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その他メンテナンススタンドオプション・補修部品のインプレッション (全 440 件中 211 - 220 件)

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 2

車両は重く、上げにくいZRX1200Rです。V・L受けよりアップ高が少なく、圧倒的に軽く上げることができました。中空シャフト&初めて受けを検討中でしたが、こちらを発見し思い切って購入し正解でした。Jトリップさんはいいものをつくったなと思いいましたが、値段設定は高すぎですかね。エキセン式バイクに乗っている方にはおすすめできます。アップ時のリスクや恐怖感がほとんどなくなり、ヒョイと上げられます。初めて受けのアップは同じ感覚なんだろうな。タイヤは外せないので、L受けは捨てずに持っておなかないといけませんね。

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投稿日付: 2016/09/18 07:52

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ららせさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SRX400 | YZF-R3 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

使い勝手は悪くないです。ただ、フロントブレーキを掛けた状態にしておくと、非力な私ではスタンドが上がりませんでした。また、先端のゴムが取れやすいです。ちゃんとしたメーカーだと思っていたので、意外にちゃちぃ感想を受けました。

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投稿日付: 2016/08/25 23:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

角材スイングアーム以外はL受けだと滑るかもしれないのでこちらを購入
先端部分に樹脂カバーと曲げ加工がされててスイングアームの傷防止の配慮も○
欲をいえばステンレスなり錆びない素材で作ってほしかったか
本体含め塗装がはがれるところから錆びてくる チェーン掃除を水で流す方法でする場合は
使用後水分をふき取り乾燥させなければ 本体含め錆びる

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投稿日付: 2016/08/21 15:12

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

 他社製のスタンドに取り付けて使用予定、まだ使用はしてませんがスタンドにはセッティングできたので問題なく使えそうです。スタンドが無名の海外製の安物だったので取り付けには少し手間取りましたが無事装着できました。

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投稿日付: 2016/08/17 08:28

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カミケンさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 5

掲載写真に対し、車体に接する先端部分だけなので要注意。
カワサキ純正スタンドを既に持っている方限定部品。
カワサキ純正スタンドの元ネタはETHOSスタンドの様な気もしますが、未確認。
差し込みが偏芯してる事で、高さ&前後位置が個別に変更出来る点が〇。
ガルアーム等の左右異形のスイングアームや、ホイル径違いによるリフト量の変更を
ある程度対応する事が可能。

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投稿日付: 2016/08/15 21:42
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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

重量級車に他メーカーのFスタンドで流用使用したら、アダプターの方が曲がってしまった。

400?クラスまでが使用限界なんだろう。(アダプター径:13mm)


なので、流用は避けましょう。本体のエトスのFスタンドも使用は軽い車両に留めておきましょう。

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投稿日付: 2016/08/14 17:12

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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

V受けを使用していましたが、片持ちスイングアームの車両に買い替えたため、はじめて受けセットを追加で購入。
軽くスタンドアップできて、洗車、チェーンメンテに活躍しています。
他メーカーの片持ちスタンドもありますが、J-TRIPのローラー付きスタンドの方が使いやすいです。

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投稿日付: 2016/07/18 20:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】Jトリップのメンテスタンドは持っていたので
【実際に使用してみてどうでしたか?】思ったよりもヘッドが大きく回転することにより常にスイングアームと平行な状態を保てるので安定してスタンドアップできる。
多少の揺れなら全く問題なく使用できそうな安定感がある。
【使用のポイントやコツを教えてください】まずはスイングアームの幅に合わせて受けの幅を正確に合わせること、下す際にはバイクを前に押し出すのではなく後ろに回ってスタンドを持ち上げて静かに下したほうが良いと思う。
(バイクを前に押し出して足でスタンドを払おうとしてもL受けのヘッドがスイングアームに貼り付いてうまくいかなかった)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ヘッドの樹脂部分がへタってきた際に樹脂部のみ安く交換できると助かる。
【比較した商品はありますか?】ない

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投稿日付: 2016/06/25 13:19
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シマネズミさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

最初に位置を決めてしまえば次からは簡単です。
L受け部の樹脂は厚みがあり滑ることなく
しっかりとスイングアームを支えてくれます。
おかしな格好でセットしない限り傷が付いたりすることはないと思います。
少しぐらい揺すっても動じない安定感があります。

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投稿日付: 2016/06/13 21:29

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ゆっきーさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

バイクシフターは単品で購入したのだがバイクの増車に伴い購入したのですが無いよりあった方がより楽で早くバイクの収納が出来る様になりました。
最初からセットで購入した方がよかったと思いました。

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投稿日付: 2016/06/07 10:26

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