ユーザーによる VORGUE:ヴォーグ のブランド評価
何か物足りなさを感じているバイクユーザーを満足させたい... VORGUEは「洗練」、「ステイタス」、「ファッション」、をキーワードに、従来のブランドにはない着こなしのテイストを付け加えた商品展開を行っています。
総合評価: | 4.1 /総合評価55件 (詳細インプレ数:53件) | |
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買ってよかった/最高: | 25 | |
おおむね期待通り: | 21 | |
普通/可もなく不可もない: | 3 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
純正の幅広アップポジションも雰囲気あって良いのですが、短腕アジアンにはやや違和感ありますよね!
わずかな差ですが狭く手前に近付く事によりとても乗りやすくなりました。
ブラックで統一感も増し満足です^^
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】2012年型 KTM DUKE200
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージどおりの質感。
【取付けは難しかったですか?】調整に若干。キックスタンドの遊び幅が大きくてスプリングがシャフトと干渉しそうなので、スペーサーを工夫した。
【使ってみていかがでしたか?】最高っす、
新車の頃、最初はもっと良かったはずなんだけど、7年半乗ってロッドエンドのグリスアップもしてないからガタガタ。もともとインド製造だから精度は悪いし消耗パーツだしね。
劇的に変わりました。ちゃんとシフトが入る。ちゃんとシフトチェンジできる。なんて当たり前な感覚が甦りました。アップの時のグラグラが体感できるほどに改善、ダウン時のグラグラ感も改善。車体新品で替えると実感は薄いかもですが、乗り込んだ車体に付け替えると劇的に変わります。
給油穴がついているので、これからは時々グリスアップしますわ(笑)
メーカーへの要望
バラでパーツを集めるとロッドエンド1個低精度のが1000円くらい、高精度のは2000円くらい、高精度のシャフト2000円なので、高精度ロッドエンドだと計6000円だから、この専用品で6380円は悪くないのだけど、あと1000円安ければもっと嬉しかった。
シフトのストロークがありすぎるので、短くするクイックシフトアームがクラフトマンから出てる
https://www.webike.net/sd/21649761/
がもう少し安く出して欲しい
補足
以前のは前側はグラグラで使い物にならないけど、後ろ側はまだ大丈夫そう。予算が無い方は一度前後を入れ替えて付けてみると良いかもです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Lツインエンジンで車体がスリムなドゥカティは転倒時にフロントフォークが削れてしまうと聞いて、納車時に取付しました。
幸いまだ転倒してはいませんが、転ばぬ先の杖ということで考えています。
質感は高いのでおすすめできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
納車時に立ちごけ対策にとりつけました。
幸いまだ保護性能を試してはいませんが、長さもしっかりあり、質感も高いのでおススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正の45丁に対し、43丁を取り付けました。
少々加速感が損なわれるかと思いきや、純正より軽いせいか加速感は変わらずに、それぞれのギヤで伸びが増してとても扱い易くなりました。
低速時のギクシャク感をやわらげるために、一番最初に交換すべきパーツかもしれません。
純正のチェーンも重くてジャラジャラしてるので、スプロケと併せて交換すると静粛性が増して効果も絶大だと思います。
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手元に届くまでやたら時間がかかりました。
写真はボケてて見難いですが、模様が綺麗でこだわりを感じます。
装着後誰にも気づいてもらえませんでしたが、自己満足度は高いです。
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5.0/5
ラジエーターコアの飛び石によるつぶれや、虫の付着対策として取り付けました。
ステンレスメッシュの網目は細かく防護性は十分です。
ドレスアップとしてはそれほど目立ちませんがメッシュの模様も美しく満足できる製品です。取り付けも簡単です。
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5.0/5
虫や飛び石でのコアの曲がり対策ですね。
取り付けは上部のボルト2本と共締めして、下はツメを引掛けて固定します。
フィッティングも良く、振動での干渉音もないように思います。
見た目もイイ感じですね☆
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5.0/5
納車時に装着してもらいました。ラジエーターのフィンは小石で簡単に潰れちゃうのでETCと同様、最優先で付けたいパーツです。
特徴は異物が入りやすい中央部を細かく、外側に向けて美しく放射状に広がる【ラジアルダイヤモンドパターン】高い冷却効果とガード効果を保つらしいです。
メーカーロゴも控えめで機能優先、工作精度も良く、質感も高いのですが価格がちょっと高めなのが悩みどころ。
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5.0/5
素晴らしい仕上げ。
目につく部分はほとんど Rz6.3クラスで仕上げてあり
フライスの筋目もほとんど見えないレベル。
角部の極小C面取りがギリギリで終わる様は 見ていて感動すら覚える。
裏側もキチンと余剰肉厚部は削り込んでおり
軽くかつ高剛性である。
当然ジャーナル部にはベアリングが入りガタも無く
ピロもオイル注入口の付いたタイプを使ってある。
正しく純正とは雲泥の差であり
「ガッチャン」と切り替えていたギアが
「カチカチ」と替わるのは気持ちが良く
無闇にシフトしてしまう処くらいしか 文句の付け様が無い。
この金額であればロープライスである。
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