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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
バーエンドの交換の際に使用しましたがたくさんの量は必要ないので十分足りる量でした。振動の大きい箇所のボルトに使用で緩み止めとして安心して使えます。残ってもキャップ付きなので保存もできて価格も安くて経済的です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
グリップ交換の際、ハンドルとグリップを固定する為に必要な接着剤です。グリップとハンドルの相性によっては使わないでも十分固定されることもありますが、スロットル側でグリップが滑ってしまったりするとスロットルを開ける事ができなくなったりもするので、基本的には使用したほうが良いです。
頻繁に使用する接着剤ではないので、この商品位少ない方がいいですね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
特にハーレーほエンジンの振動は他のどんなバイクより振動はハードだと思います。シフトペグにアダプターを装着したので緩み防止用に念の為、使用しました。後のことを考えずに使用してしまうと緩めたい時に緩められなくなるので使用箇所は要確認です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
主にグリップヒーターに交換した際に、このグリップボンドを使って取付しています。
瞬間接着剤を使って取付したこともありますが、やはり専用のボンドの方が、すぐには接着しなくてもあとでしっかり接着するので使いやすいです。
容量も余らずちょうど良いですし、値段も安いのでおススメです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
取り付けたゲルグリップ ボンドの色は黒
当方は事故で右手首ぶっ壊れ（後遺障害12級）の為、継続的にゲルグリップを使っているのですが、フツーの市販品高性能セメダイン接着剤では相性の問題か、耐久性という点ではやや不満があります
この専用品は、小さいチューブながら接着力は上々で、グリップ４?６セット位は大丈夫な量があります
ウラルサイドカーとCT125ハンターカブでゲルグリップ取り付け使っていますが、強固に取り付け可能なので非常に気に入っています
勿論、キチンとハンドルバーやスロットルコーンとグリップ双方を清掃脱脂して入念に薄く塗布し、半乾きになってからパーツクリーナー噴霧して溶かして一気に押し込んで、廃タイヤチューブや廃リムバンドを強固に巻き付けて一晩放置する位は必須ですが
難点は、手指付いた接着剤は異様に落ちにくく、スクラブ洗剤程度では洗い流せないコトです
軽石や擦り洗い用化繊タオル等で擦り落とすのが確実です
まあ、強固に接着する事が第一義ですのである程度はやむを得ないとは思いますが……
作業がここで中断してしまうんですよね
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
所有しているミニバイク2台のグリップを交換したので使用しました。
私は剥がす際に苦労するのが嫌なので少量ずつ使用し、半分ほど余りました。次使う頃には硬くなって使えないかも。。ボンドとしての性能は言うことなしです。
個人的な意見としては、グリップメーカーがグリップに適量をもともと付属して販売してくれると良いのになと思いますね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Renthalのグリップを装着する際に使用しました。問題なく接着できます。
グリップ数セット分の容量です。余りを次回使用する際に硬化してないかどうかは不明ですが、使い切りと考えても財布にやさしい。
製造元はセメダインですので品質も問題ないでしょう。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
グリップ用のボンドはいろいろな種類で、いろいろな容量で販売されていたが、ブログ等で１番使用されているこちらの商品を選択。
初めてのグリップ交換だったが容量も丁度良く（２?３回分はあるのかな？）値段も一番安く、しっかり接着できた。
次にグリップ交換をする時迄に硬化せず使用できるのであればこちらの商品は値段・容量・効果において満点だと感じた。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 0 |
同社の耐震ゲルグリップ用に購入。ゲルグリップの注意書きには専用ボンドの使用が指示されているので購入。用品店の人いわく、一般的なボンドでの不具合は聞いたことはない、とのことであったが、きっと長持ちするだろうという安心感のために専用品を買いました。ハンドルとグリップ双方に薄く塗り、15分程放置したあとねじ込むように装着。次の日の夜に確認すると、純正と遜色ない装着具合となってました。ただ、非常に粘っこい性質で、爪の間に入り込んだボンドがなかなかとれません。一般人使用としては十分すぎる量で、あと10回以上グリップ交換できそうです。
ただし、スズキのスロットルスリーブには凸凹があり、溝の部分が少し浮くので何らかの対策（汎用のスリーブに交換、または出っ張りを削る）をしないと、ボンドだけでは装着感に乏しいです。私は汎用のスリーブを購入したので、そちらに再装着します。
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4.7/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
XT250Xのハンドガードのボルト。
これがシングルエンジンの振動ですぐ緩んでしまいます。
https://imp.webike.net/diary/162503/
スプリングワッシャーを入れてもあまり改善しなかったので、ネジロック剤を塗布しました。
少量で充分ロックしてくれるので、M6?M8ボルトの10数ヶ所に使用しても半分くらい残りました。
サンデーメカニックにとっては適量です。
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