ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
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総合評価: | 3.6 /総合評価413件 (詳細インプレ数:397件) | |
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買ってよかった/最高: | 115 | |
おおむね期待通り: | 141 | |
普通/可もなく不可もない: | 79 | |
もう少し/残念: | 27 | |
お話にならない: | 51 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
まだ走っていませんが取り付けに問題はなく、メタルパッドということもあり純正より高速域で効きが望めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 4 |
リアブレーキになら必要十分です。コーナーリング中に荷重掛けたりするにも効き過ぎず良いです。
耐久性はまだ未知数なのでとりあえず星3つで
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
リアブレーキに使うという前提で「必要充分」です。
過去に何台かに使ってきました。
街乗りで年間1?2万km走るうえ、公道ではほとんどリアブレーキで操作を済ませるので、安いパッドは助かります。
コントロール性は「抜群か?」と聞かれるとそんな事はないんですがw、そもそも足でそんなにシビアな操作が出来る訳はないしと思ってるので、不満はないです。
耐久性はある方ではないと思います。
CB400SFでジムカーナに使ってた頃は400km程度で無くなってましたが、これは特殊な例です。
公道使用だと5000kmくらいだったと思います。
短い方かな、やっぱ。
それでも圧倒的に安いのでコスパとしては良いと思います。
適合する車種があれば私はこれを選びます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
元のスクリーンが曇ってしまい、取付部分のクラックが入ってきたので交換しました。
またがった時の前方がスッキリして気持ち良くなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 5 |
見た目はノーマル!音はなかなか図太い(もっと静かでいいのに…)抜けが良いのかノーマルよりトルク感あり!
ただ形がひたすら無様です。エンドパイプなんか溶接盛りすぎで丸くなっちゃってるし。なんかパイプ足そうかな…
とりあえず指輪作りよろしく、ヤスリで面を出しました。笑
中間のステーは取り付ける前提でないのか?明後日の方向向いてますので無視します…。
プロテクター取り付けボルトがやたら浮いてるので、プロテクターを取り外してみると…取り付け用ボルト穴もあちこち向いてて、元通りに組めず…一つひとつ微調整しながら何とか取り付けられました。尚このヒートガードを純正マフラーに使おうという気持ちもありましたが、寸法が違うので着きません。
見た目を我慢できるor何とかできる方ならば、静かで速くていいですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
純正がサビだらけだったので交換。
取付はすんなりです(笑)
ガスケットが付いてるのもありがたいです。
音質は少し甲高くなり音量は少しだけ大きくなった気がします。デザインがチャンバーチックですので、見た目も良くなります。2次エアのパイプがあるところもポイントです。
取付してる時に気付いたのですが純正より軽量です。
交換は楽ちんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 2 |
コントロール性 | 3 |
安い、とにかく安い。
何か問題が出るんじゃ?と思うほどの安さです。
しかし何セットも使ってきましたが問題出た事はありません。
剥離等のトラブルは無し。
効きは値段なりです。
フロントに使用するのは止めた方がいいです(笑
ただその効き(効かなさ?)がリアには丁度良いです。
かと言ってコントロール性が良い訳でもなく普通です。
何台にも使ってきましたので足が慣れました(笑
そもそもリアって足で踏むので、そこまで繊細なコントロールって出来なくないですか?
きちんとメンテしたブレーキシステムなら必要充分なコントロール性を発揮していると思います。
※リアに限る
公道用はもちろんサーキット、ジムカーナでも使いました。
自分は公道ではリアを中心に踏むので数千kmで無くなります。
ジムカーナは特殊過ぎますが400?500kmで無くなります。
ただ圧倒的に安いのでそれでもコスパは最高レベルと思います。
適合する車種の場合はリアはもうこれしか使ってません。
今後も買い続けます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
効きはイマイチですが、とにかく安い。
鳴きはウチの車両では、無し。
タッチは良いです。
別メーカーの、効き重視のパッドと組み合わせて使ってます。
タッチも効きも大変良く、満足の行く仕上がりになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サイドバックを購入しバイクに固定する為この商品を購入しました。購入の決め手は価格です。一本物の価格より安かった事です。取り付けも簡単でコスパ最高の商品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 5 |
ボルトの形が純正と違いますがゴムで隠れてしまうのでわからないと思います。刻印が純正とは違うのでこの2点以外の見分け方は無いので値段が純正が¥7,500ですからコスパに優れてます。取り付けて高速走行しましたが弛みとかは純正と変わらなかっらです。メッキ部分も純正と変わるか比べてみましたが違いは判りませんでした。
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