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SUNSTAR:サンスター

ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価

国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。

総合評価: 4.5 /総合評価1689件 (詳細インプレ数:1617件)
買ってよかった/最高:
1041
おおむね期待通り:
501
普通/可もなく不可もない:
101
もう少し/残念:
14
お話にならない:
21

SUNSTAR:サンスターのドリブンスプロケット・リアスプロケットのインプレッション (全 69 件中 61 - 69 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 1733件 )

4.0/5

★★★★★

APE100、ホイ-ル交換(購入)、に伴い、一緒にスプロケも交換と思い購入です。
ノーマルと同じ丁数:33、ジュラルミン他と比べるとやや高いですが、色も綺麗です。

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投稿日付: 2013/07/11 10:49
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JCさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SM510R )

4.0/5

★★★★★

カッコイイ色ですね。とても気に入りました。早く取り付けて走ってみたいですね!その他はまだとりつけてないのでわかりません。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

チェーンの交換を考えていて、どうせ変えるなら歯の減ったスプロケットも交換しようと考えて購入しました。
やはりスプロケットは昔からSUNSTARを使っていたので迷わず決めました。
今回はドレスアップも考えてジュラルミンを選択しましたが、見た目もGoodになりました。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24
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Dとらさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

純正と比べたら重量の違いに驚きです。
高速仕様に歯数を減らしましたが、軽さのせいか違和感はありません。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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あおバイクさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

前回の交換からまだそれ程摩耗していないのですがレシオ変更とチェーン交換為に交換です。
フロントスプロケットもサンスターを使用しています。

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投稿日付: 2013/03/15 17:27

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルと比べて軽くデザインも良いので
気に入ってます。
リヤは外から見えるので、それだけでも
交換価値は有ると思いました。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49

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GAKUさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

交換前と同じ製品、丁数。控えめな金色という感じ。もう少し金色が強くてもいいかも。ジュラルミン材質や穴あけ形状による軽量化効果は見た目にも好印象。
精度なども全く問題なし。
フロントと合せておすすめです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27

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男カワサキさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 | ZEPHYR1100 [ゼファー] | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランドと強度などのカタログスペック面から、今回48丁をチョイスしました。
取付に関しましては、何ら問題なくスムーズに作業がで、取付ボルト付属というのも高評価です。ただ、以外に重かったのが気になり、アルミが良かったかなとも思いましたがノーマルの42丁と比べるとさほど変わりませんでした。
今度の連休にEDコースを走るのが、今から楽しみです。

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投稿日付: 2012/09/18 19:31

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ビビンバさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CRM250AR | ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

CRM250の適応車種がARだけになっていますが、専用ボルト、ナットが付属して2型Rmに問題なく付きます。

サンスターに確認し、CRM250Rm~ARは間違いなく付くようです。
Rkはちょっとわかりません。

単体で見た感じは派手な感じですが、バイクにつけると思ったほど目立ちません。
ステンズはスチールより軽いしアルミより耐久性もある。
私にとっては丁度良い感じです。

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投稿日付: 2012/09/14 17:42
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