大澤ワックス:オオサワワックス

ブレキキャリパーのメンテナンス後のフルードエア抜きの為には必須ではないでしょうか。また、グリスを詰め込んでグリス差しとしても使っています。塗りたいところに的確にグリスが差せますし手も汚れません。重宝してます。

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主にミッションオイル交換にオイルジョッキを使用していましたが自動車のエンジンオイル交換にも兼用していて毎回清掃するのが大変だったのでこれを購入。
ミッションオイル専用にしていますがオイルがついたまま保管するのも気持ち悪くてやはり毎回洗浄していますが形状から簡単に台所用洗剤で洗えていますので満足しています。

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DS250C、ZZR250、VMAX12に使用しました。
車体によっては、キャップの位置等で漏斗を使うよりもジョッキを使った方が断然オイル交換しやすいです。
このジョッキは、ノズルも使いやすくキャップも付いていて、異物混入の不安も無く、傾け過ぎでこぼすような事も無いです。
・添付の濾し網のような物は、10W-40でも通りづらく使えませんでした。
・ノズルの先は、もう少し太くてもいいかもしれません。
以上の点で星は、4個にしましたがお勧め出来る品です。

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かじり防止のために使っています。
長く使っているわけではありませんが、今のところ目的にかなっているように思えます。

ただ、個人的に蛇腹型の容器は使いづらい気がしました。

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初めてオイル交換を自分で行うにあたり、オイルと一緒に購入しました。
蓋がつけられるため、ごみの混入が防げるのはうれしいです。

0.5L刻みの目盛りはついていますが、細かい目盛りがないため、正確な量はメスシリンダーで計量しました。

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水性なのであまり効果は長続きしないが、値段の割には汚れも落ちて艶が出るのでほどほど使える。
けっこう石材用のシミ抜きとかは高額なものが多く業者向けだがこれは適度な量で安いので一般の人でも使い易い。

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いやー、昨年末に買ったものでインプレ書くまで間がありました。
さて、パッケージを破って取り出しましたコレです。挿入口と注ぎ口に、靴下を左右結び付けてる様な「か細いプラ紐？」でフタがつながってます。
早速オイルを入れて給油しました。少し挿入口が細すぎるので流れがユックリです。1リッター、500ミリリットル、以下100ミリリットルづつ目盛りがあり機能十分です。
私のような潔癖は、使い終わったら更にビニール袋に入れて戸棚にしまいます。

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