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3.0/5
Scorpaのエンジン、といっても元はヤマハ製、に強化クラッチ組んだりフライホイール交換するときに必要になったので純正指定品を購入しました。
「ボンド」と呼ばれますが、実物はThreeBond 1105B液体ガスケットそのものです。使用指定箇所からして薄付け用です。乾燥後はゴム弾性を保ちますが、フィルム状にキレイに剥離しますのでカバー類の取り外しに難儀することもありません。また銀色なのでエンジンだと合わせ目が目立たないのも良い点だと思います。なるほどヤマハが純正指定するのも頷けます。
普段特に指定がなければ液体ガスケットにはトヨタ純正の黒を使うのですが、銀色の部分はコレを使っても良いかなと思っています。
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5.0/5
CRMのドライブシール交換時のオイルシール外周に塗るのと、写真に有るXR100のエンジンに使用する為に購入しました。XR100のクランクカバーは紙パッキンを使用していますが、この液状ガスケットでシールしてみました。CRMでは僅かにしか使用しない為、残ったガスケットの有効利用です。（本品の説明に有りますが、一回開封すると密閉しても時間の経過とともに硬化するとの事でした。）この商品の容量は、エンジンO/H時など大量にオイルシールを交換したり、クランクケースとシリンダーヘッドの合わせ目段差などの分解で使用するのに最適な量だと思います。（個人差ありの為あてにならないかもしれませんのであくまでも参考です・・・。）
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【Webikeモニター】
マフラー変更後に、集合部から少し排気漏れがあったのでこの商品を購入しました。
期待通りに排気漏れがなくなったので満足です。
耐久性はこれからの様子見です。
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4.0/5
林道でのオイル漏れの応急処置用に使用しています。
使用しやすく値段もお手ごろなので大変助かっています。
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4.0/5
排気管接合部に使用。必ずパイプが真円とも限らないので。
少しでもロスを無くすのに良いかと。
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5.0/5
Ninja250Rのマフラーをスリップオンに交換する際に購入しました。
排気漏れが防止できますし、使った量はわずかですので、また何かあったときには使えると思います。
高いものでもないですし、買っておいてよかったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
安い！
量が少ないですが、そんなに量がいるわけでもないので満足です。
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