ユーザーによる TOTALCRAFT:トータルクラフト のブランド評価
大阪・東京で開催されるモーターサイクルショーにも例年デモ車両を出展しているトータルクラフト。 素材や塗装の品質など、常に純正と同等以上の品質を目指して製作されるその製品群は圧倒的なクオリティ。ホンダを代表する名車であるCB系を中心に、極めて高品質な各種外装パーツを数多く取り揃えています。
総合評価: | 0 /総合評価34件 (詳細インプレ数:31件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
CBの跳ね上がったテールに対して丸見えの裏面がちょっとかっこ悪いんですよね トータルクラフトのフェンダーレスなら裏面を全面カバーしてくれるので纏まりも良くスタイリッシュじゃないですか?
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
一番最初に購入したビキニカウルですが、一番大きいカウルでした。
前から見たら存在感があり、車両が一回り大きくなります。
アンダーカウルを装着しないとバランスが悪いような気がします。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
通常モデル購入、バッフルは外してるけど、音は意外に小さい、アイドリングの時は重低音、回すと抜けの良い感じの良い音してます。溶接が綺麗、溶接見てご飯食べられますよ。取り付けは普通に大変だけど5分くらいかな。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
2ヶ月待ちかと思いきや2週間で届きました!
フィッティングも品質もとても満足です。
当方あまりバイクいじり得意ではありませんが、ほんの数分で取り付け完了でした。外すのも簡単なので遠乗りの際のみの使用も苦にならないかと思います。
使用感は確かに胸から下の風は弱くなりました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
年末に注文したら納期が2月末とお知らせがありましたが 注文して1ヶ月届きました。 取り付けたら赤チェーンとコラボで格好よくなりました
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
CB1300SB用に購入しました。いろいろ調査し、重低音のスリップオンマフラーを選定しました。結果としてコスパまでプラスアルファの特典がついてきました。重低音度は、ワイバンの次きNO2くらいと思います。とても満足しています。
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5.0/5
品質の高さでトータルクラフトの製品を選択しました。実際の商品は、予想通りのクオリティーで取り付けに関してもピッタリフィットで大満足です。長いチェーンガードでしっかりとチェーン部分からの汚れもガードできます。構造上仕方のないことですが、整備等の時にチェーンガードだけ外すということができなくなるのが強いてあげれば難点です。
よい製品ですので、インナーフェンダー付けるならオススメです♪
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5.0/5
リアフェンダー周りの汚れ防止とドレスアップの目的で本商品を購入しました。タイヤからの泥ハネが減り、掃除が楽になりました。カーボンの質感も高く、非常に満足しています。
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5.0/5
アルミ製チェーンケースの錆が目立ってきたので、塗装を考えていた時にこれを見つけ購入しました。
片方のサスを外しますが、取付けは簡単でした。
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5.0/5
CB1300スーパーツーリングの専用設計で出しているメーカーさんはすくないのですがその中でも見た目と排気音やコストパフォーマンスに優れているマフラーだと言えます。車検にはパスしないけどいつもノーマルに変えているので問題なし。バッフル付いていてもそこそこの音ですが外すとどうなるでしょうか~?今度試してみます。
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