DAYTONA:デイトナ

エイプ100にセンタースタンドがなく、チェーンのメンテなど面倒のため購入。他のインプレにあるようにパイプの中でカラカラと音が鳴ったり、車輪がないため多少起こすのが大変だったりと不満はありますが何よりもエイプ100専用かと思えるほどドンピシャなサイズとこのお値段。
文句言ったらバチが当たる？って感じです。コストパフォーマンスならNo.1でしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー250に取り付けました。
近距離だけを走っていると、常時点灯式のためにバッテリーが怪しくなるときがあり、バッテリー温存のために暖気中や信号待ちでヘッドライトを消すために購入しました。
作業はH4バルブ本体とソケットの間に噛ますだけなので10分で終了しました。
コードも適度な長さがあり、黒い被覆で他の純正コード類と違和感が無くて良いです。
ハンドルに取り付けましたが、滑り止めのために市販のゴムシートをカットして間に挟みました。
ただ、スイッチのタッチが安い電子工作用みたいな「パチパチ」感のあるもので、純正のキルスイッチやHi/Lo切替スイッチ並に上品な「カチカチ」感のあるものにして欲しかったです。

あと、スイッチ部分が密閉されていなくて雨水がモロに入るけど、寧ろ開放されているからすぐに乾いて大丈夫なのですかねえ？(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

イタズラで破損したリアフェンダーを取っ払う為に購入。
専用設計のはずが個体差からか多少の加工が必要でしたが、
ポイントを利用して安く購入出来たので商品には概ね満足です。

『雨の日には覚悟が必要』仕様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬に備えて装着しましたが、オイルクーラーの熱から膝を守ってくれ、脚の熱さを大幅に軽減してくれます。

自分が乗っている空冷大型ネイキッドの場合、膝を襲う熱の多くはエンジン前部のオイルクーラーからやってきますが、これを左右へ逃がしてくれます。

冷気からどれだけ守ってくれるかは冬にならないとわかりませんが、今の状況から期待ができると思います。

なお、エンジンガードとの併用不可との記述が、購入後の説明書にありました。
販売の段階で、そのような説明文を入れてもらいたいものです。

既にエンジンガード装着済だったため、行きつけのバイク屋さんにお願いし、何とか工夫して装着してもらいました。

マウント取り付け部分に何らかの部品がついている人は、追加出費の可能性も覚悟したほうが良いかもしれません。

機能的には良い製品だと思いますが、予定外の出費分を星一つ減としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

黒で殺風景なエンジン周りにワンポイントで♪

価格も安いのでお手軽なドレスアップになりますね(^o^)／

ただ仕上げというか質感がそれなり？で価格面を考えると仕方ない事しょうがそこがちょっと残念です…
なので☆4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　小さくて置き場所が割と自由なのがいいですね。防水でいざとなったらバックライトで真っ暗でも時間の確認ができます。
　一方、バックライトのボタンが小さくて押しにくいです。右側より上か下にボタンがあるほうが押しやすかったかもしれません。
　付属のベルクロテープが何度も剥がれました。両面テープからベルクロ部が。最終的に接着剤でベルクロと両面テープを固定してから取り付けました。
　ベルクロが固定できてしまえば、小型軽量なので、固定は気楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルエンジンに取り付けたため、あまり効果は期待しませんでしたが、予想以上の効果にびっくりです。安定したアイドリング、低速トルクの増加、レスポンスアップ。ただ取説の注意書きにもありますが、調整用の小さなスイッチは本当に弱くすぐ折れそうです。
私が購入したものだけかもしれませんが、本来はダブルのギボシ端子が必要ですがシングルの端子しか入っておらず別途準備が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までタンデム用にデイトナのワイヤーコムを使用してたのですが、断線にて使用不可になったので無線式を検討しました。
乾電池式である、同じデイトナ製品、タンデム用で距離は気にしない、安価という事でイージートーク2に決めました。
乾電池式なので本体は大きめですが、取り付けてしまえば全く気になりません。切れても交換なので充電不要なのが良いです。
ペアリング済なので電源ONで即使用出来ます。
配線もシングルスピーカーなので一本のみでシンプル。
ノイズカットも優秀だと思います。

星1マイナスになったのは、
本体から出ているスピーカー接続ケーブルが下部から後方に向けて出ているが頼りない。ヘルメットを置くとケーブル出口が必ず当たる。
シングルスピーカーはやや音量不足。
スピーカーから聞こえてくる声がエコー気味に聞こえる。
上記理由です。
モノラルで良いので2スピーカーにして欲しかったですね。

それでも無線式で乾電池が使えてこの値段ですから満足度は高いです。
マイクのスポンジ紛失はワイヤーコムで体験済みだったのですぐ結束バンドで固定しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

真夏用にメッシュグローブが以前から欲しかったのですが、メッシュグローブは意外と丈が短いものが多く、丈が短いとジャケットの袖口でグローブを覆うと袖口が傷みやすく、また、グリップ周りに違和感を感じ、グローブでジャケットの袖口を覆うようにしてもすぐにズリ上がり隙間が出来て、腕がリング状に日焼けしそうでいまひとつ購入に踏みきれませんでした。その点こちらの商品は比較的丈も長く、ジャケットの袖口をグローブの中に入れてベルクロで締めても隙間が出来ることはありません。

本日、外気温35℃のなか5時間ほど使用しましたが、停車中はともかく、走り出すと空気が穴から入ってくるのを体感できました。また、掌に汗などを掻くこともありませんでした。表地は革のメッシュで裏地は布という二枚重ねですが、汗でグローブの着脱が困難になることはありませんでした。

不満点は親指と小指、特に親指のほうが少し長めなことす。手のサイズは千差万別で人それぞれでしょうが、当方30余年のバイク人生でグローブに関しては春夏物、秋冬物関係なくLサイズでOKでしたが、こちらの製品は親指が長めに出来ていると感じます。Mサイズでも良かったのかもしれませんが、通販で購入したためサイズ合わせをしませんでしたし致命的な不具合ではないのでこのまま使用するつもりです。ご購入の際は出来ればサイズ合わせをすることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XL1200Vのフォアコンからミッドコンに変更
ノーマルのままだとステップからブレーキぺダルが遠く、超内股での操作になります
部品取付け後はスムーズなブレーキ操作が可能になりました
見た目も「本当はこうだろ」て自然な感じ
ノーマルのポジションはバンクした時マフラーが擦らないように考慮してるのだと思うけど・・・
ポジション 操作性 も大事だし何よりも 見た目がGOODです
RSDのペグをクリアランス不足で無理矢理的に装着したことがマイナス点です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。