DAYTONA:デイトナ

泡になり吸着するので、使用感は良いですが、
実際にパーツクリーナーでも落ちるので、コスパは少々悪いかと思います。
複雑な形状であれば、ふき取りにもそこに届くものがないと厳しいです。

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メンテに必須なケミカル品です。
緩んで外れたら・・・それはそれは恐ろしいことに。
一手間で安心が得られます！

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エーテックのサイドカウルをキャンディライムグリーン塗装で使用しました。プライマリー、サフ、シルバーサフ、キャンディライムグリーン、グリニッシュイエロー、クリアーの順で塗装です。純正色に合わせるためイエローでコントロールします。これが難しい。デイトナさんは某補修スプレーより塗りやすいと思います。圧力が高く塗りやすいです。圧力が高い分タレを気にすると、ゆず肌になるので要注意です。コストがもう少し安ければ満点なんですけど。

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上塗り、クリヤ、キャンディカラー等色々使いましたが同製品のサフェーサーは初めて使いました。
使いやすく塗膜もしっかり付いてる感じです。
シルバーカラーも下色を入れる必要が無いので、手間もコストもかからず助かります。

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耐震GELグリップではなく、他社のグリップヒーター装着時に利用しました。
ホットグリップには使用不可と書かれれているので完全に自己責任ですが、冬場1シーズン過ごしましたが、
特に問題なく、しっかりとグリップはついたままです。

施工性もよく、糸をひくような感じではないので、はみ出しや余分な部分の拭き取りがしやすいです。

黒色なので、黒ハンドル／ハンドルスイッチに多少はみ出しても目立ちにくい点が良いところです。
（対メッキであれば、却って目立つと思いますが）

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ネジを取付の際に使用すると安心。
私は過去に林道でナンバープレートを落としました。
気付いて引き返し、発見できたので良かったですが、もしなければ・・・
オフロードは特に振動の影響を受けやすいので使用すると少しは安心です。
液剤も赤色ですので塗りムラが分かりやすく作業性は良いです。

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某ヤフオク(笑)で非常に安価で落札出来たクロスカブ用旭風防のスクリーン磨きの為に初めて購入しました！
自宅車庫にて塗装作業などもするので様々なコンパウンドは所有してますが、スクリーンの素材ポリカーボネートなどに使用可能となると、通常のコンパウンドやプラスチッククリーナーでは溶剤が強すぎるのと粒子が粗いので使用が出来ません…
出来なくは無いが透明素材へ使用すると確実に曇りが少し残る。で今回探し回って出てきたのがこの商品「デイトナ スクリーンクリーナー」品番61211になります。
あっ！因みにウェビックさんの当該商品画像は多分旧商品の画像のままかと思います。更新しましょうよ！探す時に紛らわしいから新しいのに…
使用方法は至って簡単、ステー類を全て外してからスクリーンを綺麗に薄めた中性洗剤で洗いキチンと乾燥させたら、クリーナーを少量柔らかいウエスへ取り、スクリーンを縦縦横横から細かく円を描くように磨き最後は乾き切る前に綺麗な柔らかいウエスで拭き取り完成！スクリーンは当然透明なので表面側だけでは無く裏面側もキチンと仕上げましょう。
浅いボディーカバーなどと擦れた様なキズや曇りや磨きキズなどは相当綺麗になります！！仕上がりスッキリでスクリーン磨き用のクリーナーをお探しでしたらこれ間違い無いです。素材への攻撃性も無いから安心して使用出来ます！！

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基本、お店にお任せが多いので、今まで、グリスアップするようなカスタム・メンテナンスをしたことがなかったのですが、タンデムステップの交換をすることにしたので、購入しました。
用途によって、いろいろ使い分ける必要もあるのでしょうが、万能グリスという位なので、取り敢えず何でもいいかと思って選びました。
他のグリスとの違いも分からないので、良し悪しは分かりません。
80グラムでも使い切れないくらいあります。
10グラムのでもよかったようにも思いました。

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XR250のエンジンを化粧直しで、クランクケースカバーを塗りたくて耐熱ペイントを探したけど、耐熱でしかもブラックとシルバー以外はあまり見当たらないので、デイトナのカタログを見て、この色が欲しいと思い購入しました。
ガンメタに近い色だといかにもって感じになってしまうので、物は試しで下塗りに耐熱シルバーを塗布して、発色を良くしました。
下塗りのメーカーによりますが、弾いて水玉になってしまうので、捨て吹きをして弾いたところをウエスで拭き取り、それから塗装しています。
垂れない様に薄く吹き付けて、ヒートガンで表面を軽く乾かし、艶がひけたらまた重ね塗りをして、五層塗装をして見ました。
おかげさまで、ゴールドに近いチタンカラーになって満足です。
シルバーとチタンカラーの塗り分け部分で参考にして見てください。

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値段もお手頃で少し心配でしたがまったく問題ありませんでした。

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