花咲かG (榮技研):ハナサカG

使用温度が低くて説明書の希釈倍数ではだめだったので、試しに濃くしてみました。
結果、説明書の２０倍では無くて１２?１３倍なら11月初めの気温でも効果が有りました

風呂に浸けて・・・とか。　ストーブを焚いて・・・とか。　よく聞きますが
そんな事やってられませんよ

価格が高いのですが、この作業は初めてだったので定番品を使いました。
今は廉価品もあるみたいなのですが、効果はどうでしょうか？

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数年放置したタンクに使用しました。
半分、諦めるレベルでしたが、夏場に3日間放置して見事に復活！
期待以上の錆取り能力でびっくりしました。
欲を言えばもう少し安ければ100点満点ですが、タンク買うより安く上がるので満足です。

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製品の説明にあるほど、『錆が落ちない』印象です。作業のやり方がまずいのかもしれません。
塗るだけなので問題ないと思いますが。錆がきついところは下処理がかなり必要なのでしょうか。

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錆の上に塗っても特に変化が見られません。
灰色の膜が出来るらしいですが、よく解りません。
今後、錆が再発しなければ、まるですね。
薄い錆でないと効果がないのかな？

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使いやすさと臭気、素材への攻撃性、使用後の環境への影響と価格を考えた時にこれ以上のものはないと思います。
サビをとるのに強酸で酸化させると早いのですが、濃度・浸漬時間をしっかり把握しておかないと、ワーク内部に水素イオンが浸入し、遅れ破壊がおこります。これは１ヶ月後かもしれないし６ヶ月後かもしれない。全ては強酸の濃度と浸漬時間によります。
酸化させた後、大量の水で洗いその後塩基で還元させたとしても、先の酸洗いによる濃度と浸漬時間で内部に侵入した水素イオンは残ってしまいますから。
それを考えるとこの商品はそんなことを全く気にすることなく使えるから大変便利です。

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一液で錆び取り防錆か完了する事と繰り返し使用出来るのがいいです。
効果は温度に寄ってかなり違いますので使用方法通りに施工すれば問題ありませんでした。

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今回、中古で入手したFRPのフルカウル。
ヘッドライト部分に使用されていた金属パーツに腐食が有ったので、とりあえず錆取りしてみました。

以前に、他のパーツに対して刷毛塗りで使った事があったのですが、全然サビが取れない印象でしたので・・

今回は100均の容器でドブ付けしてみました(笑)

時間は少々掛かりましたが（1時間位？）思いのほかスッキリと錆取りできました！

刷毛塗りで行う際にも、薬剤が乾燥しないように時間を掛けて作業する事で腐食を取ることが出来るかと思われます。

あと、高い薬剤ではありますが・・
あまりケチらずに使った方が良いと思われます。

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予想よりはなかなかとれない。
錆がひどすぎるのかと思いますがある程度ワイヤーブラシで錆をとらないと効果があまりない。
あとは、においがキツイので苦手な方はマスク等が必要。

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初めて購入し、使ってみました。
今回使用したバイクは、44年前のすさまじい状態のものでした。
多分無理であろうと思いながらも、取りあえず使ってみたところ
使い勝手と言い、その効果と言い絶大で、大満足です。
この商品は、買って間違いなしの商品だと思います。

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セロー3RWで使用
裏面説明だけでなく
webで画像つきの使用方法を再確認
手順に従い使用
みごと酷く錆びたタンクを再生できました！

商品の性能はの良いのは実証済みですが
確実な下準備と仕上げが肝心です。
タンクの状態によりますが
今回酷く錆びたタンクでしたので
作業比率は
準備：商品　　6：4

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