DAYTONA:デイトナ

中古で入手したRZ250Rのシリンダー部の塗装
に使用しました。
塗りムラも少なく、非常に使いやすかったです。
左右2気筒分で5回ぐらい塗って、まだ缶に塗料が半分ぐらい余りました。
未だ車両には付けていませんが、
再塗装していないシリンダーヘッド及びサーモスタットカバーとの艶の差を見ても極端には変わらないと思いました。

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ライムグリーンの色合わせ難しいのですがこのペイントのおかげで素人の私にも簡単にパーツ塗装が出来て助かっています。同梱されている説明書も非常にわかりやいものです。

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　スロットル・スピードメーター・クラッチ・ドラムブレーキの各ワイヤー周りの注油・グリスアップのために購入しました。

　サービスマニュアルで万能グリスを使うよう指示されていた部分もあったので、言いつけを守って購入しました。笑
届いたときの感想は「 で け ぇ … ！ 」ですね。笑

　とにかく大きく(写真参照)、通常の整備なら数年は持つんじゃないでしょうか。しかも万能グリスなので、自転車やドアクローザー、果てはミ○四駆までいろいろ使え、持て余すこともないと思います。メンテ用品はバイクが変わっても同じ品を使い続けられますしね！

　「ちょっと自分で整備してみようかな？」と考えた方は一本買っておくべきだと思います。バラした部分を見てみると思いがけず乾いたグリスの痕跡が…といったことは結構あるので、そのときにこの商品があればサッとグリスアップができ便利ですよ！

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造っているのは接着剤で有名なコニシボンド！画像のMACのキーホルダーの差込口に注入！カチンコチンにはならず粘りがありつつ硬化するというボンドです。強度は申し分ない。
実はボンドは硬く硬化するよりも多少の粘度があった方が強度はあります。白化もしないで透明なのでイロイロな部分で活躍できます。

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今まではワイヤリングして固定していましたが、純正品以外のグリップだとどうしてもずれてくるので、初めてボンドを使用しました。ボンドの塗りすぎに注意して、素早く作業すれば何の問題もありませんでした。そうそう使用するものではないので、安くていいと思います。

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ホンダ純正のカラーですが、ドゥカティ1098のミラーの塗装に使用しました。
専用色ではないので色合いなど不安でしたが、クリアーを吹き付けた事によって色に深みが出て一体感バッチリです。違和感が無さ過ぎて言わなければ塗った事すら気づかれません、1098系のパーツ塗装をするならコレがお勧めです。

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プログリップに最適との事で購入しました。かなり強力なので、洗剤を薄めて軽く吹き付けるなどしないとやわらかいグリップを入れるのはむつかしいと思います。接着後30分位してから走ってみましたが、かっちりと接着されていました。ヘラも使いやすく先についたボンドも乾けばぺりっとはがれますから問題ないです。
安心感で買いだと思います。

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伸びが良いのでハンドルバーへの塗布が楽で、硬化後の粘着力も強力で、緩む感じがしません。今後も使ってゆきたいと思っています。

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KOMINEのレーシンググローブに使っています。
マシンコントロールが楽になりました。
今後も使ってゆきたいと思います。

今のところ雨天走行には使っていませんが、台所で試した範囲では撥水効果も期待できそうです。

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ウインカーブラケット、ミラーに使用しました。
ツヤツヤ、黒々になりました。
付属のスポンジも使い易く簡単です。
古びた樹脂部品がよみがえり、見た目も良くなりました。

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