ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
総合評価: | 4.4 /総合評価2929件 (詳細インプレ数:2836件) | |
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買ってよかった/最高: | 1532 | |
おおむね期待通り: | 982 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
セピアZZ CA1HCに補修用で使用しました。赤色を頼んだのですが、真っ赤ではないですね。
ワインレッドといいますか、そんな色でした。隠れてしまう所なのであまり気にはしてませんが
見える所に使用する方は、真っ赤ではないので気をつけて下さい。
あと、シールドゴムサイズ Bタイププラグ用ってありますが、よく意味がわかりませんでした。
プラグの品番がBから始まるのでこれかなって感じで買いました。笑
ちゃんと使用できてよかったです。また買いますね。
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4.0/5
汎用品です。
純正形状に近いものを選びました。
コイルやプラグを替える機会にキャップもどうせならとNGKのにしてみました。
しっかりとプラグに納まってGOODです。
色も赤いのでカスタムしている感が出ます。
キャップだけでも変わると思うので試してみては?
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4.0/5
取り付けは簡単で、中にねじが切ってあるのでコードにねじ込むだけ
純正と比べて大きく性能が変わることは無いですが、ドレスアップにはなるかと
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4.0/5
フュージョンにMF08フォルツァの点火コイルを
流用装着するのに使用しました。
プラグコードの先が抜けないタイプで角度が
合わない場合に重宝します。
旧車の方にもおすすめです。
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4.0/5
個人的にはあまり気にしませんが、赤と言いつつエンジです。アズキ色です。そしてゴムは黒です。
プラグコードを交換しなかったせいか、性能的には全く変化がありませんでした。
ただノイズの発生やリークの心配をしなくてもよくなったのは良かった点です。
ゴムがシャキッとしているだけでも安心感があります。
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4.0/5
完全に見た目だけで買いました。
取り付けは超簡単
性能は体感できません。
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4.0/5
今回キタコのイグニッションとセットで購入しました。
取り付けも難しくなく、簡単でした。
説明書もついており、カスタム初心者の方でもできるレベルだと思います。
また金額も安いし、色も赤と黒で選べるのでいいと思います。
私はセローに取り付けました。
古い車種なので派手にしたくなく、黒を選択しました。
4サイクルのシングルやツインはプラグキャップはよく見える位置にあるので
ワンポイントのカスタムに向いていると思います。
取り付け後は、昼間で明るかったにもかかわらずしっかりとプラグから火花が確認できました。
ほかのバイクにも使用したいと思いました。
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4.0/5
CRM250ARに10年以上前から付けているノロジーのプラグキャップ内がサビていたため今回のNGKのプラグキャップを付けることにしました。
取り付けは、プラグコードを切ってはめ込むだけなので10分もかからずに取り付けることが出来ました。
取り付けたあと火花を飛ばして見ましたが前よりも火花が強くなっていました。サビがけっこうロスになっていたんでしょうか?その後、近くを走って見ましたがアクセルのレスポンスが良くなり上から下までトルクアップしたようでした。ただ今回はパワーアップとゆうよりも元に戻ったと言ったところでしょうか。
あとiPhoneからは写真は送れないんですね。
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4.0/5
ゴムキャップ部が若干ショボい?
汎用性を持たせるためだろうが、値段相応か。
webikeの画像がL型でなく、ストレートなので注文するときに戸惑った。
性能的には特に体感できるような効果はない。
見た目がキレイになってGOOD!
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4.0/5
ハンターカブの純正「LD05F」が壊れたので同じ型番のLD05Fを購入。
ハンターカブの赤に合わせてレッドを選択。
もうちょい赤いとよかったんだけど・・・・。
いまのところ問題なく火花がとんでます。
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