他のコンパウンドを使用そたときより輝きがあります。
擦る力はそこそこ必要です。

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少々の傷ならわからなくなる感じです。
ただ、深い傷は無理ですね。
まあ、幾分マシになる感じ。
柔らかいプラスチックは苦手なようです。
塗装面なら何とか効果あるかな。

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【使用状況を教えてください】
ガソリンタンクの上面やヘッドライトカウル周囲に細かい傷が付き始めたので「なにかパッと見で誤魔化せるケミカル用品は無いかな？」とＷｅｂｉｋｅさんのサイト内を検索している時に見つけた商品、価格も安いので他の商品を注文したついでに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
その昔、本の一時期に流行った「色付きの液体ワックスみたいなもので傷を目立たなくする」系の商品かと思ったのですが、本製品は乳白色で説明書をよく見ると「成分／含有量：石油系溶剤(約20％)、研磨剤、シリコーン、界面活性剤」と記載されているので、乱暴な表現になりますが「微粒子コンパウンド配合のピカール」って感じでしょうか？
【使ってみていかがでしたか？】
虫や埃等で付いたような光に当てないとわからないような細かい傷はキレイに消えました、が、光に当てなくても目視できる様な少し深めの傷は消しきれませんでした。
コンパウンドの目的として塗装部の表面を削る事になるので、これ以上の傷を消したい場合は更に強力なケミカル商品を使用すればよいだけなので、この商品の売りとしては十分な効果が有ったと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品の効果は「対象物の表面を削る」事です、微粒子のコンパウンドと言えど限度を超えて使用すれば大事な部分まで削り取ってしまう可能性もあります、充分注意して使用してください。
商品の説明欄に
※運転・ブレーキ性能に支障をきたす恐れがあるレンズ部分等には使用しない。
※コーティング効果を損なう場合があるので、コーティング施工車には使用しない。
※未塗装の樹脂バンパー、ゴム、ガラス、レザー、メッキ部分等には使用しない。付着した場合には、直ちにこすらずにふき取る。
※輸入車・再塗装車に使用する場合は目立たない部分で試し、問題がないことを確認してから使用する。
とも記載されていますので上記についても充分注して使用してください。
また、コーティングが施工されている車両には使用しない方が良いと思われます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
キズを消したい箇所をパーツごとに区切って１ケ所づつ施工したほうが磨きやすいかと思います。
ワックスと同様に炎天下の下では施工しない、埃の舞う風の強い日は屋外で使用しないようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
キレイなウエスや、せっかくキレイに傷が消せたならワックスやコーティング系の商品も購入してキレイな状態を長続きさせてあげましょう。
【メーカーへの意見・要望】
価格も安いし効果も充分、これからも良心価格での販売継続をよろしくお願いします。

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手が汚れないので遠慮なく作業できて良いです。
人間どうしても手が汚れるのって抵抗がありますので、汚れたくないがために横着をしてしまったりしがち。
まぁ、全く汚れないということはないかもしれないですが、少なくともかじりどめを塗っておいた方が良い場所のネジをドライで組んじゃったりの方が精神的に気持ち悪いだろって人は買ったほうが良い。
特段高くもありませんので、初めてケミカルを買う人にもおすすめです。

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バイクに乗る人、イジる人の必需品。

工具のメンテ、バイクの金属部分の研磨と何かと使います。

蓋回して、中身ちぎって磨いてポイっと捨てるだけ。

簡単です。

研磨する対象物と時間によると思いますが、効果はあります。

研磨は時間と物にお金をかければかけるほど綺麗になりますので、ネバダルに期待しすぎは厳禁です。

仕方のないことですがラベルの説明が全て英語なのが残念。

何かと便利なので、お家に１個はあってもいいと思います。

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かなり粘度があるのでしっかりウエスの
上で伸ばしてから使うのが良いです、
そこそこ進行し始めた錆びには良いですが
薄く錆び始めたぐらいであれば粘度のせいで
使い勝手が悪いので、その場合は
ホワイトダイヤモンド メタルポリッシュが
完全に液体でサッと拭けるのでオススメです

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リピートです。
これより高くて良いものはあるかも知れません。これより安くて良いモノはないでしょうね。コスパで言ったら敵なし。
定番中の定番、まだ使ったことがない人は是非使ってみてほしい、以前使ってた人はもう一度使ってみて欲しい。
この値段なのでガッツリ使えるのも嬉しいですね。

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バイクに丁度良い量ですね！この３セットを使い安物の電動ポリッシャーで
小一時間磨いたら車体がピカピカになります！！不思議なもので小さなキズやカウルの
割れやタンクの凹みがあっても車体が艶々になると「パッと見」綺麗に見える不思議！！笑


写真の7500番が特に使いやすく、メーターバイザーやヘルメットに磨くのに本当に
「丁度良い」のでオススメです！！

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中古の10Rに使用、サーキットで使用していた車両の為タンクにツナギ等で擦った傷がありました（地は出ないが爪が掛かる位）。
以前コンパウンドを3目揃えて研磨したが傷が深いため完全には消えず、塗装が痛むのでそこで止めていた。
本品で研磨したところ、溝状になるほどの傷なのでさすがに完全には消えませんがかなり目立たなくなりました。
丸い研磨剤が傷の段差を滑らかにし、傷にレジンを充填して目立たなくする仕組みとの事。
確かに以前は傷の境界線で光が反射していたのが無くなり表面の艶に溶け込む様な感じになっている。
周辺の小傷も目立たなくなっている。

番手を変えずに作業できるのでお手軽、更にカスが出ないので作業性がかなり良好。
線傷程度ならこれ一本で行けそうだが、表面を削る力はないので深い傷がある場合は通常のコンパウンドである程度下処理しておいた方が良いように感じる。

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塗装の鏡面仕上げ用に。3000番で下地仕上げ、9800番で最終仕上げをしますが、比べると3000番だとやや白く曇った仕上がり。9800番で研磨すると磨き傷も残らず、水で濡らしたような艶が出ます。
この手のもので一番普及していると思われる液状ピカールは、3000番と9800番の間くらいの仕上がりになります。

使用する際は、研磨剤を含ませる柔らかい部分と、持ち手の硬い部分の２層になった研磨専用スポンジを番手ごとに使い分けるとやりやすく、仕上がりもよくなります。

磨く面積の小さいバイクの場合、目の細かさの違う３種類(3000/7500/9800番)の研磨剤の小ボトルが入ったトライアルセットがあるので、そちらを選ぶと気軽に試せます。

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