ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7498件 (詳細インプレ数:7261件) | |
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買ってよかった/最高: | 3073 | |
おおむね期待通り: | 2740 | |
普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
もう少し/残念: | 288 | |
お話にならない: | 188 |
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
補充用に適量です。常時電源やアクセサリー電源を取るのにいつも大活躍してくれますが使用頻度が多いだけに無くなるのも早いです。そんなに大量はいらないので補充用としては十分な量で安いです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
いちご狩りに行った際にCB1100RSで立ちごけをしてしまい、左レバーが折れてしまいました。
結構長く折れてしまったのでギリギリ指2本かかる程度しか残っていいなかった為、過去1番クラッチ操作が厳しかったです。
すぐに交換をと思い、在庫のあったウェビックで注文。
すぐに届いたので不便な思いは一瞬だけでした。
製品も特に問題なくほぼ純正と同じでした。
同じことの無いようにしたいと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】シンプルな構造ですが、必要十分だと思います。
【比較した商品はありますか?】K&Nプリチャージャー
【何が購入の決め手になりましたか?】プリチャージャーと違い、雨水がたまることもなさそう。
【実際に使用してみていかがでしたか?】問題なし。
【取付は難しかったですか?】フィルターとキャブをつなぐチューブを外して装着しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】普通に割り込ませただけだと、エアフィルターの重さと相まってチューブに余計な力が加わります。プロテクションの後部をタイラップでフレームに固定しました。
【説明書は分かりやすかったですか?】問題なし。
【付属品はついていましたか?】両面テープ
【その他】 チューブとの接続部分に亀裂があり製品の破損かと思い問い合わせたところ、装着しやすくするために切ってあるとのことでした。亀裂はなくてもよいように思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
キャブを何度掃除しても錆が落ちてくるので、とりあえず燃料フィルターを交換しようと思い、買いました。本来はタンクからの錆なので、まずはタンクの錆処理をしなければいけませんが、時間が無いので応急処置として。
純正のフィルターを分解したところ、磁石はありましたが、フィルターが無かったので磁石で取りきれないゴミがキャブに落ちていたのでしょう。購入した商品には、フィルターと磁石の両方がついているので、とりあえずは安心……かな。ただ、純正のフィルターよりも少し大きいので、かなりギリギリで付きました。もしかしたら、どこかに干渉しているかも……
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
Z125PROの純正セルキルスイッチから社外品に交換するために使用
普段見えない部分なのでこの商品の代わりにテープでぐるぐる巻きにしても良かったのですが、純正部品と同じように戻したいためこちらの配線カバーを使用
純正部品と同形状なので交換後の状態にも満足しました
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ウェビックモード:LEDカスタムテールライト スモークをグロムに取付けする為に購入しました。ウェビックモード:LEDカスタムテールライト スモークに接続されているカプラーがグロム純正とは形状が違い、調べたらキジマ:カプラーハウジング 防水タイプ3極 HM090 でした。結線作業をされた方なら作業時間10分もかからないと思います。ただ注意しないといけないのが・・・各配線に取付けされている防水用パッキンの向きに注意です。ここは取説も付属されていないので、グーグル先生が頼りでした。あと1つは端子の予備が無いので、一発勝負です。もし失敗して端子が破損したらヤフオクにHM090用端子が出ていますので御安心下さい。また自分の経験の中で、あるある事件簿として・・・端子に配線を結線しカプラーに接続したら、端子のみカプラーに残り、結線が外れた!って事がありました。そんな時でもカプラーから端子を外す事ができます。取り外し工具は精密ドライバーマイナス(極小サイズ)です。少々コツが必要ですが、失敗した端子をカプラーから外せますので、諦めないで下さいね!結線・端子圧着には経験と正しい工具選択が必要です。たぶん工具もウェビックさんで購入できると思いますので、同時に購入してみては如何でしょうか!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
よく指先がかかり、とても扱い易いです。
ポン付けで加工は一切ナシです。
(^^)クラッチレバーの写真もアップしときます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正から交換しても使用もデザイン的にも殆ど違和感はありません。
しかも 指先がわりとしっかりかかるので滑って指が外れる事も殆どありません。
レバーホルダーが黒なのでまとまり感が出て黒にして正解でした。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
現在、似たような海外製のガソリンフィルターも安くありますが、やはり国内メーカーの物は安心出来ます。まず、中の部品が真鍮だったりと、少し高いですが間違いないと思います。
ちなみにガラス製なので、バラして組み立てる時に締めすぎると割れます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
クロスカブに使用。LED化に際してはネットで調べたりSHOPに聞いたりしてやはり一筋縄では行かないとあきらめかけていましたが…。
本品は無加工で付けられ、多少強引にやれば、すべての配線がヘッドライトカバー内に収まるのでスッキリ!
多少グレアがあったりしますがHI/LOWの切り替えもしっかりしてます。
明るさもこの金額で入手できるものとしては満足です。
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