストリートのセルが回らなくなったので、交換しました。 それから8ヶ月使用でまたセルが回らなくなりました。 最低でも1年は使えると思っていたのに、期待はずれです。 価格の安さで選んだので、仕方がないのかもしれませんが・・・!
以前リッターバイクに同じメーカのバッテリーを使って、2年以上もったので期待していたのですが残念です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 1 |
今回は1年足らずで上がりました。(オプティメイトも併用)
充電したら一応復活しましたが。
保証期間内でしたが、保証しては貰えず。
充電環境や車体に問題があるコトが多いとの回答。
充電環境に問題はありません。
ダイナモ、メインハーネスも新品に交換しており、ちゃんと充電するので、車体にも問題はありません。
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2.4/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 1 |
1年足らずで突然上がりました。(オプティメイトも併用)
充電したら一応復活しましたが、不安。
保証期間内でしたが、保証して貰えず。
充電環境も悪くないし、車体に問題もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
四輪用でACデルコを使ったことがあり、信頼していたので二輪用も買ってみましたが、失敗でした。
小まめに充電器で充電しながら使用していたのに、1年ちょっとしか持ちませんでした。
2週間に一度フル充電にしていてこの寿命だと、製品としては評価できません。
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2.2/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
2017年3月に購入し、11月にはセルが弱々しくなりました。週末にしか乗らないせいかと思い、充電しましたが結局復活せず。
ACデルコを信頼して買いましたが、ハズレでした。
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2.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 2 |
当方の使い方でGS YUASAバッテリーを使うと5年以上もつのに、こちらのバッテリーは1年9カ月しかもちませんでした。冬に入り弱り始めついに出先でエンジンがかからなくなりました。GS YUASAの半額以下でも耐久性も半分以下ではコストパフォーマンスもいいとは思えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
安かったので1月に購入しました。当初は満足でしたが11月にセルが回らなくなりました。
初期充電して、ほとんど毎日の通勤に使用していたのに、ガッカリです。
2年持てばいいと思って買ったのですが、外れだったのでしょうか。
次は、少し高い「台湾ユアサ」を買ました。
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自分も1度使ったコトありますが、頻繁じゃなかったので普通かなーと思ってました。 悪いレビューが見受けられますので、その程度なんですね。
高額でなかったのは幸いですね。。
値段なりに1年使えれば思ったのですが...1年さえ持たないのがショックでした(笑)
CTXで始まる型番のバッテリーを400ccの4気筒バイクに使っていました。
安くて、2.5年持ちましたのでお勧めかも。(当たりだったのか)
現在web!keでは、CXT7L-BSの扱いが無いようですが...
2.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 1 |
自然放電が多いのか、2ヶ月でセル回らず。中華製の格安の方が良かった。
とりあえず充電して使ってます。オススメできません
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