ブレーキフルード・クラッチフルードの口コミ・動画インプレッションを探す(34)| ウェビック

KAWASAKI:カワサキ

KAWASAKI:カワサキ : ブレーキフルード DOT-4

￥1,181 (税込)

カワサキさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NSR250R )

こまめな交換を

利用車種： ZX-4

5.0/5

★★★★★

マスターシリンダ交換の為同時購入しました。
特別セールスポイントはありませんが純正品なので信頼感は間違いないでしょう。
1Lと悩みましたが前後マスター交換でも500mmで十分あまりました。
この値段なら毎年買っても良いですね。
1番大事な止まる部分ですので信頼感と値段の両立はとても重要な要素だと思います。

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投稿日付： 2015/01/23 23:47

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,859 (税込)

ほそにゃさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク：ニンジャ H2 SX )

安心のブランド

4.0/5

★★★★★

ブレーキOH用に0.5Lでは少ないと思い、1Lを購入。

価格も安く、安心して使用できる。

1Lは多かったので余ったが、半年でエア抜きを行ったので調度よかった。

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投稿日付： 2015/01/14 14:34

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,023 (税込)

ほそにゃさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク：ニンジャ H2 SX )

車両メーカーは違うけど安心のブランド

4.0/5

★★★★★

どこでも手に入る、価格も安い。

どの製造元で作っているかわかりませんが、メーカー純正特にホンダの品質管理はすごいとの話を聞いたことがありましたので、車両メーカーは違いますが、安心して使っています。

ブレーキフルードは車検毎の交換とよく聞きますが、自分は1年に1回の交換を行っています。
早めの交換をするのにも価格面で負担にならないのが気に入っているところです。

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投稿日付： 2015/01/14 14:29

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,023 (税込)

ひとさんさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：シグナスX | CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) )

安価で安定した性能

利用車種：シグナスX

4.0/5

★★★★★

1年毎に2台交換するので量的には丁度いいです。

安価の割に性能は安定していてタッチも上々です。

社外品の4POTキャリパーにも安心して使えます。

作業後は必ず周囲を水洗いし付着した液を洗い流しましょう。

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投稿日付： 2014/12/19 19:46

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,023 (税込)

Crazyカズ69さん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NSR50 | CBR250RR (MC51) )

純正で十分

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

以前CBR1000RRにも使用。
十勝のサーキットを走っても特に不満は無かったのでNチビにも純正を使用します。

値段も安いし、こまめに交換すれば十分でしょう。

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投稿日付： 2014/12/12 07:44

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,023 (税込)

kiyosoraさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： VULCAN400 [バルカン] | BALIUS [バリオス] )

ブレーキホース交換、キャリパーオーバーホールの際に使用しました。
正直、素人が峠やツーリングで使う分には十分じゃないでしょうか。レースシーンなどだと話は違うのでしょうが。
まだフロントにしか使っていませんが、早くリアも作業しないと劣化します。どうやって保存しても吸湿性が高いのでダメだと思います。使い切りでいきましょう！！
前後に使用して、エア抜きを丁寧にやってちょうど良い量です。
高い商品で永く使うよりは毎年交換が良いと思います。

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投稿日付： 2014/12/10 12:53

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : ブレーキフルード DOT4

￥1,334 (税込)

グースさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GSX1400 )

純正ならではの安心感！　おススメです！

利用車種： GSX1400

4.0/5

★★★★★

キャリパーメンテナンスに向けて購入しました　大型用品店で他メーカー純正品はほぼ置いてますが、スズキはまず見ません(笑)　以前の車両では、スポーツ走行重視でDOT5以上を入れていましたが、湿気等で劣化が早く交換サイクルが短かったので、以降は純正DOT4タイプを使用しています　街乗りから峠を流すくらいなら十分です

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投稿日付： 2014/12/09 01:54

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