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ドリブンスプロケット・リアスプロケットのインプレッション (全 926 件中 621 - 630 件)

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キョンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: RM125 )

利用車種: RM125

5.0/5

★★★★★

RM125用に購入しました。
耐久性を優先に、スチール製を選定しました。
価格も安価で、思いのほか軽量で、しっかりした作りで、
安心して使えそうです。

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投稿日付: 2015/02/16 12:32
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アイボールさん(インプレ投稿数: 350件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

5.0/5

★★★★★

純正のギアー比がロング寄りの為、3T程ショートにしました。
今まで、クラッチミートの際に気を使っていたのですが本当に楽に発進できるようになりました。
また、コーナーの進入・立ち上がりなどの時にはギアーの繋がりも良くなって2~4速の使い分けに迷うことが減ったような気がします。

鉄製の純正から交換してみての感想ですが。
・チェーンを含めて回転が軽くなりました。
・ブレもなく、なめらかに回るので作りが良いのだと思います。
・純正に比べて渋く輝くカシマコート色のブロンズがなかなか見栄えが良い
・気持ちギアーの入りが良くなったかも
・軽い心地良い音になり、耳障りな音が無くなった。

気になる点
・やはり耐久性がどうなのか?長く使用してみないとわかりませんがメーカーの言うカシマコートが良いのかゴールドのクラシックに比べると少し持ちがよさそうです、この辺は期待出来るかもしれません。

カシマコートというコーティングされた仕様にも関わらずクラシックと価格が変わらないという所はメーカーの良心が感じられます。
恐らく次回の交換も同じカシマコートで行くと思います。

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投稿日付: 2015/02/06 12:39
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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

持ってみると純正の物との重さの違いがはっきり分かります。軽いんですが強度は結構ありそうです。色はシャンパンゴールドでエイプのホイールに合っている様に思います。スプロケットだけの軽量化は大した重量ではなくても、カスタムを続けて行けば最終的には大きな軽量化につながると信じコツコツとカスタムをしていこうと思います。

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投稿日付: 2015/02/03 22:38

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KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

リアの丁数を落としたかったのでスチール製と迷いましたが、どうせ変えるなら少々お値段は上乗せしますが
見た目で決めました。加工細部も丁寧で値段なりの質感です。受注品のため納期は余裕見て注文してくださいね

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投稿日付: 2015/02/02 20:31

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た~坊♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TE250 | FE501 | FC450 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

他の社外のスプロケより、鉄でできているので耐久性はピカイチです。肉抜きも極限までされているので純正より軽い!一番はチェーンの汚れが付いてもスプロケが黒なので目立たないことです。

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投稿日付: 2015/02/01 00:05
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まさきさん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★

ジェベル250XC用として購入しました。鉄製ですが、アルミのものと変わらないないくらい軽量です。
取り付けて軽くなったような感じがします。黒色も気にってます。なかなかいい製品かと思います。

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投稿日付: 2015/01/27 21:14
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ごえもんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-07 | FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

ホーネット250(07)に取り付けました。
取り付けはバイク屋さんにして貰い 装着後のレビューとなります。
同時にチェーンも黒にし とても統一感のある物になり黒なので高級感もあってとても満足しています。

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投稿日付: 2015/01/22 16:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

信頼のブランドを安く手に入れられるのでまた利用したいです!
フロント、リア共に在庫があるとの事で早急でスムーズな取引が出来ました!

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投稿日付: 2015/01/15 15:21

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

利用車種: ZX-9R

5.0/5

★★★★★

ZX9R用に520コンバート用に買いました。
見た目がカッコいいのと520コンバートによる耐久性がアルミだとわからないため鉄にしたかったのでこれにしました。
耐久性はまだわかりません。
重さですがノーマルとほぼ同等か少し軽い程度です。
軽さを求めるのならばアルミでしょうけどね。
520コンバートのおかげでバイクが軽く感じます。
押して歩くだけでも軽さを感じます。

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投稿日付: 2015/01/15 03:51
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shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: GSF1200

5.0/5

★★★★★

純正と同じ丁数で購入しました。あまりギラギラした感じが好きじゃなかったのでこの商品にして満足です。
色味は渋めの浅いゴールドといった感じです。質感も高く、かなりバイクが引き締まります。

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投稿日付: 2015/01/14 14:29

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