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フロントスタンドのインプレッション (全 89 件中 81 - 89 件)

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ロブスターさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

サーキットでタイヤウォーマーを巻いたり、するために購入

フロントフォークの下から持ち上げるタイプもあるがホイールの奪着やフォーク内部に空気を入れることが多いのでステムアップ用にした。

以前持っていた他社製のものと比べて軽くてコンパクト

トランポに積みこむのにはありがたいが塗装が弱いのが難点

ねじを締めるだけではがれる。

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投稿日付: 2013/01/08 09:25
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ぴーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
タイヤ、ホイール持込での交換やFフォークのメンテなどの為に購入。簡単にリフトアップ出来ます。リヤもJトリップ使っているのでフロントも当然Jトリップでしょう。ただ、二つ折りにして立てて置く時のプラスチックのキャップがひとつワレテました、なので星一つマイナスです。

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投稿日付: 2012/12/20 19:05

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TAKUさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

フロントフォーク脱着に必要なので買いました。
車体の上げ下げは、ビビらず楽々です。
リフトアップ後も安定しています。
私には使用頻度は低いが、ないと困る。
さあ、次の出番はいつかな…

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投稿日付: 2012/11/19 20:00

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湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

何度か買おうと思ったのですが結構良い値段なので中々決められずにいました。

リアスタンドは持っていたのですが、フロントフォークのOH、タイヤ交換など
フロントスタンドがあれば何かと便利そうです。

いつの間にか夢にまで出て来るようになってしまい
これは買わなければいけないかな?と思い購入しました。

今のところバイクを持ち上げただけで特に整備はしていないのですが
持ち上げるのに力はほとんど要りません。

バイクに軽く乗るくらいなら平気そうですけど、どっしりと乗ると駄目かもしれません。

同じメーカー(メーカーオプション?)のリアスタンドも使っているのですが
少しずつ錆びてきました。
これも同じように錆びていくのかな。

錆びなくて、もっと買いやすい値段なら満点なんですが。

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投稿日付: 2012/08/31 18:04
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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

フロントタイヤ交換やメンテナンス用に使用中ですが、高さ調整も簡単でいろいろなバイクに使用可能です。
一部フロントタヤが大きくて調整上限でもタイヤが浮かなかった車種もありますが、少しの工夫でタイヤ交換ができました。
一度買えば一生ものなので、ガレージにあれば大変便利です。

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投稿日付: 2012/08/17 17:29

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

レストア時やフロントの整備に使用するのに購入しました。
ヤマハのこのスタンドにしたのは、スズキGSX1100Sカタナでこのヤマハのフロントアップスタンドを使えば、アッパーカウル下のフィンに干渉しないのでカウルを取り外さなくてもフロントが上げれると聞いたのでこれを購入しましたが、実際にカタナのフロントをカウルを外さずに上げ様としたら、干渉していて結局カウルを外さなければ上がりませんでした。
上記は、カタナに使う場合の事で、商品自体は全く問題なく作りもシッカリしていて安物スタンドでたまに聞く、差込の曲りも全く発生しません。
機能的にも、スタンド側にL字のプレートが取付けられていて、キャリパーを仮りに
引っ掛けて置けるようになっているので、タイヤ交換時などにキャリパーがぶらぶらする事も無く、便利な作りになっています。
高さの調整をちゃんとすれば、大して力を入れなくても簡単に浮かせれます。
購入動機の理由は誤情報でしたが、総合的に考えれば買ってよかったと思います。
注意点を敢えて挙げれば、ステム下に15mm以上の穴が有れば、メーカー関係無く
使用出来ますが、13mmの穴の車種も増えているので13mmの車体に使いたかったら、他のメーカーを購入した方が良いです。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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BEAMさん 

カタナに適合するのは、2004年には廃盤になっているワイズギアの旧タイプだよ。
FBに記事を書いたので、よければ参照を。
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=6062490137110545&id=100000488560165

モンコさん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: NS250

4.0/5

★★★★★

フロントフォークやタイヤ交換に欠かせません。
セルフメンテしたい人はリアスタンドと併せて購入ですね。
ロードバイク250CCクラスなら軽々上がります。古いリッタークラス(VF1000R)だと上がりますが重さで少し不安になりますが問題なく使用できました。

今回2台目の購入です。1台目を盗難に遭い安い他社製品を買いましたがカウル付きは外さないと使えないため買いなおすことに。高い授業料となりました。

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投稿日付: 2012/06/18 17:15

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

組み立て説明書が無かった為、最初は戸惑いました。
フロントのアーム部が固定されないからです。
てっきり固定されるものかと思ったら、アームを下げると固定される様になっています。リアとのセット使用が原則だそうです。確かにフロントだけでは不安が有ります。組み立ても車輪4つのネジ止めと、ステムにあうサイズの固定金具をネジ止めするだけです。OFF車はNGという事で、私のKLEは19インチだった為、かろうじてタイヤが浮いてくれました。これであなたのマシンもワークスマシーン?

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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まちゃさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-14 )

4.0/5

★★★★★

フロントスタンドの購入と迷いましたが、保管場所がかさばらないこちらを選択しました。
ホイールの掃除やタイヤの脱着には非常に重宝しております。
フロントまわりのメンテにかかる時間が半分くらいになりました。
年間の使用頻度を考えると必要ないと思われている方もいると思いますが、バイク仲間同士の共同購入なんかで一つ持っていても良いアイテムだと思います。
説明書にリアスタンド併用を推奨してますが、まさにその通りです。
センタースタンドの無い車両や、ストッパー処理されている方はこのフォークアップスタンドだけだと転倒の恐れがあると感じました。リアとの併用をオススメします。

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投稿日付: 2012/05/15 19:21

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