4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
プログリップのスーパーバイクグリップに使用しました。今回2回目ですので勝手がわかってたので使用もスムーズでした。私の使い方は、直接チューブからハンドル横方向に3本程線状に塗ります。グリップ側の挿入口にCRCを一振り、後はハンドルをまっすぐ突っこんで、入らなくなったら両手でグリップをしっかりと握って回しながら奥に入れ込みます。約1日でしっかりと硬化してくれます。今回、前回使ったボこのボンドを剥がす作業が発生しましたが、カッターの刃でなぞるだけで綺麗に剥がれましたので、使い勝手が良くお勧めです。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 4 |
純正のグリップがボロボロになったので、アルキャンハンズの
ものに交換。
交換時に塗布して、施工しました。
グリップのクリアランスにも依りますが、しっかり接着されてます。
2ヶ月経過後も全然問題なかったです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
デイトナ製のプログリップに使用しました。専用なので相性はよくしっかり付いています。色は黒色ですのではみ出し部分も全く気になりません。容量も多くまだ2.3回分交換ぐらいの量が残っています。お勧めできる商品です。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
カウルなどの爪折れやはめ込み部のポッチ折れの補修に使用。完全硬化までは時間がかかりますが固まってしまえば強力な接着で取れる心配はいりません。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
11年式スーパーカブ110(JA07)にホンダ純正のグリップヒーターを取り付ける際に使用しました。ホットグリップは専用の接着剤があるんですね。知りませんでしたw
使用感などは他の方のインプレを参考にしていただいたほうが良いと思いますw
取り付け後はがっちりで全然問題ありません!
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
特にハーレーほエンジンの振動は他のどんなバイクより振動はハードだと思います。シフトペグにアダプターを装着したので緩み防止用に念の為、使用しました。後のことを考えずに使用してしまうと緩めたい時に緩められなくなるので使用箇所は要確認です。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
耐震ゲル入りのグリップ装着のために購入しました。
もっと小さいサイズの物があると助かります。
本来専用ガンに取り付けて使うものですが、少量使いたかっただけなので単体で購入して贅沢な使い方になりました
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
原付モデル用ショートタイプ #724 ミニに使いました。材質が耐震ゲルでしたので、対応するこの商品を選びました。黒いグリップに黒いボンドは目立ちにくく良いと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
デイトナの耐震ゲルのグリップを装着する際に専用のグリップボンドと言う事で用意しました。
使用量は少量で済んでたくさん余ってしまいましたが、また交換の機会があるかもしれないので捨てずに保管しておこうと思います。
全くグリップがずれる様なことも無く安心してハンドルを握れます。
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