使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
前述のレビューでは干渉云々とありますが、僕の場合そういったことは一切なかったです、当方金属加工を職業とするプロなので純正のヘッドライトステー切断は朝飯前でした。
トップブリッジ等外したりするので(自分の場合キジマのウインカーステーの加工も必要だったがそもそも加工が得意なので難しいことは皆無)DIY初心者の方にとっては難しい作業内容かもしれません。
もともとz900rsはヘッドライトの位置が低くそこがちょっとなーって思ってて、さらに最近ハンドルアップスペーサーをつけてバランスが悪くてダサいと感じてたのでこれを取り付けたら激変。
ハンドルアップスペーサーとの相性が非常によくめちゃくちゃカッコよくなりました。
メーターアップも相まって視認性も非常によくなり、もっとはやく買ってれば良かったと後悔してます。
自身で金属加工等が難しい方は専門の業者に取付を依頼するほうがいいと思います。
もう少し安ければ尚良しですかね。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
メッキを選びましたアルミ素材に丁寧な面取りとデザインが気に入っています。
運転中もメータから見えるので満足感があり高級感と重厚感で幸せです。
コストパフォーマンスは商品価値はありますが高い価格が気になりました。
でも買って良かったし大変満足しています。仲間にも進めたい商品ですね!
さすがSPタケガワです。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フロントの足回りをXJR1300に交換するために購入しました。
43mmのフロントフォークになるためヘッドライトステーなど全て買い直しです。
パーツを揃えないと始まらないので、取り急ぎ購入しましたが、品質の高さに驚きました。
正直ライズコーポレーションと言うブランドは聞いたことが無かったですしあまり期待もしていませんでした。
価格と届いたパッケージからすると中国とか台湾の工場からの輸入品なのでしょうが、切削の品質もアルマイトの質感も申し分ありません。
ブラックを購入しましたが、特に色ムラもありませんでした。
この手のアルミ削り出しパーツはアルミの品質が悪く強度に難があるものもあるようですが、ヘッドライトステーなのでそこまで気にする必要は無いと思います。
ハーレーとかビッグシングルエンジンのバイクならまた別かもしれませんが。
少なくとも私のバイクの場合は問題無いと判断して使っていきます。
万が一壊れてもこの値段ならまた購入しても良いかもしれません。
ちなみにウインカーが取り付けられる穴は10mm径なので、最近の小型ウインカーを取り付ける場合はなんらかの対策が必要だと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125(初期型)の純正のヘッドライトステーはフレーム・ボディカラー同色で、それはそれでモンキーらしく可愛いのだが、ここを変えると一段とカスタム感が強くなるような気がします。
迷いましたが今回はクロームメッキにしました。ライトのリムやウインカーがメッキなので紛れてライトステーの存在感が薄れますが、オートバイらしさは増したと思います。磨く楽しみもあるし!
取り付けはとても簡単です。純正を外して付けるだけ。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
全く問題なくポン付けできます!
問題は、この商品ではなく、これにセットするフォグランプになります!
明るくさを求めるライダーさんなら、やはりそこそこの大きさのあるフォグランプを考えるでしょうが、この商品にフォグランプを取り付ける最大の問題はフォグランプのサイズ(取り付けた際の長さ)です。
フォグランプは最初からコンパクトなモノを考えてたので問題なくセット出来ましたが、それでもフロントフェンダーとのクリアランスに余裕がなく、フロントフォークのフルボトム時にはギリギリでした(汗)
話しは変わりますが、この商品の類似品が「アマ○ン」等で販売されてますが、ボルトの位置が合わなかったりボディーに干渉する等の問題で加工を要するらしいので、ご注意を!
ヘッドライト下部にコンパクトにフォグランプをセットするなら、間違いナシのココのコレですよ!
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ヘッドライトまわりが明るくなりました。高級感はあるかな。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
はじめはゴールドに決めてましたが、いかにも換えました感ってどうかなと…。
無難なのは純正と同色なシルバー。あえて逆色のブラック。
シルバーは2ヶ月待ちだったので、逆色ブラックに決断して取付けました。
値段が高いからなのか、ググッても取付け全体画像がヒットしなくて、こちらのインプレ画像でイメージです。
結果!最高です。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目、作りは凄くいいです。
取り付け自体もものすごく簡単です。
価格がもう少し安ければ最高でした。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
オークランドステーです。
昔の英国車などで使われてたステー。
ルーカスタイプのライトケースなら抜群に似合う。しかし、純正のライトケースも使えるスグレモノ。
良い点
●ステーが一体型ではないので、ライトの高さなどが調整出来る。
●取付もフロントフォークを通すではなく、挟めるタイプなので簡単。
悪い点
●ネジが振動で緩みやすい。
当初は、カスタムやライトの種類とか選ぶと思ってましたが、いざ付けてみるとかなり汎用性の高いライトステーという印象です。
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