身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク整備はよくするけど持っていなかったロングのスピンナハンドル。
これまではラチェットにパイプを差し込んで頑張っていましたが滑ったりする危険性もあり、より安定して作業するために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
全長約50cmとなかなかのサイズ感です。
【使ってみていかがでしたか?】
ピボットシャフトのナットを緩めるのに使用しました。
めちゃくちゃなトルクがかかっていた訳では無いのでほどほどの力で無事ナットを外せました。
持ち手の太さ等もほど良くこの価格なら充分満足出来るクオリティです。
アクスルシャフトやスプロケットナット等の高トルクがかかっているところ用に1本持っておいて損はないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
長いので保管にはそれなりに場所を取ります。
自分は持っているツールチェストに横向きにピッタリ入るサイズだったため事なきをえました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまで使っていたラチェットとパイプの組み合わせよりはるかに安定感があります。
【総評】
安価で安心して作業の出来る良いアイテムだと思います。
アクスルシャフト等取り外す場面では今後も重宝しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
レッツ4パレットのクラッチアウターを取り外す際、クラッチアウターを固定しているナットを緩める目的で使用しました。
いつも使用している150~180mmラチェットレンチでは全く緩まなかったナットを緩めることができました。
全長が長いため、人力であっても大きなトルクをかけることができる便利な工具です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ZRX1200Rのホイールを交換するのに購入しました。
アクスルシャフトを緩めるのに使用しましたが力もかけやすく買って良かったと思いました。
他の使用用途としては車のホイールのナットを緩めたりなどあると便利だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ヘプコ・ベッカーのエンジンガードの取り付けに購入しました。
SV650はエンジンでフレームを固定しているので、かなりのトルクがいりますので長めのハンドルを使用しました。??
結果、楽に外す事が出来ました。??
長さはいい感じで?e-valueの工具セットに収まります。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのアクスルシャフトやステアリングナットを緩める際に大活躍です。
車のタイヤ交換にも使えます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
SK11はかなりコストパフォーマンスに優れた商品を揃えているのでありがたいです。
持ち手に穴がなく滑り止めのローレット加工がされていなかったりとコストダウンのための仕様も見られますが、必要十分だと思います。
トルク掛ける際はトルクレンチを使いますしね。
【使ってみていかがでしたか?】
緩まないボルトや高トルクが掛かったボルトやナットにはかなり効果的です。
基本的に固着した足回りのボルト・ナットに使用しますが、長さのお陰もあり楽に作業できます・
ソケット工具は主に3/8の差し込み角で揃えていますが、緩みそうもないものはあらかじめ1/2ソケットを用意し、これを使います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の名の通ったメーカー製のスピンナーハンドルでこの長さの物は、そこそこのお値段がするので、コスパが良いのもうれしい点です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ペプコ・ベッカーのエンジンガードの取り付けに購入しました。
SV650はエンジンでフレームを固定しているので、かなりのトルクがいりますので長めのハンドルを使用しました。
結果、楽に外す事が出来ました。
長さはいい感じで
e-valueの工具セットに収まります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
純正と比べて安く購入できますが、爪が引っかかるぐらいの凹みが
10箇所程ありました。
・5個まとめてビニール袋に入っていた為保管中に凹んだ
・商品自体の精度が悪い
・返品された商品
ベアリング球の乗る箇所とレース回りは特に問題ない様なので
耐水ペーパーで磨いた後使用する予定です。
・純正 5159円(球なしの場合3014円)
・T&F 1650円(玉有)
最近純正部品などYやA社でも購入していますが、少し古いオートバイの部品で
長期保管が考えられます。品質・質感は少し妥協しないといけない様です。
WEBIKEさんは以前、返品の対応をしていただいたことがありますので
今回も対応していただけると思いますが
オイル漏れなど致命的な箇所ではありませんのでこのまま使用します。
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