ユーザーによる SBS:エスビーエス のブランド評価
適合車種の多彩なラインナップと、過酷な状況でも安定したパフォーマンスを発揮するための3層構造を採用したSBSブレーキパッド!あなたの用途にぴったりなパッドがきっと見つかります。
総合評価: | 4.1 /総合評価303件 (詳細インプレ数:288件) | |
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買ってよかった/最高: | 108 | |
おおむね期待通り: | 130 | |
普通/可もなく不可もない: | 49 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 10 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 3 |
熱が入ってなくてもそこそこ制動する。
Ninja400は特にフロントのブレーキが弱く、完全に車重の軽さだけで止まってるようにも感じてたのでサーキットごりごりに攻めたりする場合以外ではスポーツ?レースパッドに変えるだけでも結構フィーリング良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 4 |
林道用とあったので、純正より効かなくなるかと思いましたが、全然止まりました。
それでいて、純正よりコントロールがしやすかったので、
ほとんど通勤にしか使う予定は有りませんが結果的に最適な感じになりました。
SBSのブレーキパッドを使用したのが初めてなので、持ちについては不明な状況ですが、
特別減りが速いわけでなければ、またこれを購入しようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 0 |
コントロール性 | 3 |
街の理事での資料に不満はありません。Dトラだとこれしか適用が出てこない・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
耐久性 | 0 |
コントロール性 | 3 |
街乗りでの仕様となります。特に制動力に対して問題なくブレーキパットとしての機能に問題ないと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 3 |
フィーリング | 4 |
HDのスポーツスターのブレーキパッド交換用に購入しました。
交換したばかりなので寿命はわかりませんが、効きは純正のものとさほど変わらず、コスパがいいです。
次回の交換時も購入しようと考えています。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
コスパ重視で、普通に効いてくれれば良いので、これにしました。しっかり効いてくれます。操作性も良いです。ダート重視だし、あまり効きすぎても、タイヤが対応できないし、十分な性能です。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
当たりが出て来た所です
握り始めからギュと効いて、握り込んだ分だけ効く感じです
街乗りなら何の問題もないですが、ライフとローター攻撃性はまだこれからです
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ライフ | 2 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
トリッカー純正と比べてですが、泥、水がかかってもこれは効きが減りにくいようです。
ただミゾがない分、交換時期がわかりにくいかも。
使い方次第とはいえ、ちょいとライフが短かったかな…
(純正なら2万q、赤パッドで1.5万q、これが1万qで交換)
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 3 |
レーシングパットで熱を加えないと聞かない事を分かっていましたが思っている以上に温度依存性が高かったです
1本目の高速コーナーでは滑っていくように全然効かないので突っ込みそうになるほどです
400ccのバイクに装着したので温めるには相当頑張らないと温まりません
熱を加えるとよく効くので大型バイクでサーキットなどを走る方にはおすすめだと思いますがワインディングを流すぐらいだと温めるには厳しいと思います
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 5 |
メンテナンスでバイク屋に持って行ったところ、フロントブレーキシューがなくなっているとのこと。
すぐに交換していただきました。
以後、ちょいちょい減り具合を見るようにしています。
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