50000キロ超えて初めての交換のため純粋なケーブルのインプレにはならないかと思いますが参考までに
2007年式53000キロほど走ったVTR250のプラグケーブルを初交換しました
こんなに走ってから交換になったきっかけは、どうもアイドリングが不調だったり突然のエンストがあったりなことが続いて3年ほど
冬眠中にエンジンの調整をしていたところパチッパチッと空吹かしするとたまに聞こえてくる音
ふとエンジンを覗き込むとプラグケーブルからエンジンのヘッドに向かって放電しているのを発見
どうやら月日が経ちプラグケーブルの絶縁性能が低下していたみたいでアイドリング不調、フケの悪さ、被りや水温がなかなか上がらないことなど
すべての原因はそもそもまともに点火出来ていなかったようでした。
原因がわかったので即、プラグケーブルの交換
結果は抜群、アイドリングは落ち着きタコメーターの針はピタッと定回転維持
ゼロスタートも以前よりも吹かさずスムーズに発進でき、4000回転からの踏ん張り、トルク感がまるで違いました。
吹かしたあとの回転の落ち込み等も解消され、ああ今までこいつが原因だったんだなと思わされました。
今まで気がつかないまま無理にのっててごめんよVTR
ひとつ不満点があり、このコードは直径8Φのため、7Φが純正のイグニッションコイルには直接取り付けができません
付属のカップリングを使用して、純正を中継してこのケーブルを接続するため、完全にケーブルを交換と言う形ではありません
なので若干性能が疑わしかったり
ケーブルカラーを変えてもコイル根本はノーマルのままになってしまうので注意
ただ、取り付けは説明書通りにやって非常に簡単でした
初めてでもVTRなら30分もかかりませんでした。
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5.0/5
弊社は複数の新聞店様のプレスカブやカブプロ(AA04型)にこの製品を付けています。
この製品、「効果が分からない」との声も頂きますが、
実は素晴らしい性能を秘めています。
それはケーブルからキャップまで繋ぎ目が無い一体成型で高圧洗浄機で水をかけても漏電、不調になりません。
また、プラグまで電気をロス無く流してくれる為、寒い朝でも抜群の始動性なんです。
しかし!組み合わせるプラグは普通のレジスターかVXと組み合わせた方が良いかも。
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5.0/5
GROM用ウオタニに、せっかくならと思い迷わずレーシングケーブルにしました。同型サイズですので加工する事がないためボルトオンです。効果的にやはり体感できました。
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5.0/5
入手しやすくコストパフォーマンス及び耐久性にも優れています。性能アップに関しては、プラグケーブルの交換を検討している時点で純正等それまで使っていたケーブルの劣化が進んでいると思われるので、この商品に限定せずとも新品に交換すれば性能アップにはつながると思います。
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5.0/5
20年選手の純正が朽ち果てそうになっていたので、交換するならついでになにかイタズラを 笑
と探していた所、こちらが目に止まりました。性能向上は望めませんが、性能低下も有りません。プラグキャップ、プラグコードと同時交換したのですが、心なしか性能アップしました。
何より昭和を思い出させてくれる懐かしいルックス。可愛いです。
ただ一つ残念なのが、仕方のないことですが、防水の透明ビニールコートが雰囲気を少し壊してしまっています。
コストパフォーマンスも抜群ですし、飽きたら送料無料に足りない時に、他の色を注文させていただきます。
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4.0/5
つけた感じあまり変わらないですが、純正が劣化していたので取り付けも簡単だしいいと思います。
プラグといっしょにかえるといいとおもいます
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4.0/5
ノロジーのようなパフォーマンスを目指す場合は別として、レトロなオールドスクールなルックス、ビンテージ感があふれていてかなりオシャレな感じです。旧車にマッチします。
交換後はよく回るようになった気がします!
問題をあげるとすれば、コタツコードのような質感がほしかったです。
でも、ショベル以前のハーレー・別体トライアンフなどの旧車にはこれしかないですね。
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とりあえず自分は純正の赤いコードがどうしても気に入らなかったのでドレスアップパーツと割り切って黒色のコードを購入。
見た目は地味になりましたが、やっぱネイキッドのコード類は変に色が無い方が渋いだろ。と仕上がりに自画自賛しております。
先にも書いた通りドレスアップとして購入した為に正直、他の効果は期待していなかったのですが、さすがにチューンナップパーツですね。
自分のXJRでは始動性と燃費に些少ではありますが効果があった模様です。
特に燃費については一割ちょっと程度の向上と微少ではありますが、色々な方面の方々に燃費を良くしたい旨を相談したりしていたのですが『キャブのXJRはそ~いうバイクだから…』と言われていたので諦めかけていましたが、思わぬ恩恵を受けられました。
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4.0/5
リード110のコイルとプラグ交換のついでにコードも新調しました。
元々使用していたものと全く同じものを購入しました。
色味が好きなので使用していますが、リードに使用すると全く見えません。笑
コイルとイリジウムプラグとほぼ一緒に交換したので効果はあまり分かりませんが始動性はアップしました。
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NGKパワーケーブル購入、今回で3回目になります。
スプリットファイアーなど色々と使ってみましたが、NGKが不具合も無く良いみたいです。
TW225E最終型の真っ黒ボディーにワンポイントでレッドソケット&ケーブルでカッコよくなりました。
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