効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
鍵穴への潤滑は通常のオイルだとまずいのでこの手のドライ系一択です。これは量も多く、鍵穴専用をうたっているものよりも量が多くて良いです。冬場に原付ウインカーの戻りが悪くなるときもうまく使えます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
フロントフォークにさびが浮かんできているのでフォークオイルが漏れ始めてしまいました。少しでも悪化しないようにと、定期的に吹いています。シリコンスプレーでも良いのかもしれませんが、こっちの方が用途的にあっているし、フォークに吹くだけならあんまり減らないのでずっと使えています。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 3 |
潤滑油としてバイクや自転車、工具等の摺動部、またロック等に吹き付けるとスムースに動くようになります。
他にもハンドルのグリップを外す際は必須アイテムになっています。
固着しているネジもまずはこれを吹き付けてやれば外れやすくなるので一家に1つは必要です!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
LSベルハンマーをチェーンメンテに使用されたユーザーさんのインプレを参考に購入してみました。「LSベルハンマー原液は、いままでにない潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止し、焼付き防止・きしみ音の緩和・破損の防止に絶大な効果を発揮」するそうですよ!
【実際に使用してみていかがでしたか?】
まず始めに息子の自転車に使っていた2年間ノーメンテのワイヤーロックに使用してみました。鍵を挿す所が鍵の抜差しが固く、またロック部は油脂分が無くなった為、スムーズにロックが出来ませんでしたが…LSベルハンマー原液を狭所用オイラーに入れ、鍵を挿す所とロック部に適量塗布してみました。なんと言う事でしょう?2年間ノーメンテのワイヤーロックが購入時と変わらない状態に戻りました。
次にZX-6RのチェーンとGROMの428シールチェーンに使用してみました。チェーンメンテはリアスタンドが、ありがたい相棒です。両車両共にチェーンを洗浄して、面倒ですがLSベルハンマー原液を1コマ1コマに適量塗布していきます。6Rはチェーンにマスキングテープで目印をしてから作業を行いました。塗布し終わったら、チェーンの回転でLSベルハンマー原液が飛び散らないように、柔らかいウェスで拭き取ってから終了です。LSベルハンマー原液を塗布する前と塗布後…全くの別物で回転がスムーズ!これならエンジンにかかる負担も低減され燃費も向上するかも【ワクワク】これは個人の意見です。参考程度と思って下さい。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 4 |
同僚のオフロードバイク仲間が洗車後にシリコンスプレーをかけて吹き上げているのを見て、自分も真似して使うようになりました。
フェンダーの内側に吹いておけば、泥がつきにくい?ということはあまり感じませんが、洗車の時に泥が落ちやすく、掃除は楽になった気がします。
また、オフロードバイクは洗車した後も泥が乾いて白っぽくなってしまいがちですが、シリコンスプレーを吹いておけば外装にツヤが出てピカピカになるので気分が良いです。プラスチック系の外装であればツヤがでて保護になるので、色あせも防げて便利です。
バイクとは関係ありませんが、家のサッシの重なる部分などにスプレーすると、スムーズに動くようになったり、実は使い勝手が非常に良いスプレーです。油はたらしたくないけれど、潤滑させたい箇所に活用できます。
値段も安いので一本持っておくと便利です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 3 |
パーツクリーナーで送料調整を図る方が多そうですが、たまにはシリコンスプレーなんかもいいと思います。
潤滑したい場所に使うだけでなく、白化してきたラジエターホースやグロメットなどの脱着性の向上にも使えます。
部位を考える必要があるとは思いますが、汚れ防止に外装部品に吹いたりも良いですね。
安いものなので、1本持っておいてためらいなく使うというのがおすすめです。自宅の雨戸のレールとかにも使っています。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
バイクの整備にラスペネは必須です。ラスペネなしで古いバイクの整備は不可能です。ナメそうかなというボルトでもラスペネを吹いておいておけば外すことができます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
騙されたと思ってフロントフォークが摺動する場所に吹いてみてください。フロントフォークの動きがかなりしなやかになって乗り心地が良くなりますしワインディングも走りやすくなりますよ(^^)d
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
556といえば聞いただけで思い出せるあの匂いが特徴ですが、こちらは無香性ということで匂いがありません。車体の外に使用する場合は関係ありませんが、車のように室内に使う場合にはこちらが適しています。通常のものと匂い以外で性能差があるようには感じませんが、ケミカルマニアには必携の一品です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
タイトル通りのシリコンスプレーです。
簡単に言えば汎用潤滑剤です。
汎用潤滑剤といえばCRE5-56などが認知度が高くかつ安価ですが、あちらは石油系なので金属への親和性が高い反面、樹脂・ゴム系相手には攻撃性があるため硬化等の劣化の恐れがあり使用できません。
一方こちらはシリコン系であり、金属への潤滑性はそれほどでもない(使えないわけではない)ものの、樹脂・ゴムへの攻撃性が低く安心して使えます。(むしろ、艶出しのために積極的に使用することもあります。)
したがって、”なんかわからんけど難しいことは考えずに使える潤滑剤がほしい”といった場合はとりあえずシリコン系の潤滑剤を買うのが正解です。
で、本品についてですが、どちらかというと低粘度でサラサラ系のシリコンオイルで、吹き付けた直後はシュワシュワ泡立っちながら微妙に飛び散ります。
サラサラ系ではあるものの、WAKOSが長期潤滑に向くことを謳っていますので持ちはそれなりにいいものと思います。
当方用途ごとにケミカルは使い分けていますが、
・フロントフォークのダストシールの潤滑
・レバー周りなどの細々したバネ類の防錆
・ブレーキマスターなど”シリコン系潤滑剤”が指定されている箇所の潤滑
などには本品を使用しています。
特にばね類は線材なので錆びやすいですが、防錆に高粘度のグリスを使用するとゴミを呼ぶためばねの機能を阻害するリスクがあります。
そういった箇所には
・低粘度でゴミを呼びづらい
・効果の持ちが長い
・飛び散って樹脂類についても安心
な本品はまさにうってつけです。
付属の金属ノズルが細いため細かい場所にもピンポイントで注油できるのも◎です。
(吹付け時にシュワシュワして若干飛び散りますが。)
またレビューにも散見されますが、特に無塗装樹脂の艶出しに使う人も多いです。
確かにその用途のシリコンスプレーも販売されていますし、内容物がそう変わるものではないと思いますので無塗装樹脂の艶出しにも十分使えるものなのだと思います。
ただ一点注意ですが、この用途で使用するときは滑ると困る場所には絶対に使用しないよう注意が必要です。
具体的にはタイヤ、シート、ニーグリップする付近、ステップ周り…etc。
理由は言わずもがな、潤滑性があるため滑ります。
日常メンテで”油さしたいなぁ”と思ったときにとりあえず使える潤滑剤としては最適解だと思います。
初心者から玄人まで幅広くおすすめできます。
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