ユーザーによる CYCRA:サイクラ のブランド評価
アメリカのエンデューロやスーパーモタードで絶大な支持を得ている、サイクラ社のパーツがついに登場しました。従来の製品の欠点をことごとく払拭した精度の高い製品が自慢です。また、デザインにもこだわり、様々なカラーをご用意しています。
総合評価: | 4.1 /総合評価112件 (詳細インプレ数:112件) | |
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買ってよかった/最高: | 43 | |
おおむね期待通り: | 43 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
絶妙な存在感。
良くも悪くもチープ。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
YZ250に使用中です。
他社のディスクガードと違い、アダプターを必要としない為、リーズナブルにフロントディスクを保護できます。
難点は、大きめに造られているので多少つけるとモッサリします。
しかし、大きめに造られているという事は、新型のディスクが大型になった車両にも使えるという事…。かも…。
ま、他社の半額でガードできるなら、お安い商品だと思います。
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4.0/5
ライムグリーンで平らな形状のバーエンドはこれしかありませんでした。
色の付いている部分はプラスチックですが、モタード車に装着したのでアルマイトのテカテカパーツよりも違和感が無かったです。
バリとパーティングラインは自分で処理。
ボルトはシルバーとブラックの2種類ついてきます。
物にしては高いですが、他に選択肢が無かったので購入しました。
見た目に気に入ってるので不満はありません。
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WR250X/Rに取り付けるなら、色々干渉するのでZETAのリプレースサイドマウントとプロベンド単体の購入をお勧めする。
工作精度はかなり雑なので、自分で取り付けるなら色々修正できる人がいいと思う。
私の取付した物は
・バンパーは熱しながらネジで押し込まないと付かない
・シールド取付穴も左右若干場所が違う
・結果的に使わなかったが、サイドマウントのボルト穴が若干斜め
等の、アメリカンクオリティ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Dトラをゼッケン化するために購入しました。
そのままではわずかに白く曇っていて、いかにもPPといった感じなので、ウレタンでツヤツヤに塗装。
また、最初から貼ってあるサイクラのステッカーは、位置が曖昧で傾いていました。
YZ用につきポン付けとはいかないので、インシュロックなどを駆使して三叉に固定しました。
柔軟性があるので、ハーネス類が詰まっていてもある程度までなら押し込むことができます。
非対応車のため組み付けに苦労しましたが、とてもスッキリしてかっこよく仕上げることができました^^
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