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4.0/5
ヤマハのSEROW225に使用しました。
値段は他と比べて安いですが性能が劣っている訳ではありません。
よっぽど、激しい運転をするのでなければ
DOTは4でいいと思います。なので、値段の安いコレがオススメです。
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4.0/5
友人に勧められ購入。
全量交換して試しましたがたしかに効きよくなりました！
純正よりカチッとした感じになります。
かなり無色に近い色でびっくりしましたw
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
前回フロントシングル、リヤとブレーキメッシュホースに交換時に購入。2年間が経ち、残りで前後ブレーキオイル交換しても500mlで足りました。純正での安心感と500mlで前後2回も使えてこの価格はかなり安いと思います。峠での長い下り坂で長時間使って大丈夫な、安心できる商品だと思います。
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4.0/5
純正指定のフルードですが、峠を流す程度~ツーリングでは、1年以上の耐久性がありました。
値段も高くないため、自分で交換できる人なら工賃が浮くのでいい商品ではないかと思います。
ブレンボなどの有名メーカーにすることで、タッチ感や耐久性の向上できますが、普段使う分には、DOT4純正フルードで十分だと思います。
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4.0/5
数年前からヤマハ車とスズキ車に使用しています。
純正と言うことで品質には全く心配が無く、CPはとても
良いと思います。
こまめに交換するものなので、このくらいの量が入っていると
助かります。
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4.0/5
中古のバイクを買ったため、元々入っているフルードの銘柄が不明でしたがホンダのバイクだったので購入。
早速フルードを交換したのですが、特に変化は有りませんでした。
他と比べても安いし、ホンダ純正なので安心できます。
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4.0/5
ヤマハ車に使用しましたが、当然全く問題ありません。
純正品ということで、安心して使えます。
他のものと比べ、値段も安いのでおすすめです。
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4.0/5
CBR250RRに使用しました。まぁ純正なので性能的にも信頼性も何も問題ありません。サーキットに行く予定もなく、ある程度のサイクルで交換するものなので高価なものは必要ないと思い純正品を購入しました。
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4.0/5
webikeで買いました、ここが一番安いのでは信頼のホンダだしよかったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
1シーズン毎に交換していますが、十分満足しています。
値段的にはまあまあしますが、命を預けているブレーキですので妥協は出来ませんね。
純正に比べては、ん~分かりません＾＾
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