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5.0/5
【webikeモニター】
タイヤの空気圧管理にバッチリ、バイクの空気バルブは真っ直ぐなため、コンプレッサーで空気を入れるのにも、結構手間がかかりますが、このバルブにしてからは、手間が省け簡単になりました、最低でも1ヶ月に1回は空気圧のチェックをしたいものですが、なかなか手間がかかるため億劫になりがちでした、これからは小まめにチェックできそうです。
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価格・質感ともに大変満足な製品です！
サンデイメカニックには最適商品ではないでしょうか。
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5.0/5
セローのタペット調整のため購入しました。
初めての作業でしたが、特に問題なく終えることができました。
価格が安めの設定のため、「品質的に大丈夫？」とも思いましたが、それも杞憂だったようです。
安いだけに壊れても買い換えればいいとも言えますしね。
興和精機の工具は他にタイヤレバーやメガネレンチを使っていますが、質実剛健と言う感じで良いですね。
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5.0/5
ガススタ、自宅でのエアチェックで使えます。ストレートじゃ使えるスタンド少ないんですよね。
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5.0/5
キャブセッティングをするために購入しました。
フロート内のガソリンはすぐなくなってしまうので、キャブセッティング時には必須ですね。
少なくともキャブよりも高い位置から落とさないといけないので、スタンドがあると更に便利に使えるでしょう。
値段も手ごろで1つあると重宝しますよ☆
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4.0/5
なんといっても安いです。
ほぼ同じ内容のお手軽価格の某工具チェーンのコンプレッションゲージの半額。
さらに、その某工具チェーンのコンプレッションゲージのアダプター(10mm)が、
このヒロチーのコンプレッションテスターに使えます。
使用頻度は少ないのでテスターの耐久性は未知数ですが、エンジンO/Hする人はお買い得だと思います。
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4.0/5
安いですね。
ビッグバイクはストレートバルブが多いので、ツールケースに入れておけば安心です。耐久性は未知数ですが、単純な構造なので大丈夫なのではないかと思います。
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4.0/5
使い心地はとくに普通です。
他社の製品と比べるととことどころ気になりますが、使用している段階では問題なしです。
ワイヤーの動きが気になったらすぐに油がさせるところがすごくいいです。
一つあるだけで便利だと思いました。
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4.0/5
コストパフォーマンスにすぐれた商品です。
問題なく使用でき文句ありません！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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毎回ブレーキのエア抜きが満足に出来ず、バイク屋さんでやってもらってたのですが、バイク屋さんでも今回の商品みたいなコンプレッサーに繋げてエア抜きしてたので、こんなエア抜きが有れば自分でも出来るだろうなぁ~と思って、この商品を初めに見たのが、ユーチューブの動画でして、簡単にエア抜きが出来て欲しいっ！と思い、ウェビックで探すとありました。迷わず購入。
使い方はいたって簡単、先ず古いフールドを抜くのですが、マスターの蓋を外して本品のチューブの先のゴム部分を外して吸い出します。
その後キャリパー部分に刺して更にフルードを吸い出します。
そしたら新しいフルードを入れて軽くブレーキレバーを何回か握ってマスターのエアを抜き続けてキャリパー側に装着してトリガーを握って強制的にエアを抜きます。
Wディスクの場合両方のキャリパーをやります。
物凄く早く確実です。
難点はコンプレッサーが無いと使えません。うちの場合工場なんでコンプレッサーがあるので問題ないですが、一般の方には使えないかもですね、でもコンプレッサーあるなら一つ買っても損はないです。価格も安いですからね、
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