4.0/5
日々のメンテナンスを怠らないために、購入しました。
クラッチ等に油を挿す時に、使用します。
クラッチワイヤーが取り外すことができれば、誰にでも簡単に使用できます。
頻繁に使用するものではありませんが、愛車のメンテには欠かせない一品であると思います。
価格も安価なので、お小遣いもあまり痛みません。
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4.0/5
カブ110に積んでいる。
携行缶の容量は大きいほど安心感がある。
しかし常時積載だと大き過ぎても邪魔になる訳で、これ位の大きさ(900cc)が丁度良い。
ボトルの作りは頑丈で、蓋もそれほど複雑な構造ではないため漏れ難い。
取外し可能なノズルが内蔵されており、結構使い易い。
ノズルを使う場合、手にガソリンが付着するのは避けられないが、手袋を使えば問題ない。
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良く有る、六角レンチや+-ドライバ数サイズの単種の物を数個持つより
コンパクトで良い。
六角レンチだけの物をバイクに積載中、いつの間にかプラ部分劣化でバラバラに
なっていたのだが、このデイトナのツールは同期間積んでいたにもかかわらず
無事だった。
携行用のツールがいざと言う時壊れて使えないのではお話にならないが、コレは
丈夫さが安心だと思う。
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4.0/5
DRC前モデルのエアーバルブの口がバカになったので、今回、新モデルのこのフロアポンプを購入、商品を見てかなり質感がよくなった感じです。まず前モデルのような強化プラスチックの筒でなくスチール製になっているのと、足で踏む部分も大型化、エアーバルブ口も変更され耐久性が向上しているようです。前モデルがチープな作りだったので、今回は長持ちしそうです。
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4.0/5
いつも配線後はこのテープでグルグル巻にしています
適度に伸びて、粘着面も残らず重宝しています
配線部分は大体ハンダ付け+熱収縮チューブなので、その後に配線をまとめる時FIコン等を付けてECUの元々ある皮膜を剥いだ後にまた保護する時等にも使いました
手で簡単に千切れますし、伸びも耐久性も個人的には必要十分です
結構使っていますが、まだ2本目です
そこまで頻繁に使うものではない、というのもありますが
しかしあると無いとではトラブルが減る可能性が激烈に下がりますので是非とも使いましょう!
前に「大丈夫だろ」とビニールテープで巻いていた事があったのですが、見事に硬化してツルっとズレて外れており、そこからショートしてヒューズが飛び…
家まで押して帰った事もあります
それ以来必ず使うようにしています
一度買えば長いこと使えますし、熱収縮チューブが手元に無いときでもこれで絶縁も出来ます
他、ゴチャゴチャになってしまった配線類をまとめるのにも使えますしあって損は無し!というものだと思います
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4.0/5
自分でチェーン交換を行うため購入。
バイク屋さんでチェーン購入&交換する費用と、ウェビックさんでパーツ&工具購入する代金がほぼ同額だったため購入してみました。
取扱説明書どおりに作業を行えば、カット・圧入・カシメ全て問題なく作業できます。
念のためチェーンの切断はピンの頭をグラインダーで削ってから行いましたが、削らなくても出来るかも?
カシメは、付属の六角でも可能ですが、T字の六角を使用するとよりいっそうやりやすくなります。
造りがしっかりしているので、使用方法を間違えない限り壊れそうに無い点も安心できてGoodです。
一度しか使わないのであれば高い買い物かもしれませんが、2~3回チェーン交換すれば十分元がとれると思います。
同じ車両を長く乗る方だったり、バイクを複数台所有している方であれば、オススメです。
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4.0/5
両面テープ等が付属していない百鬼のLEDテープを固定するのに使用。
百鬼のLEDテープ同様透明で軟質であるため、貼り付けた際も両面テープに違和感を覚えない。
また、シート形状なので、必要量だけハサミで切って使えばかなり長い間チマチマ使うことができる。
耐久性も十分で、以前使ったABSパーツの取り付け後、風雨に晒されながらもいまだにその効果を劣らせていない。
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4.0/5
CD90はストレートバルブなので空気圧を見るのが億劫でしたがこれのおかげで二週間に一回見るようになりました おかげさまで毎日適正空気圧で走れます ツーリング前や重い荷物を積む前には確認しておきたいもんです! 安いのでこれで充分です
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