ユーザーによる K&N:ケイアンドエヌ のブランド評価
アフターマーケットエアフィルターで最も著名な「K&N」。膨大な数の車両に適合した純正リプレイスメントエアフィルターや、吸気系のカスタムに必要不可欠なカスタムフィルターシリーズ、いずれも吸気効率の大幅な向上とリーズナブルな経済性を両立。万人にお勧め出来る定番の性能です。
総合評価: | 4.2 /総合評価533件 (詳細インプレ数:525件) | |
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買ってよかった/最高: | 220 | |
おおむね期待通り: | 216 | |
普通/可もなく不可もない: | 76 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
4.0/5
マフラーをスリップオンに替えたついでに購入
高回転での吹け上がりがよくなったように思います。
DNAより安価でクリーニングで再使用できるので長い目で見ればお得かもしれません
問題点は取り付けの方法が分かりにくいことでしょうか・・・
取り説は付属しているのですが、英語なので英語に弱い方はちょっと苦労すると思いますorz
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
THRUXTON07のキャブ車に装着しました。
当方純正のスポーツマフラーを付けています。
アフターファイヤーが気になっていたのですが、この商品に交換してからアフターファイヤーが軽減されました。
燃費も向上しました。スポーツマフラーとの相性は良い様です。
取り付けに関してですが、ノーマルではエアクリーナーボックスのふたがちゃんと閉まるのですが、この商品では少し浮いた感じになります。
エアクリーナーボックスのふたの溝とゴムのパッキンの位置とを合わせ、スクリューで閉め込んで行く感じになります。
2次エアー吸い込まないか不安でしたが、今のところ問題ないようです。
専用のクリーナーとオイルを購入すれば、半永久的に使用出来る様です。
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4.0/5
再利用できなければ星3個です
RC42のときよかったので購入しましたが結果はNC39のものは新品純正と変わらないです・・・
RC42用は輸出車純正と同じ(?)口の形にされているので国内純正品から換えると結構感じが変わります
そういうことを期待してましたが・・・(^_^;)
形状は外観的には純正と変わりませんが
純正では底面に2個穴があるのに対しこの商品は穴1つです
理由は不明ですエアクリ交換を3回以上する予定があるならお財布にやさしい?のがよい点です
あと
RC42用のものはオイルが塗布されていない状態でセルフサービスでした
結構こういう段取りも楽しいので楽しみにしていましたが
CB400SF/SB用は箱を開けて内容物確認したらオイルが入っていません・・・
よく見たら既に塗布してありました・・・
ちょっとガッカリです
説明書は英文です
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4.0/5
バイク通勤で雨でも風でもバイクなのでエアクリBOXは必須アイテム。純正のフィルターと交換するだけでいいのでまさにちょうどいい!!
SR400に取り付けましたが、キックスタートのかかりが若干よくなり吹けあがりもよくなりました。この価格での効果としては大満足といえます。別売りのクリーナーとオイルを使えば長く愛用できますが、クリーナーとオイルはもっと少量でいいので価格をおさえてほしいと思います。
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4.0/5
APE100に取り付けました。
取り付けは純正と交換するだけなのでとても簡単です。
キャブレターがTM-MJNでパワーフィルターから純正エアクリBOX仕様へ変更のためフィルターはこちらに変更。
パワーダウンも感じず、よく吸っていると思います。
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4.0/5
ユーザー歴6年。
気候や高度によるキャブセッティングを考えると、エアクリBOXは絶対に必要なアイテム。でも純正のエアクリは吸気とメンテに不満があった。
この商品は純正より若干のパワーアップが得られる上に、灯油やらなんやら面倒だった手入れも、同社のクリーナーでメンテもとても簡単になった。
ただし、クリーナー後は1日の乾燥時間が必要なため、毎日乗る派の自分は2個併用で、いつでも交換できるようにしている。
レーシングキャブとの相性もいい。
普通にメンテしていれば一生使える!けどちと高いので★4つ
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4.0/5
vーmaxには装着されてるかたの多い、定番ともいえるパーツです。 純正品との違いは、繰り返し使えること。
クリーニングをすれば半永久的に使えるのでお得です。
お値段的にも純正品と大差ないのでオススメです。
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4.0/5
バイクを買い換えるたびに必ず購入するのがK&Nのフィルターです。半永久的に使用できるし、気が向いたらいつでも清掃できます。メンテナンス用のクリーナーとオイルも一度買ったら相当長く使えますので、コストパフォーマンスに優れます。
純正を買い換えているかたには絶対オススメです。
あと2000円程度安ければ星5つなのですが。
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4.0/5
R1200GSに装着しています。
注文直後は「エアフィルターに8000円も出すのか、純正品の4倍だぞ」と後悔しましたが、装着後乗車して印象は激変。
さすがに値段だけのことはあります。エンジンの抜けが良くなり、高速回転の吹け上がり向上が体感できます。
「エンジンを軽くしたけど、マフラー交換するには予算が…」という方、試してみて損はないと思います。
購入される際には、一緒にフィルターオイル&クリーナーセット(2231円)の購入も勧めます。
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4.0/5
プラグと一緒に交換したためコレのみでの効果は分かりませんが、吸気音は大きくなったような気がしますww
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