KURE:クレ

ベルトの滑りによる耳障りな音がスプレーをする事により一瞬でとまります。乾いてしまうと直ぐに鳴きが再発しますが少量をスプレーするだけで音がとまりますので一本有れば数十回使えます。

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容量は少量ですが多使用しなくても十分に潤滑性能を発揮するのでこれくらいのサイズを一本持っていれば色々な所に使用できます。自転車からバイクまで摺動部の潤滑に役立ちます。小さいので保管も場所を取らずに邪魔になりませんよ。

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今回はハーレーのマフラー交換の為に用意しました。見るからにスタッドボルトとナットが錆び付いていて緩めるのに苦労するかと思ったんですけど5-56を使用してすんなり緩める事が出来ました。
使用用途は色々とありそうで量もたっぷりあるので1本あれば何かと便利だと思います。

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KURE556との違いがあるのか試したくて購入

ノーマル品よりも、吹き付け後の浸透速度が
早く、すぐにパーツに馴染むので優れている
と思います。
古いバイクを所有していますが、冬の間に2回ほど
吹き付けて磨けば、春まで錆びなかったので金属
パーツの錆び防止の持続期間が延長された気がします
少し高価ですが、もうノーマル品には戻れないです。

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クレ製品の中でマリン用という位置づけにふさわしく、水置換性と強力な防錆力を持っています。

錆・汚れ落とし能力は、5-56に劣ると思いますので、最後の保護用にシュっと吹くのがよいと思います。清掃は別にやるので問題ありません。むしろ表面保護、防錆能力がかなり持つので、そちらの方が大事です。

5-56ほど臭わないのも良いところ。多少、独特の臭いはありますが個人的には屋内で使用してそこまで気になりません。

車両のほか工具の錆防止にも、使用後のソケット(特に内側)を拭き上げるのに使用しています。少しでも汚れがあるとメッキの薄い内側からよく錆びますが、ギトギトにしなくても、ほったらかしの工具が防錆力のお陰で新たに錆びず、助かります。

車の下回り、融雪剤対策にも。なかなか近所のホームセンター等でも店頭にはないので、他の物を買うついでに在庫するようにしています。5-56はもう要らないかな。

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殺虫剤とこれは必ず一家に一本ありますね。
バイクだけでなく多用途に使用しています。
潤滑剤としての利用もさることながら、サビ取り効果はありありで
我が家の金属部品は、これでサビ取りして、油分を落とし、塗装するとういのが定番です。

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バイク用のチェーンロックの鍵の回り方が渋くなってきたので、鍵穴にこの商品をスプレーしてしばらく放置したところ、鍵の回り方がとても滑らかになりました。さすがの556です。

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バイクはもとより、日常のありとあらゆる金属部品の潤滑にお世話になってます。
潤滑スプレーの定番中の定番ですね。

動きの渋いロッカーのカギ穴に使ったことがありますが、
めちゃくちゃ浸透するので、鍵穴から流し込むだけで奥までしっかり潤滑されます。
数年たった今でも全く変わらないスムーズさで動きます。風雨に当たらない場所なら、かなり長持ちします。

バイクでは、主にステップやスタンドの潤滑に使ってます。
吹きかけるだけで、驚くほどスムーズに動いてくれますよ。
液はサラサラなので、チェーンルブの代わりとしては不向きなように思います。

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僅か70mlなので、場所を取らない
ことからツーリングのメンテツール
として積んでます。
バッグのポケットやシート下に入れやすく、
細身なのが長所で、ツーリング先で
ワイヤーの油分が無い、ステップの
動きが悪い等等、困ったときのグリスアップ
として使えます。

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いわずと知れたド定番ですね。
幼き頃？からみなれたこのパッケージ、性能、そしてあの匂い（笑
潤滑、要は油を差す（って今言わないんですかね？）っていうときは、556と相場が決まっています。
そんな安心の556ですが、ちょっとした潤滑以外にも、自分はタップを立てる際のかじり防止によく使います。
また、そのタップやダイスなどの保管のための挿し油？としても使います。
それはなんといっても安心感とあわせてその価格、コストパフォーマンスですね。
Webikeさんでも500円ほどですが、ホームセンターなどでの安売りに遭遇すると300円ほどで買えるときもあるほど。
これだけ安いと、まるでパーツクリーナーのごとくジャンジャン使うわけですよ。
そしてどれだけ使っても、なぜか減らない（笑
皆さん、昔から家にある556、使い切ったことってどれくらいあるでしょうか？
（使い切る前に缶が錆びたりしますよね…？）
それくらい何時までも使い続けられる？といっても過言では無い名品ですね。
どんな良いルブとかグリスを持っていても、必ずひとつは片隅に常備、そういうやつですね。

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