品質・質感 | 1 |
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本体の一番大きい部分と言いましょうか、そこはきちんとバリ取り処理がされているのですが、1枚物の鉄板部分のバリ取りがなされておらず、使用時に怪我しそうです。
使用する際は必ず手袋をしましょう。
FZR1000 3GM5 のリヤを持ち上げる事も出来ましたので、機能的には問題御座いません。
動画は最近の FZR1000 の走行シーンです。
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品質・質感 | 3 |
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チェーン清掃の際に使用しています。
簡単に後輪があがり助かってます。
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品質・質感 | 4 |
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メンテナンススタンドと違い、携帯性に優れ万が一の時に助かります。
最初に使う時には恐怖感がありましたが、思っていたよりも安定していました。
軽い作業は良いですが、太いボルトを外すなどの作業は転倒の恐れがあります。
オイル交換やチェーンのメンテナンスに使用するのが向いていると思います。
サイドスタンドが抜けないようにフロントブレーキは握った状態になるようにしましょう。 結束バンドや輪ゴムなどがお手軽です。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
簡単にリヤタイヤをリフトアップ出来てチェーン清掃とリヤホイールの清掃が格段にしやすくなります。スリム形状で保管場所には困りません。安定した場所での使用とフロントブレーキのロックは必須です。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
本格的なメンテナンスにはスタンドを使うがチェーンのメンテや洗車時にはホイールを回せるから便利でコンパクトで持ち回るのに最適
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
以前はスタンド側にバイクを倒してチェーン清掃を行っていましたが、リフトアップスタンドを購入してからは持ち運びにも楽でチェーン清掃の機会も増えました。
クルクルとまわして車体を持ち上げていくため多少の力は必要になりますが、持ち上げるよりはよっぽどましです(笑)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
タイヤの下にひくローラー式のものも持っているが、こちらの方がチェーンメンテはしやすい。
タイヤが空中に浮くため、回りがよい。
最初は、倒れないかなど、大丈夫かと思うが、まったくきにする必要はない。
ただし、足場は大切だと感じます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
メンテナンススタンドもありますが、一人でかけることにストレスを感じていました。
人がいない際にこいつであれば不安なくリアタイヤを上げることができます。
自宅での軽整備と、泊りがけのロングツーリングで使用中です。
長さの調整はかなりの幅で可能ですので、両持ちスイングアーム車両であれば、ほぼカバーできるのではないでしょうか。
一点注意点としては、滑りやすい床では対応できないということです。
ザラザラした床であれば、ガッチリ支えてくれます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
1年ほど前に、ネットの宣伝で、即買いしました。
メンテナンススタンドは、上下げに伴い転倒のリスクがあります。
特に、バイクを下ろすときは、2人での作業が推奨されています。
一人作業となるチェーンメンテナンスの時は、簡単に上げ下げ出来るこの商品が良いあんばいです。
注意しないといけない点は、前輪・サイドスタンド・本品で3点で支持するようになり、前輪が回ると転倒のリスクが発生します。
購入時は、前輪ブレーキを掛けておける、フロントブレーキロックという商品で前輪を動かなくしておく必要があります。
簡単に、リアタイヤを持ち上げられる本品は、お勧めの商品です。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
以前はローラースタンドを使ってましたが、タイヤを回しているとズレて使いづらかったのだが、これにしてからチェーンメンテナンスが超楽になりました!高さを合わせてセットしてテコで押し上げるだけでほんと楽ちんです。もはや必需品です。
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