ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストン のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価1907件 (詳細インプレ数:1847件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 846 | |
おおむね期待通り: | 729 | |
普通/可もなく不可もない: | 257 | |
もう少し/残念: | 38 | |
お話にならない: | 18 |
BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX HYPER SPORT S20EVO Hレンジ【140/70R17 M/C 66H】 バトラックス ハイパースポーツ タイヤ
¥23,001 (税込)
SRX600に、新発売のHレンジのものを前後セットで換えました。
ハンドリングは素直で、バンク中のインフォメーションも豊かで安心、タイヤの温まり等も気にせず普通に走れました(春-秋)。
ツーリングで使っても非常に素直で、思いの外ライフが長いので感心しました。
ワインディングでの印象は、ドライ路面ならグリップの不安は皆無…そろそろかな?という所でも、滑り出す気配もありません。
ウェットでも無理をしなければ何ら問題ありません。
気になった点は、特にフロントのロードノイズ(走行音)
は大きめ。
リアは気にならなかったですが、フロントは3部山位でハンドリングが悪化し、ワインディングでは安心感が極端に薄れました。
フロントは、高速道路を長距離走ると、明らかに真ん中が平らになり、やはりちょっと変なクセが出ました。
ワインディング重視のツーリングなら、間違いなくお薦めです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING T30【190/50ZR17 M/C(73W)】 バトラックス スポーツツーリング タイヤ
¥28,693 (税込)
4.0/5
Z1000(水冷:2012年式)のタイヤ交換です。
純正のダンロップ ロードマックスは5000kmでツルツルに、しかもハンドリングが好みでなく・・・
昨年ブリヂストンBT023に交換し、ハンドリングも良好だったのですが、交換してから10000km走行でツルツルになりました(^^;
で、今回もBT023に交換・・・
と思ったらモデルチェンジで適合サイズの在庫がなく、後継のBT030をチョイスしました。
Z1000との相性が良いのか、単に私の好みに合っているだけなのか分かりませんが、BT030もハンドリングが素直で非常に良いです♪
ただ、パターンの影響なのかどうか分かりませんがロードノイズが若干気になりますね・・・
気にしなけりゃなんて事ないレベルですが、BT023では聞こえなかったのにBT030は信号で停止する直前などの低速(30~50km/hくらい?)でロードノイズが聞こえます。
なので★ひとつ減らしました(^^;
と、悪い点も書きましたが、ハンドリング・グリップ・コストパフォーマンスから考えるとベストなタイヤじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )