使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
チェーンメンテナンスに使用するために購入しました。
問題なく使用できたので満足です。
折り畳むためにはネジを緩める必要があるのがひと手間でした。
そもそも小さいので折り畳む必要が少ないので、あまり困らないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
いままでクランクケース下にビールケースをかましていましたが力もいるし面倒でした。 この製品は軽く使い勝手がいい 最初にステップ下にかましましたが安定性はいいが持ち上げにくい スイングアームに取り付けると簡単だが安定性に欠ける フロントタイヤに詰め物が必要です。 ツーリング前にチェーンへの注油が楽になりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
センタースタンドをつけていないので、後輪を上げてのメンテナンスでは、以前からローラースタンド(地面において、後輪を載せ、ローラーで後輪が回るタイプ)を使用してました。
しかし、後輪を回すとずれたり、そもそもスタンド自体が重く、置き場も取るので、不便だなということで、こちらを購入。
結果、軽量で省スペース、無段階で高さ調整可能な点が非常に便利。
F800GSは車重約220kgほどだが、問題なくホイールを浮かせられる。
チェーンメンテやホイール清掃に便利。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
チェーンの清掃を今までは、車体を傾けタイヤを回しチェーンを洗う。
というのを何度も繰り返していましたが
イージーリフトアップスタンドにより後輪を浮かしたまま
チェーンの清掃ができるようになりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
VTRの強風対策、転倒防止で購入しました。効果は絶大で、ゆすってもビクともしません。VTRはスタンドの角度が浅いので、何らかの対策は必須です。他社製品(中華等)も沢山ありますが、安心のKIJIMAという事で購入しました。質感、耐久性、価格もバランスが良いかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前は、テコ式の物を使用していましたがセンタースタンドありバイク購入で手放し、今回乗り換えでサイドスタンドのみのバイクとなり本格スタンドの購入を検討しましたが使用時以外の保管がスペースを取るためこちらを購入しました。車体は、水平ではなく斜めになりますがチェーンメンテとホイール清掃には十分役に立ちます。サイドスタンド下に適度な板をかませば少し改善出来ます。リフトアップもネジを回す要領で軽く、安全に作業出来ます。但し、安全のためフロントタイヤのロックは必要で、私はブレーキレバーをゴムで引くアイテムを使用しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YZF-R6'08のチェーンメンテナンスに使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
DAYTONAは昔からメンテナンス用品もお世話になっていますが、こちらの商品も今後、使い続けるアイテムになりそうです。
場所を取らずコンパクトで保管も場所を取りません。
【使ってみていかがでしたか?】
今まで、チェーンメンテナンスはバイクを『移動』しながら行ってみたり、『ちょっと浮かして』回してを繰り返してみたり、『レーシングスタンド』を使ってみたりしましたが、『移動』は場所と労力、『ちょっと浮かして』は、その都度、立ち上がったり座ったり、『レーシングスタンド』は引き起こす時の怖さと、どの方法もしっくり来ませんでした。
このスタンドは、フロントブレーキを固定して、@フロントタイヤ、Aバイク自体のスタンド、Bイージーリフトアップスタンドの3箇所で接地することにより、リアタイヤを浮かす方法。
自分の好みの高さに出来るので、チェーンメンテナンスなら、1cm未満でもタイヤが浮いた状態なら容易にタイヤが回ります。
上げても高さが低いという安心感は、レーシングスタンドを引き起こす方法とは比べものにならないぐらい、イージーに出来ます。
上げ方もネジの要領で少しずつ上がるので、ゆっくり上昇し、タイヤの浮き上がりがわかりやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまでフロントタイヤが一箇所を支えていますので、フロントブレーキは必須です。
この時は、タイラップで行いましたが、DAYTONA製品のフロントブレーキバイスロックも持っているので、次回からはこちらを使おうと思います。
接地部分も傾きが変わるのでしっかり地面に接地してます。
今回忘れていましたが、ダブルナットになっているので、上のナットをしっかり上げてロックしましょう。
''く''の字の先端は支えがスイングアーム内側に。
一緒に購入するべきアイテム→フロントブレーキバイスロックもしくはタイラップ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
リアだけでなくフロントも浮かせられるので便利で重宝しています。
特にロングツーリング先でのチェーンメンテやパンク修理には使い勝手も良く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】後ろホイールの清掃及び駐車時の転倒防止。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】非常に良いです。ホイール清掃時バイクを動かす必要は無しおよび駐車時の転倒防止に役立ちます。
【注意すべきポイントを教えてください】特になし。
【他商品と比較してどうでしたか?】色々なメーカーから同じ形状の品物が販売されていますがおそらく根本は同じ会社が製作していると思います。ひいきのメーカーロゴを選べばよいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/特になし。
一緒に購入するべきアイテム/フロントブレーキロックは必須です。
メーカーへの意見・要望/ペイントまたは刻印でメーカーロゴを表記してくれればさらに満足感が増します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクを初めて買ったので、洗車やチェーンメンテに必要だと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ジョイント部品の平たい面が小傷だらけで少々驚きましたが、組み立てる際にネジが回りにくいということもありませんのでネジの部分はきちんとしているということですから気にしないことにしました。製品の強度には影響がない部分ですし、ヘビーに使うものなので早晩傷だらけになるでしょうし。
【使ってみていかがでしたか?】
先日雨上がりの道を走って車体のいたるところに泥が付いたので、さっそく使ってみました。
組み立てて足の高さを調整してからスイングアームと地面にセットしてハンドルを押し下げるとグイッと持ち上がりました。力はあまり必要ないです。持ち上がる高さはわずかですが、リアタイやを回してホイールを洗ったりチェーンメンテするのに十分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴム足をリアタイヤの近くにセットするのがコツのようです。リアタイヤから離してセットしてみたら必死にやっても持ち上がりませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アマゾンに類似商品が溢れていますが、買う気にはなりません。ウェビックさんを通して販売している素性の確かなこの製品が安心です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
フロントブレーキロック(https://www.webike.net/sd/21825075/)を併用しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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