ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5258件 (詳細インプレ数:5139件) | |
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買ってよかった/最高: | 2301 | |
おおむね期待通り: | 1886 | |
普通/可もなく不可もない: | 736 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 111 |
5.0/5
これに行き着くまでに工具専門店のスポークレンチやK〇Cのスポークレンチなど試しましたがこれが一番です。ニップル自体がインチベースの規格なのでミリ工具ではあわずこれも完璧にフィットしてるわけではないですがゼロコンマ、ゼロ何ミリの単位でこれが一番あってます。
狭いサイズを少し削ればぴったりですがこのままでも規定トルクでの締め付けなら問題ないです。
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4.0/5
様々なサイズのビットが付属するので、この商品でほとんどの車種をカバー出来ると勘違いしていました。
こちらの標準?サイズと、「ミニ」サイズの別な商品が有ります。
中間域はダブっていますが、下と上はダブっていないので、自分の使用するバイクのサイズを確認してから注文した方が良いです。
商品そのものは、特別精度が良い訳では無いですが、通常の状態で使うなら十分使い易いです。
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リム組みする際にどうしても必要な工具でしたので、数あるスポークレンチの種類の中からこのDRC PROスポークレンチを選択して購入しました。
8種類のサイズのビットが付属していますので、様々な車種に対応することが出来ます。
また、掴みやすく力を入れやすいグリップ形状とアルマイト仕上げの美しさにそそられて このDRC PROスポークレンチ 商品番号:D59-15-061(レッド)を選択しました。
実際、リム分解やリム組み作業している際にも長時間このDRC PROスポークレンチを使っている訳なのですが、やはり掴みやすいって形は大切なファクターであることが実感出来ました。
扱いやすく使い易いこのDRC PROスポークレンチは、整備素人の私はもちろん プロフェッショナルの整備士が使っても使い易くとても良く考えられた工具だと思います。
このDRC PROスポークレンチは、リム分解リム組みの際はもちろん たまにツーリングの際に山で気が向くと休憩中にニップルの緩み確認をしたり増し締めしたりに使用しております。
(ツーリングバックに入れっぱにしてあります。笑)
私のこのDRC PROスポークレンチに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)以上の評価です。
お値段、使い勝手、汎用性、携帯性、耐久性のどれをとっても整備する使用者のことを考えて作られた製品だと言うことがよくわかる製品です。
耐久性もイイので、1度買ったら一生モノの工具です。
是非とも、皆さんのオートバイライフに整備工具の一員として参加させてあげて下さい。
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ホイール新調ついでに増し締めように購入しました。普通のニップルレンチでも良かったのですが完全に見た目で選びました。複数のホイールを所有していてニップルサイズが3種類以上ある方はあまり向かないかもしれませんが2種類しか使用しなければ十分です。バイク乗り換えでサイズが変わった場合にも対応します。
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自分でリム組をするために購入しました。
8種類のサイズが入っており、種類の違うバイクを所有している人には良いでしょう。
レンチの長さがちょうどよく、使い勝手が非常に良いです。
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5.0/5
オフ車のメンテアイテムの1つとして購入。
スポーク調整を頻繁にする訳ではないが、所持していなければ、いざという時に困るため、備えた。
ツールとしての使い勝手は良好で、外観も色んなカラーでアルマイト処理されているので良い。
購入意欲を沸かしていると思う。
価格は、気持ち高いように思う。
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たまたまセールだったのを見てしまい、、、ポチリました。
他社製品を使っていて不満は無かったのですが、使ってみると「こっちの方が使い易い」でした。
いろいろなサイズに対応しているので今後も期待です。
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純正のニップルは、5.8mmでした。(写真)
交換したアルミニップルは、6.2mmでした。
このDRC PROスポークレンチに付属しているビットサイズは、5.6/5.8/6.0/6.2/6.4/6.6/6.8/7.0mmです。
このDRC PROスポークレンチ(ビット8種)が有ればどんなニップルでも整備できるようになっています。
実は このレンチの長さがキワモノなのです。
メーカー規定のニップル締め付けトルク(判例=3.7N・mとする。)と、このレンチの長さでグイッと締め付けるとその規定の締め付けトルクに近い力になる長さのようです。
私は最初、締め付けトルクをいちいちトルクレンチで測っておりましたが・・・
今では、締め付けトルクを手感覚で覚えてしまったので、このDRC PROスポークレンチさえあれば いい具合の締め付けトルクが出せるようになっています。(笑)
1回整備すると前後で80本くらいはニップル回すんですよ。そのうち指先で締め付け感覚を覚えてしまいますよ。
そんな時に気付くんです。このレンチの長さがキワモノだってことにです。
単純な造りなのですが、なかなかどうして大変良く出来ております。
他のメーカーさんのニップルレンチも触った(使った)ことがありますが、私はこのDRC PROスポークレンチが一番使い易くて一番重宝しております。
見た目 色的にアルミアルマイト加工ですので仕上がりが美しく おもちゃっぽく見えるのですが、他社のニップルレンチに比べてダントツに良く考えられているのです。
交換ビットとレンチの間に干渉用Oリングゴムが入っていますが、極端に締め付けない限り決してOリングゴムの破損はしませんし 単車整備用の耐ゴム用のモリブデングリスを着けてティッシュで拭いておくだけで空気や光や圧力でのOリングゴム劣化もしにくくなります。
万が一、Oリングゴムが破損してしまっても付属ビットに1個ずつ付いていますからOリングゴム8個付属しています。
数回ならば輪ゴムを巻いただけでもレンチは能力を最大に回復しますので、代用輪ゴムでも特に心配することはありません。
そんな、このDRC PROスポークレンチに対する私の総合評価は、★★★★★★★★★(星10個)になります。
この小さな世界に良くぞ たくさんのこだわりを詰め込んだものだと感心しているくらいです。
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【Webikeモニター】
持ち易さ・廻し易さは非常に良く、標準サイズに加えミニサイズも追加購入です。
最大の難点はスポークニップルの二面巾はインチベースの「BCねじ」なのにそれが考慮されていない点です。
中型クラスのバイクで多用されている#9スポークニップルの規格は約5.65mmなのに、付属ビットが5.6と5.8では合いません。
5.6を自分で切削して5.65mmに合う加工しました。幸いといっていいのか、ビットの硬度はそれほど硬くなくヤスリで手加工できます。
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普通に使いやすいです。
ボディはアルミ削りだしなので軽く、カラーもかっこいいです、ニップルレンチはサイズが8種類もあります。
ただニップルレンチを無くさないように注意が必要です。
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