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POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価398件 (詳細インプレ数:375件)
買ってよかった/最高:
147
おおむね期待通り:
181
普通/可もなく不可もない:
53
もう少し/残念:
7
お話にならない:
5

POWERAGE:パワーエイジの商品のインプレッション (全 137 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のらりふわりさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

しっかりした素材と縫製で、安心感があり、メッシュで全体に風が抜けるので涼しいです。ただし、真夏は背中のパッドはそれなりに蒸れるでしょう。
襟元の裏地の色・柄、オシャレです。ジッパーたくさんありますが、色や質感のチョイスがイイです。(ココは、パワーエイジの特徴かな)
体にピッタリフィットするタイトなデザインですが、動きにくさはありません。胸板の厚い方はワンサイズ上がいいかも。
ただし、付属の防風インナーは、一切なんの期待ももっては、いけません。ここを無視すれば、★5つです。

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投稿日付: 2016/05/14 01:18
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ちりめんRiderさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

クシタニ Eライドパンツに使用するため購入しました。
Eライドパンツには、純正品が標準で付属していますが、やや信頼性に欠けるので、こちらにしました。
プロテクタ収納袋の仕付け糸を、この商品の形状と大きさに合うように取り除いたところ、きちんと納まりました。
軽いし厚みもないので、パンツの上からも目立ちません。
乗車中も、ひざにフィットしています。

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投稿日付: 2016/04/24 13:09

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

同社のアーリーライダースに購入しました。ハードプロテクターの方がプロテクション機能はありそうですがこのポロンと言う素材の効果などを見ると良さそうなので依然胸部プロテクターも購入しましたがついでに買いました。

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投稿日付: 2016/04/10 22:53

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くろすけさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XT250X | FZS1000フェザー )

5.0/5

★★★★★

同じ物からの買い替えです。以前の製品と比べ、手根部から小指球にかけ丈夫な生地に仕様変更されています。手長のサイズは同じですが、手囲のサイズは明らかに長くなり、ゆったりとした嵌め心地に改善されているようです。春から秋にかけての普段の運転にも使え、丈夫で便利なグローブだと思います。

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投稿日付: 2016/03/25 13:50
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わっきぃさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

5.0/5

★★★★★

『スマート』の名前は、たぶん衝撃吸収パッドを見えない内側に装備しているからだと思いますが、実はホントにスマート(細い)です。

私はもともと細身なので、普段は27インチを基準としています。
この商品は最小サイズが28インチなので、どうやっても普段よりも1サイズ大き目になってしまうのですが、「ま、お腹が出て来ても対応できるしー♪」という軽い気持ちで28インチを購入しました。

・・・が、到着してみるとそれでもビッチビチ!
マジかー。

まぁ履けない程ではないのでそのまま使いましたが、出掛けた先で大盛りゴハンを食べるとかなり厳しい状態になります。
マジかー。

衝撃吸収パッドは腰(骨盤の横)とヒザにメッシュ状のウレタンパッドが内蔵されています。
(もちろん取り外し可能)
転倒した際に無傷で済むほど本格的な物ではありませんが、何も無いよりは圧倒的に軽い怪我で済むでしょう。

生地は柔らかく、シルエットは細身のストレート。
余計な装飾も無く、ライディングパンツにありがちなヒザ位置での縫い合わせも無いので、『バイク用』特有のダサさは全ありません。
普段使いしていても違和感はゼロ。

なので、ツーリングや街乗りの際に安全性も欲しいけれど「バイクで来た感」が嫌いな方に最適。
あと、痩せてる方向け。

サイズは1サイズ大き目を選んでおくのがコツですぞ。

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投稿日付: 2016/03/17 10:22
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つまようじさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも?

ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。

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投稿日付: 2015/11/23 03:44

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S.Yさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

いかにもバイク用って感じのしないパーカースタイルの3シーズンジャケットを探していたら、このメーカーのジャケットにたどり着きました。ジャケット本体が軽い上に、薄いプロテクターを使っているためか、着てる時に肘や肩にプロテクターの輪郭が出てくることがありません。
また、試しにこのジャケットの下にロンT1枚だけ着て20℃を下回った日に一日中走ってきましたが寒くありませんでした。気温20℃超えるくらいだと暖かくて眠くなるくらいでした。当然のことですが、ロングのグローブにしないと袖口から隙間風が入ってきます。
あと、生地の肌触りが個人的に好みでした。ちなみに私は171cm83kgなのですが、サイズXLを着てジャケットの下にワークマンで買ってきたダウンベストを着る余裕はちゃんとありました。同じメーカーの違うジャケットのインプレで指摘されているように、個体差なのかもしれませんが、このジャケットもファスナーの動きが最初は渋かったです。

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投稿日付: 2015/11/04 22:06
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

他で見る画像ははっきり解らなかったのですがこの画像では実物と同じ色です。最初は赤を購入したのですが初めて装着すると濃い色なので汗などで脱色がありました。何回か装着する事で少なくなりましたが雨には濡れない様気を付けています。こちらの色は手に付くこともなく使用しています。
レザーグローブなのでグリップを握るとすべり止めがないので指先がしっかりつかめない感がありますが、個人的に手首ベルクロ装着式が好きではないのでファスナー式のこのタイプが気に入り2回目の購入になりました。

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投稿日付: 2015/10/15 22:18

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

今まで胸部プロテクターも色々試しましたが、同社ジャケットを着るようになって現在使用している物は単体で着用できる物で同社のタイトなジャケットには使えないのでジャケット装着タイプを購入、ポロンと言う特殊な素材が衝撃を吸収するそうで、良さそうなのと簡単脱着できることが何より良いですね、メーカーいわく打撲で
体が紫色に変色したり、内出血などを起こしますがこれには効果的と言う事、ファスナー部分が短いので装着しやすいです。装着するとジャケットがけっこうな重さになります。今回、同社コンフォートジャケットに装着し九州ツーリングに行ってきました。同社ジャケットなら使いまわしができて便利、メッシュのケース付きです。

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投稿日付: 2015/10/15 21:59
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torunさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

当方、168cm、63kg、ウエスト84cmです。
Mサイズできつくなく緩くなく丁度よいです。
まだ、実際に使用はしていませんが、穿いてみたところ、意外と太めです。バイク用としてはそれほど太くないのかもしれませんが、街中では違和感あるかな?

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投稿日付: 2015/10/03 21:04
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