ユーザーによる Castrol:カストロール のブランド評価
総合評価: | 4.1 /総合評価1256件 (詳細インプレ数:1247件) | |
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買ってよかった/最高: | 440 | |
おおむね期待通り: | 591 | |
普通/可もなく不可もない: | 186 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 9 |
普段はヤマルーブプレミアムを使用しているのですが、安さと興味本位で買ってみました。
かえてから1000キロほど乗りましたが、エンジンノイズが心なしか大きくなった気がします。
しかし、特筆して悪いところはないので、コストを抑えたい時には、またリピートするかもしれません。
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3.0/5
これまでずっとワコーズを使ってきたのだが、このショップでは取り扱いが少ないので、今回はこちらにしてみた。
特に違和感もないので、極々フツーのオイルなのでしょう。250ccではそのくらいがちょうど良いです。
廃油を引き取ってくれればさらに申し分なかった。
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5.0/5
ハヤブサに乗り換えてから3回目の使用。いつもは1500~2000kmくらいで交換するのですが、オイル交換後に体感(シフトフィールが良くなるとか)してみたかったんで3000kmで交換してみました。結果としては、3000km走った時点で悪いとも感じず、交換後も体感できませんでした。
自分が鈍いだけかもですが、オイルが良いという考え方も。まだ、夏は乗り越えてませんが、今のところ全然問題ないので使い続ける予定です。
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3.0/5
安いので去年まで使ってました。
オイルの透明度が高いので汚れてくると分かりやすいです。
だいたい2000キロ前後で交換してました。
まとめ買いしたオイルが無くなったので去年の暮れからヤマルーブにしました。
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5.0/5
いつもこれを使用しており、再度購入です。
ブレーキフルードは、中々評価しずらく信頼とブランドで選んでおります。
これを使用しておりますが、ブレーキのタッチなどは特に問題なく使用できているので良好な商品であると評価しております。
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昔からオイル交換の際も、ブランド買いしてます。
クラッチマスター交換の為、使用しました。
容量も多いので、まだまだ残っています。
余らせても湿気を吸ってしまうので、前後ブレーキ全量交換もついでに行いました。
特に交換しなくてもと思ってましたが、いざ交換すると多少エアを噛んでいた事もあり、タッチが変わりました。
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信頼できるブランド、これにつきます。社外ピストンを買ったのですけど、このオイルが推奨されていました。やっぱりこのオイルを使ったほうが安心ですよね。
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5.0/5
ちょくちょく利用しています。
一言で言うなら普通のオイルです。
よく安いからやめた方がいいという声が上がってきますが、エンジンの焼き付きや循環不良といったこともありませんし、保護性能を持っているというのであれば、全く問題ないと思います。
このオイルで2、000km近く走りましたが、特に不具合はありませんでした。
むしろ、高回転・高負荷に耐えますし、おすすめしたいくらいです。
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5.0/5
容量は十分です。
あとは、もう少し安ければと思います。
一般道を走るのであれば、このDOT4がいいと思います。
私も以前からこのフルードを使用していて、固着やペーパーロックといったトラブルも起きておらず、品質については保証します。
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