身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
これは便利。
普通のソケットとヘックスをつけることが多いです。
強度はあまりなさそうなので、高トルクには使用しない方が良いと思います
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400R用に購入したリアサスペンションの車高調整のナットを緩め・締めるのに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上に薄かったです。
しかし使用には問題ない強度でした。
【使ってみていかがでしたか?】
リアサスペンションの車高調整する際にモンキーを使おうとしたらロックナットと干渉したため薄型スパナが必要となり購入しました。
問題なく緩めることができ車高調整をすることができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
SK11は精度は正直他の国産工具と比較していいとは言えませんが
あまり使用しない工具なら安く手に入るので選択肢としてとてもいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
GSX1400というバイクのサイドスタンドスプリング外しのため購入しました。
16年乗っていますがサイドスタンドの動きが渋くなり、ラスペネで騙し騙しやっていくのも流石に限界だったため心機一転、グリスアップのためにサイドスタンドスプリングを外す必要に迫られ購入しました。
結論から行きますがちゃんと使えます。
ただしサイドスタンドスプリングは張力が半端ではないので、どのツールを使おうとパワーは要ります(笑)
見た目は華奢なツールですが、90kgほど体重のある私が歯を食いしばって引っ張っても壊れることなくスプリングを外すことができました。
スプリングを付けるときも同じく歯を食いしばってやりましたがちゃんとやりきれました。
ドライバーで頑張る勇者も居るようですが怪我のリスクが高いので、素直に専用工具を買いましょう。
社外マフラーのスプリングにも使えますので、スプリング外しの必要に迫られたらこのツールを買っておけば間違いないです。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前SNSでSK11のこの商品がかなり使い勝手がいいと出ており、ホームセンター等でいつも探していましたが中々なく購入できなかったのですが、webikeで発見し購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
この商品でTハンドル、エクステンション、ラチェットの3つの働きをしてくれるので大変役立ちます。
中央にあるSK11と書かれた赤い部分は単なるデザインかと思っていましたがここを軸に回すことができ素早くハンドルを回すことができます。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり作業効率が上がりました。いつもラチェットでボルトを締め緩めを行っていましたが毎回回すのに少し時間が掛かっていましたがこの商品を使えばグルグル回すだけであっという間です。
またエクステンションになるのがまたいい点で、フロントフォークのO/Hの際などに便利でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
Tハンドルの弱点としてトルク管理がやりづらいことがあると思います。
締める際はある程度こちらで回して最後はトルクレンチできっちりトルク管理をしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーでも似たような商品を出していますが、コストパフォーマンスとしてはこちらが一番優秀かと思います。そこまで精度のいらない工具ですしね。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
前使ってたのが古くなったので買い替えしました。
プライヤーの1種でロッキングプライヤーといいます。
マニアックといえばマニアックですが、なかなか用途が広いので1つ持ってると重宝します。
プライヤーだけど、レバーとかネジとか付いててどう使うんだろ?って最初は感じるかもしれませんが、使い方は至って簡単。
【ロッキングプライヤーの基本的な使い方】
@掴んで(咥えて)ロックしておきたい対象物に合わせてネジを締め、緩めします。
↓
A開口幅を調整した後、グリップを握り込んで何かを咥えてテンションがかかっていればロックされている状態になります。
※これで自然に外れることは無くなりますが、かかっているテンションが緩いと外れてしまうので、緩い場合は開口部をさらに狭めた上で握り込んでロックします。
↓
Bグリップ部分のレバーでロックを解除することができます。
これが基本的な使い方になります。
じゃあ、どんな時に使えるのか?
自分の体験も元に紹介します。
【どんな時に使える?】
■ボルトの頭が嘗めてしまった時のリカバーに!
例えばプラスビスの頭が嘗めてドライバーがスリップしてしまうような場合、頭の部分を掴んで固定してしまえば、ロッキングプライヤーごと回して緩めることができる。
■レバーとしても代用?
転倒時。軽い立ちごけでもレバーが折れてしまうことは良くありますが、クラッチでもブレーキでも、レバーが短くなって操作できなくなれば、そこから自走で帰ることは困難、そんな場面でも、ロッキングプライヤーを持っていれば、レバーの残った部分に固定して何とか操作が可能。
■ペダルが折れた時にも!
転倒でペダルが折れてしまうこともありますが、そのような時でもペダルの残った部分に固定して、非常手段としてペダル代わりに出来ます。
要は、通常のプライヤーなどと違い、固定して動かない性質から以上のような使い方が出来ます。
今回、購入したイーバリューのロッキングプライヤーですがかなり良いです。
良い点
◎藤原産業のブランド。藤原産業は工具としては有名どころなので、イーバリューは廉価版ですが品質も良いです。
◎他のメーカーより安い、でも造りはしっかりしてるので耐久性は期待。
◎使いやすさを考慮した大きさなので握りやすい。
バイク以外でも家庭用工具としても使えるので、持っておいて損は無いと思ってます。
おすすめです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
フロント右のキャリパーボルトがブレーキホースと近くトルク管理出来ないのですが、このクローフットレンチでオフセットすることで管理できるようになりました。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクの車載用工具として購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
KTCなので質感もよくイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
カチッとはまって寸法精度もよく安心して使用できます
割安なので携行用にもってこいです
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前はホームセンターで売っていた工具を使っていたが、ナットをなめたりしていたため
信頼できるメーカー品として同製品を購入した。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
マットな質感、レーザーマーキングとイメージ通りだった。
【使ってみていかがでしたか?】
寸法精度も全く問題なく、ナットにカチッとはまるのがよい。
マットな質感も手になじむ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンターで売っている安価な工具とは雲泥の差。もう少し
早めに買っておけばと後悔している。
【メーカーへの要望など】
工具箱を立てて収納する際に、蝶番が出っ張っていて不安定なため、
出っ張っていない構造にしてほしい。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリのタイヤ交換の際にエアバルブがひび割れていたため、純正品に交換するためこちらの工具を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
恐らくこの商品はアストロプロダクツやアマゾン等で販売している製品と同じ製造元かと思います。
色や形等が似ています。
【使ってみていかがでしたか?】
使用には全く問題ありませんでした。
バルブを引っ張る際には結構な力が必要になります。
【注意すべきポイントを教えてください】
バルブと繋げる際にはバルブ内にあるムシと呼ばれるパーツを外す必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーを使用したことがないですが、金額の差もほとんどないため安値のもので十分かと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
一度バイクのバッテリー交換の際にショートさせてしまい怖い思いをしたので愛用しています!若干バイクで使うには大きめですが、問題なく使用できています!!ショートの心配をしないで作業できる安心感!皆様オススメです!!
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