ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
総合評価: | 4.5 /総合評価1648件 (詳細インプレ数:1591件) | |
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買ってよかった/最高: | 955 | |
おおむね期待通り: | 530 | |
普通/可もなく不可もない: | 124 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 12 |
ホンダ/ヤマハ/スズキでOEM供給に採用されるレベルですからね。DIDとRKは安心です。
その三社の品質検査で落とされたという噂のあるメーカもあるようですが、無事に重工会社で採用されてるようですし、国内製品ならまぁどれも似たり寄ったりなんでしょう。
ヤフオクで出てる中華チェーンはDIDのテスターで隼の設定でテストしたところ260km/hあたりで千切れたという話ですし、そういうテスト環境を持ってるというのも安心です(ちなみにそのチェーンの組成をみたら工業用チェーンレベルだったとか)
うーん、あまりチェーンは詳しくないんで書くことも少ないですね・・・
とりあえず友人に頼まれたWR250Xにも同じチェーンを使うぐらいには気に入ってます。
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5.0/5
前後スプロケットとドライブチェーンを交換しました。試運転した結果、かなり静かになり伝達がスムーズになりました。もっと早く替えるべきだったし、安全にもつながると思います。
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今まで何度か購入していますが、メッキチェーンに比べると錆が出やすいかなぁという程度で耐久性を含めコスパは最高だとおもいます。
ちなみにプレート表面に出る錆は油で汚れたウエスで走行後たまに拭いてやれば錆にくくなります。
おすすめできる商品です。
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5.0/5
【DIDチェーンモニターキャンペーン】
商品広告にあるようにダイレクトなレスポンスを体感できました。
今まで使っていたチェーンとは剛性の違いがはっきりと分かります。
アクセルを開けると瞬時にロス無くタイヤにパワーが伝わり加速します。今まで使っていたチェーンだと何となくエンジンに対して柔らかくパワーが伝わり、アクセルレスポンスとズレを感じていましたが、鋭く加速しフリクションロスの少なさと剛性の高さを体感できました。
剛性の関係なのかチェーン自体が重たく感じ、ジョイントピンも固く感じました。
初期伸びは無いと思ってましたがハイパワーマシンで使ってるせいか、調整が必要な程ではありませんが少し伸びました。
しかし、耐久性は高いように思います。
細かい作りはさすが日本の技術力だと思います。
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5.0/5
今回自作の4輪車にKLX450Rのエンジンをのせての走行の際に購入しました。
競技用という事もありシールなし、さらにメンテナンスの事も考えクリップにしました。
走行はまだしてませんが何の問題もないでしょう。
カラーがゴールドというのもデザインが良く、さびにも強いと思います。
DIDの公式HPで適応するチェーンの型式を調べることをお勧めします。
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モトクロスで使用していますので、林道ライダーやツーリングライダーとは比較にならない程ハードな条件だと思いますが、そんな条件の中でも耐久性は非常に高いと思います。
初期の伸びは他のチェーンと同様かと思いますが、一度調整した後が殆ど伸びないというか、本当にチェーン調整の頻度が少なく大助かりです。
走行毎にダイドーのチェーングリスを吹き付けていますが、マディーの日はもちろん泥だらけですし、ドライコンディションでも砂埃等であっという間に殆ど油分のないままの走行となりますが、それでも極端に伸びたりすることもありません。
特にDZ2になってからは従来のDZの2倍の寿命と記載されていますが、本当に2倍の寿命を実感できる強度です。
ワンランク上のERT2と同様の特殊ピン加工が施されており、オールゴールドか否かの色の違いを除いてはテクノロジー的にはERT2に全く遜色ないのでは無いかと思います。
価格もネット上ではWebikeが一番安いので、毎回の定番品になっています。
なんとなく「高いものが良いのでは」とイメージだけでチェーンをチョイスされている方には特におすすめしたい逸品です。
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5.0/5
そろそろ交換かなぁと思っていた矢先にセールの情報。
いつものD.I.D.を迷わず購入です。
やっぱり新しいチェーンは静かだし気持ちが良いです。
安くない消耗品なのでセールは助かります。
Webikeさんありがとう!
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今回はXAMのCLASSICシリーズスプロケットと共に取付ました。
チェーン共々ゴールドなので見た目がとても派手になって大満足。
ただグリスまみれで少し清掃に苦労しました。
あと、初めてチェーンを交換したのですが意外と簡単に出来るもんですね。少しでも自分で出来る所は手をかけてみると一層乗るのが楽しくなりました。
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5.0/5
ゴールドは趣味に合わないのでチェーンは何時もDIDのシルバーです。
自分の中では実績があるブランドだしこの価格なら文句のつけようがないです。
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錆び錆びチェーンからの交換です。
サンスターのスプロケと一緒に交換しました。ゴールドチェーンは派手すぎるかなと思いながらも購入しましたが、装着してみたらスプロケの色とベストマッチ。あと好きなコマ数で購入できるのでカットする手間がかからずよかったです。
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