ユーザーによる PiKAL:ピカール のブランド評価
総合評価: | 4.4 /総合評価177件 (詳細インプレ数:174件) | |
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買ってよかった/最高: | 99 | |
おおむね期待通り: | 59 | |
普通/可もなく不可もない: | 17 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 0 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
結論から書きますが最高の品質です!!写真を見て下さい!磨く前の1枚目の磨いた後の二枚目…1枚目は車体カバーで擦れまくり艶感が皆無となってしまったウインカーレンズ…二枚目は一瞬新車か!?と見間違えるレベルの鏡面ピカピカ仕上げ!!このコンパウンドは最高の仕上がりにるのでオススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
皆さん一度は嗅いだ事があるであろう、ピカール独特の「あの臭い」…
ネリタイプでも液体タイプでも「あの臭い」がしていて正直かなり臭いと思っていて寒い日も外で作業しておりました…しかし!この商品は確かに臭わない!でも磨き性能はいつものピカールと同じ!!
若干割高ではあるものの、次から絶対こちらを買います!!室内で換気をしつつ作業出来るのは嬉しいですねぇ?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
「ピカールとピカールラビングコンパウンドは何が違うんだ!?」と疑問に思い同時購入し
一緒に使ってみました、結果…粒子が圧倒的に違います!ラビングコンパウンドは荒い!
かなりラビングコンパウンドは荒いので紙やすりで整えた後に使う感じですね。。。
コスパも凄く良いのでオススメです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア時の金属磨きには大体使用しています、ここ数年はセロー225系のフロントフォーク磨きで大活躍中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おそらく私がバイクに乗り始める前から実家の工具入れには入っていたんじゃないかと思う程見慣れ過ぎた商品なのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
ここの欄については他の皆様も沢山レヴューしてくれているので、上に書いたようなセロー225のフロントフォークのアウターチューブを研磨した時のことを書かせていただきます。
セロー225時代のヤマハ車は、バフ掛けしたアルミ地にクリアの塗装かアルマイト処理をしたようなフロントフォークを採用している車種が多く、新車化数年はキレイで格好良いのですが時間が経過したり保管状況が悪いと添付画像2の様に残念な感じになってしまいます。
せっかくレストアして機能面が良くなってもこんなフォークじゃ台無しなので、クリア層を剥がしてアルミの腐食部分を除去、徐々に細かいペーパーで表面を均した後は液体コンパウンドで磨き始め、最終的にピカールを使い倒して添付画像3の様に仕上げました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この商品よりも高性能な研磨剤はたくさん販売されていますが、価格の安さや手に入れ易さにおいて右に出るものは無いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
どんなにピカピカに研磨しても時間経過とともに金属表面が酸化して行きますので、ワックスやコーティング、更に本格的な方はクリア塗装やアルマイト処理などで金属表面を保護してあげてください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です、この価格なのですから何の不満もありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
研磨する対象物の面積によりますが、それなりな量のウエスとその後の処理(コーティング)に必要な商品を揃えておくと良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
これからも末永くお世話になると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
キャリパーオーバーホールのため購入しようと思い調べていたら臭くないピカールがあったので購入しました。ピカール特有の臭い臭いがないのでピストンが磨きやすかったです。性能はピストンがすぐにピカピカになったので普通に良いですね。オーバーホール後は気になっていたフロントブレーキの引きずりもなくなりましたしやっぱピカール最高ですね。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ペースト状で使いやすい、かなり粗目のコンパウンド。塗装の下地や仕上げ磨き前の研磨作業に。
塗装面などは磨き傷が残るので、これを使った後により細かい粒子の液状ピカールで必ず磨きます。
自分の場合、塗装面の仕上げというより、腐食した金属の仕上げなど、研磨力を重視したい作業の時に使います。メッキ部品などでは塗装面に比べ研磨傷はほとんど付きません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
通常のピカールは独特のニオイがありますが、こちらのネオは殆どありません。
しかしながら通常のピカール同様に柔らかい布に少量使って磨けば驚くほど光沢が出ます。
キクモールと違ってピカールは金属素材のみなのでプラスチックや塗装面は使えませんが、特にスチール素材のメッキ部分ではその力を発揮します。
一回購入すると毎週末に磨いても当面の間は使えますので、初回導入時に是非オススメします。
あと、小銭を磨いてピカピカにすれば子供にウケます(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アルミフレームの鏡面化作業。
#320でアルマイト剥がして。
#1000で磨いて。ピカール。
で。青棒。
これを。暇を見つけては繰り返す(笑)
まだ2回目(笑)なので、あと何回やるのか?
燃焼室の鏡面の時も使いますし、まぁ定番過ぎますよね(笑)
コスパも最高なので、もう当たり前過ぎます。
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通常のPIKALは液状です。乳化性液状金属磨き(研磨剤入り)と言っています。
それに対し、このラビングコンパウンドは、ペースト状です。
たまたま、通常のピカールが無く、このコンパウンドがあったので試しに使ってみようと。
研磨剤は、コンパウンド(中目~中細目)なので、元々が綺麗な面(ヘアライン程度)の所に使うと、逆に傷になってしまうかも知れません。元々が綺麗な面は通常の液体の方が良いかと。
私は、GSR750のエキパイ磨きに使ってみました。アスファルト舗装が終わったばかりの道路で茶色いハネが焼き付いてしまった感じで斑点状のシミになって汚かったのですが、三擦り半(笑:ミコスリハン、この表現を知っている人はベテランさん)程度でほぼ綺麗になりました。30秒程度擦って居れば、写真の通り。
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5.0/5
液体ピカールと併用にて使用しています。
このピカールの使用も注意が必要で、強く磨くとキズとなってしまいます。
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