ユーザーによる frando:フランド のブランド評価
台湾のカスタムシーン、レースシーンにおいて、大注目のアイテムとなっているのが、Frando(フランド)ブレーキシステム。アルミ鍛造による軽量、高剛性のボディに、強力なストッピングパワーと、高いコントロール性能とバランスの取れた逸品です。
総合評価: | 4.3 /総合評価96件 (詳細インプレ数:88件) | |
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買ってよかった/最高: | 47 | |
おおむね期待通り: | 37 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 2 |
レバーの長さ:ショート(190mm) | シリンダー径:17Φ
利用車種: STREET TRIPLE S(2020-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 3 |
なかなかエアが抜けず取り付けには苦労します。
しかしラジアルマスターだけあってコントロール性は良くコスパの観点では優秀です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 4 |
車両に元々ついていたニッシンのセミラジアルマスターのタッチが気に入らずに交換を決意。
商品をしてはニッシンのラジアルと検討をしましたが、価格帯的に近しい値段だ削り出しのラジアルマスターでレバー比が弄れるところにひかれてこちらを買いました。
使用感としては、ラジアルマスター特有のリニアなタッチを常に感じることが出来、ブレーキングの質が上がりました。
合わせて、レバー比の変更により握力に自身がない自分は握り心地を軽くした上で、コントロール性がより高められたので満足しています。
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3.0/5
もしもの時のための予備レバーとして購入。このタイプのラジアルマスターのレバーは大概高いのですが、非常にリーズナブルで助かりました!コストパフォーマンスは非常に高いと思います。
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3.0/5
安さに魅かれて購入しましたが、やはり細部の造りは値段相応です。機能的には満足しています。
簡単な取り付け方の説明以外はレバー位置調整方法の説明すらなかった。
今回ハードアルマイトを選んだがホルダーはハードアルマイトになっていない(色が全然違う)。
シリンダー径15mmとなっているが5/8インチは15mmというより16mmではないか?
最後にこれは車体側の問題だがアクセルワイヤーがブリドーニップルやホルダーに干渉し取付に苦労した。
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