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フォークオイルレベルゲージのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

今まではフロントフォークの油面は注射器で吸い上げて規定値にセットしていたが片手では難しく難儀していたが、スポイト式のコレにしてからは力も要らず片手で操作できとても楽になった

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投稿日付: 2024/08/05 17:09

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かにたろうさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

メモリが小さすぎる、細いのでしょうがないと、思うが見ずらい
無いよりは、便利

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投稿日付: 2024/07/12 21:34

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i-gamiさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

でかいスポイトにメモリが付いた形のフォークオイルレベルゲージを持っていたが、経年劣化で破損。こちらを買ってみましたが、前持っていたの方に軍配ですね。目盛りがあれば良かったけど、それだと価格が上がるから付けなかったのかな?

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投稿日付: 2023/11/04 17:48

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: エリミネーター250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

シリンジではないピペット形式ということで、片手での作業が楽になるかなと思い購入。しかし結論、使用できなかった。
パイプ部分の長さが200mmないため、油面220mm指定の自分のバイクではうまくいかなかったため。

それ以外では特に問題なく、使い勝手もいいんだろうなぁー(想像) という情けない結果になってしまったため、ぜひ形状そのままにパイプの延長を期待したい。

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投稿日付: 2021/12/20 22:50
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