ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24690件 (詳細インプレ数:23866件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 10238 | |
おおむね期待通り: | 9524 | |
普通/可もなく不可もない: | 3647 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 469 |
4.0/5
セル使用時のバッテリーの負荷軽減とHIDの為の電圧安定化の為に購入しました。装着はボルトオンでとても簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
入れてしばらく走ると、あれ、ちょっと昔と違うのではという気がしてきます。新車のころってこんな感じだったのでは?と思う気がします。やはり、走るにつれて、カーボンが溜まるのだとわかりました。で、5,6000キロ走ると、あれ?という気がして、再度入れると、また変わった。という気にさせてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XR100モタードに装着のケイヒンキャブPE24でストージェット・メインジェット・エアスクリューでのセッティングに行き詰り、ジェットニードル交換(番数は2段濃い方向)で再セッティングを行った結果いい感じになってきました。プラグの色はまだ薄めの感じですが、感触は良くなりました。一番良くなったところは、スローが安定したことです。信号待ち時のストール・エンジンブレーキ時のアフターファイヤーも良くなりました。今の時季のセッティングなので、春夏にはまた変更しなければいけないと思います。ジェットニードルは1段濃い(NCGL)も試しています。キャブセッティングは、はまりだすとキリがないです・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エンデューロレースでパワー不足を感じ115ccにボアアップしました。
4Hrや6Hrのエンデューロに数レース出ましたが今のところノートラブルです。
登り坂を加速する時のトルク感は100ccとは別物です。
OILクーラー取り出し口からXR250純正オイルクーラーに繋げて使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けも簡単で、仕上げがとてもキレイです。多少雨にぬれても表面がくすみません。水滴の痕くらいはウエスの乾拭きですぐとれます。自分はウインカーステーをかませて使っていますが、オーソドックスかつ応用もきく、しっかりした素材の良い商品だと思います。値段だけが問題ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アルミステップを探していましたがタッピングで固定するのには抵抗がありました。
そんなときウェルナット仕様のこれを発見。
タンデム側はタッピングになりますがカッコイイので我慢しました。
非常に引き締まったルックスを得られます。ステップ自体は滑りますがきちんと足に力をいれれば滑って危険な目にあうことはないと思います。
難点は、ウェルナットを外すのが面倒、一度締め付けてしまうとかなりの確立でウェルナットが変形してしまい再取り付けの再にうまく入らず苦労しました。
アンダーカウルを外すのが面倒になりますが、カッコイイので星4です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スカブはリヤがデカくてかなり目立つのでこのパーツはそんな目立つリヤを輝かせるパーツです。
後ろからのイメージがかなり変わります。
純正だと素気ないけどリボルバーテールをつけると明るくなりカッコよくなりましたね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バルブキャップとしてではなく、もっぱらムシ回しとして使っています。
このままだと小さくて使いにくいですが、使い古しのバルブに取り付ければサイズも丁度良くなり使いやすいですよ。
場所もとらず工具箱にポイっとできるのがうれしいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
キャブのドレンホースが真っ黒なのでこれに変えてみました。オーバーフローしていることは無いと思っていましたが、これにするとちょいちょいチェックできますし、何かと便利です。日ごろのメンテナンスが肝心な2スト車(特に旧車)にはけっこう良いと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
クラッチワイヤーの動きが鈍くなってきたため購入を決意しました。まず単独で購入したのでクラッチインジェクターが手元にない状況で以下のように使用しました。
パッケージに記載しているように極細ノズルを活かし、
ケーブルとチューブの隙間に差し込むこみ何とか注入しました。ただし、一度に噴射すると逆流して漏れてくるのでゆっくりと注入しなければなりませんでしたが・・・。
後日ワイヤーインジェクターを購入し使いましたが、
結局なくても、そんなの関係ねぇ~って感じでしたw
詳しくはワイヤーインジェクターのインプレッションを参照してください。
以上の理由でこちらだけで使用する方が効率的かつ経済的だと思います。
極細ノズルが優秀なので★4つで!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )