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その他メンテナンス小物のインプレッション (全 326 件中 241 - 250 件)

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vmx12さん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

ゴリラ、モンキーに使いました。ボアアップ等をしてエンジンばらしているので組み終わってからのタペットの再調に使いました。シックネスゲージは昔から使いすと先輩から聞いていましたが、今まではケチをして何回か締め付けてしまったシクネスゲージをつかってましたが、手頃な値段のKOWAのシックネスゲージかあったので購入しました。
商品の使いやすさは前のシックネスゲージとあまり変わりませんが、もう少し長さが有ったら良いかなと思いました。とにかく値段が安いので助かります👛

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投稿日付: 2016/04/02 14:12

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箱庭さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

車のフロアカーペットの固定に購入。しかし、フロアカーペットの下ってゴムで凸凹してるんですよね・・・。当たり前ですが、その面にテープを貼っても凸凹するので、マジクロスとフロアカーペットとの接地面積は少ない状況に・・・。ズレなくはなったので結果オーライですが、箱の固定など、底面がフラットな物向けですね。

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投稿日付: 2016/01/26 09:45

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さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

この商品は、サイドの穴位置が3段階に変更でき、様々な径の物の保持に使用可能です。
閉め込みも簡単、保持力もしっかりしていて、エンジン分解時にとても役に立ちました。

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投稿日付: 2016/01/16 16:38

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

 モンキーのエンジンをオーバーホールして、クランクケースやシリンダーの面出しのために購入しました。

 ホームセンター等で探しましたが、すべて大きいサイズで断念。

 デイトナからオイルストーンが販売されていることを知って、大きさもちょうどよく使い勝手も抜群!

 余計な力を入れずに面出しができました。

 大切に保管をしていれば、まだまだ使えそうです。

 リーズナブルでとても重宝しています。

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投稿日付: 2015/11/17 13:59
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strandさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: AEROX50 [エアロX] | AEROX100 [エアロX] | DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

スクーターのクラッチは、巨大なナットで留まっているため、一般的な工具では着脱できません。
このサイズのレンチソケットとなるとかなり高価ですし、モンキーレンチではこのサイズまで対応していないことが多く、使いづらいです。

使うときは、レンチの端を地面に打ち付けるようにするとあっさり緩みます(見た目はアレですが、ハンマーを使うより簡単で安全)。
緩んだらコンプレッションツールなどを利用し(私は足で踏んずけながらやってますが…)、クラッチスプリングを押し込みながら手でするするとナットを回します。クラッチを抑えず、クラッチスプリングの反発が掛かった状態でナットを外そうとしますと、ネジ山を痛めたり、部品が飛んでいく可能性があるので注意。自分が痛い思いをすることもあります。
逆にクラッチを留めるときは、センタースプリングにクラッチを乗せ、上から覗いて切欠の位置を合わせてから垂直にスプリングを縮めて嵌めるのがコツです。そうしないと、センタースプリングに捩れが生じて変速に影響が出ます。

サイズに関してですが、一般的に50cc系では32/34/39/41の4種類がありますが、ネジ径はどれも同じなので互換性があります。なのでたまに、メーカーとサイズが一致しない場合があるので、買うときは全サイズ揃えたほうが良いです。

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投稿日付: 2015/10/07 19:42

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takeさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

4.0/5

★★★★★

よくバイクいじりの必需品と言われますが、バイクに乗り始めて16年、エンジン腰下以外は一通りいじりましたが、自分は使ったことがありませんでした。
今回使ってみて、必需品の意味がわかりました。
しっかりオイルをつけないと、却ってキズをつけることもわかり、いい勉強になりました。
どなたかのインプレにもありましたが、確かに「一生分」あるかも知れません…(笑)

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投稿日付: 2015/09/06 07:44

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

とりあえずお試しで、ケーブルをまとめるのにちょびっとだけ使いました。

実際に使うまでは、あまり信用してませんでしたが、使用してびっくり、本当に、自己融着します。
テープの両面を触ってものりが無いので、べたついたり、テープ同士がくっつくこともありません。
少し固いですが、手で引きちぎることもできます。

巻いた感触ですが、やはりビニテと比べると粘着力は弱いかな・・・という感じです。
そのため、少しだけ貼るのには不向きだと思います。

あと、たった2mしか無いので、いっぱい使う方は注意です。

ケーブルを長めにまとめる場合に使うのがいいと思います。
絶縁やちょい止に使う場合は、ビニテをおすすめします。

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投稿日付: 2015/08/21 17:36
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Humさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET SCRAMBLER )

利用車種: STREET TRIPLE

4.0/5

★★★★★

代用として使えるものは色々ありますが、
Jtripのリアスタンドを使用していて、使う頻度が増えそうなのを期にJtrip推奨?のこちらを購入。

レバーを若干遠めにしているので、そのまま掛けるにはギリギリで、人によっては毎回レバー側を調整する必要があるかもしれません。

ズボラな私としては、もう少しだけ広めか調整が出来ると文句なしですが、しっかり固定され、役目を果たしてくれています。

自宅で頻繁にメンテスタンドを掛ける人にはオススメです。

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投稿日付: 2015/06/15 19:57
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大仏さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

今まで車載工具は持って行った事が無かったがロンツーをするにあたり購入した。
細々としたサイズがある訳ではないが大まかな所は揃っており使い勝手に関してはそれなりに良いと思われる。
実際にツーリング時に簡易整備を行う程度としては充分でこの度ステップボードが破損した時に使用し事無きを得る事が出来た。
本格的な整備はガレージやショップなどで対応して貰えば良いが旅先などではショップなどない場合もある為一つ常備しておけば安心感はあるかと思う。

ただ、スパナをコンビネーションレンチ等にした方がもう少し使い勝手は良くなるのかも知れない。

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投稿日付: 2015/06/10 13:13

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エンストライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

スプレー缶に最初から付いてくるブラシはすぐにダメになるのでこちらを購入しました。思った通り耐久力抜群です、長持ちしてコスパが良いですね

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投稿日付: 2015/03/31 19:40

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