MICHELIN:ミシュラン

思ったより長持ちする
2年半1万キロでで半分
キャンペーン目当てに交換用をストック。
ゆるゆるダートまでは日々利用なしだからわかりませんが
フラットダートでは不安なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

▼商品名
MICHELIN ミシュラン ANAKEE ADVENTURE【150/70R18 M/C 70V TL/TT】アナキー アドベンチャー タイヤ

▼商品番号
966727

▼取付車種
KTM 890 ADVENTURE R

▼作業工数
1時間程度

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
オンロードよりのタイヤが欲しかったから

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
硬いので難しいかも

【使ってみていかがでしたか？】
安心して林道にイケる

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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▼商品名
MICHELIN ミシュラン ANAKEE ADVENTURE【90/90-21 M/C 54V TL/TT 】アナキー アドベンチャー タイヤ

▼商品番号
294501

▼取付車種
KTM 890 ADVENTURE R

▼作業工数
1時間程度

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
オンロードよりのアドベンチャータイヤが欲しかったから

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
タイヤが硬いので難しい

【使ってみていかがでしたか？】
オンロードも安心できます

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

▼商品名
MICHELIN ミシュラン ANAKEE WILD 【90/90-21 M/C 54R TL/TT】 アナキーワイルド タイヤ

▼商品番号
585707

▼取付車種
テネレ700

▼作業工数
1時間程度

▼必要工具
トルクレンチ、ハンマー、タイヤレバー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
林道なども走りたいと思い選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
難しいことはない。タイヤ屋に交換を依頼することが最善の手。

【使ってみていかがでしたか？】
オフよりならこれがいいと感じました。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
ライフをもっと高めてほしい

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

▼商品名
MICHELIN ミシュラン ANAKEE WILD【150/70R18 M/C 70R TL/TT】アナキーワイルド タイヤ

▼商品番号
348562

▼取付車種
テネレ700

▼作業工数
1時間程度

▼必要工具
トルクレンチ、ハンマー、タイヤレバー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
フラット林道などを走りたいと思い選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
タイヤ交換をやり慣れてれば簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
オンロードを走る際は気をつけましょう

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
ライフをもっと高めてほしい

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正タイヤが9000キロ、約2年で溝はあるもののサイドのひび割れで要交換に。
あまり選択肢はないのだが、オフ寄りで見た目のカッコいいタイヤを探してコレにたどり着く。
ライフの部分は正直まだ分からないが、見た目はバッチリ。
オンでの乗り味も空気圧の影響もあるのかもしれないが、とても倒しやすく曲がりやすい。
パタパタ倒れます。
違うバイクに乗ってるみたいです。
総じて大満足です。

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120幅を購入しましたが、ワンサイズ小さいくらいに細身に装着されました。
タイヤプロファイルに特徴があるようです。

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峠や荒れて濡れた舗装林道、まあまあ整った未舗装林道など走ってきたけれども、安心感あって不満がない
ロードのグリップも十分で挙動も自然
さすがに深めの砂や泥濘になると真っ直ぐ以外走りたくない感じではあるが、それはブロックタイヤの仕事だろう
ロードノイズがうるさいと聞いていたが、言われてみれば、というレベルで、エンジンや排気音の方がよほど大きいので注意を向けていなければ気にならない
若干腰の柔らかさを感じるが乗り心地の良さに貢献しているとも言える
ライフも相当長いらしいので経済的にも助かる

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二回目の購入です。
バイクの日にはじめて購入しました。

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まだ入れたばかりで、あまり走っていませんがオンロードのグリップは、天候に関係なく良いと思いました。
前回ピレリスコーピオンラリーSTRを使って剣山スーパー林道や北海道の印藤に挑戦し高速道路林道ともに
素晴らしい性能を見せてくれましたのでミシュランに期待ですが、履き替えてすぐ走行音の大きさに驚きでした。
ピレリのほうがブロックが大きかったのに音は気にならないレベルだったのにミシュランなのにちょっと意外でした。あとは耐久性があれば良いのですが期待しない方が良いかもですね。

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